近几年国产SUV汽车做的越来越好，普通的城市越野以哈弗为主；如果追求硬派越野，那么还可以选择坦克300；想要家庭适用的纯电SUV你还可以去看理想。总之，现在国内的SUV品牌已经能够全面覆盖我们的生活，只要你想，没有造不出。回想过去，在国内销量不错的SUV基本上都是中外合资品牌，家里有点条件的，还会选择进口车。现在让我想想过去的品牌，比如大切诺基或者是牧马人，再就是酷路泽等等车型。一提到大切诺基，其实这几年来我们能够明显的发觉JEEP似乎逐渐从我们的生活中淡去，路面上都很少见到牧马人了。我们本次要讲的这台车也出自于JEEP，这台车对比以上几款比较冷门，这台车就是JEEP旗下的自由光。
这台车以前的售价可不低，价格区间能够在17.98万元到30多万元不等，因此，这台车在过去也能够称得上是身份地位的象征。但是如今这台车已经停售停产，2021款的二手车目前区间在12.29万元至13.90万元，年份稍微久一点的更是不到10万元！我们这次就来着重讲一下年份近的这台2021款的JEEP自由光。
首先因为这台车距离现在年份很近，所以外观整体的设计不会让人觉得过时。而且这台自由光从内到外都保留了JEEP的原汁原味，尤其是前脸的位置，我们能够看到，象征着JEEP最巅峰时期的分体式中网格栅，内部的格栅组采用渔网状的设计，外面则是包裹了一圈磨砂黑样式的边框，彰显着自己的个性感。两侧的灯组贴合车身曲线，并且能够明显的发觉这台车塑造出来的棱角非常的小，这就显得这台车愈发圆润。
车身侧边的造型与车头类似，同样没有过多的棱角，但是肌肉感很强，因此看起来非常的粗犷。我们常见的那些SUV基本上都会将轮眉和车身漆面做出材质上的差异，比如轮眉使用磨砂黑的材料。但是这台车却没有使用这样的主流设计风格，而是使用了与车身同材质的设计，因此，这也能够凸显整体的协调性。另外，这台车轮眉与轮胎之间的空隙非常的大，接近于我的两拳宽，因此，也能够发现这台车的悬架减震方面会非常优秀。另外还有一点比较独特的是，这台车侧边除了车窗边框和最上方的行李架，整体所采用的都是黑色造型，就连轮毂也采用了磨砂黑材质的钢料，有一种非常强烈的西装，暴徒的即视感。
最后就是这台车的尾部，整体造型虽然与JEEP家族设计风格大致相同，但是左右灯组还是能发现些许区别差异的，这也能够发现，这台车在2021年的时候还是很努力的。在向年轻群体靠拢。只不过现在的汽车消费市场发展的太快，老牌车企或许会在年长的消费者群体当中备受欢迎，但是在年轻人这里却不一定会买账了。
这台车的内部其实蛮出乎我的意料的。我最开始觉得这台车的内饰肯定是以粗旷为主，不会有太出色亮眼的地方，换句话来说，这台车的内饰在我没有真正看到实际样子的时候，用毛坯房三个字就可以简单介绍。但是实打实的看到，实车内部以后，心里想的只有一句猛男，原来有一颗细腻的心。
首先，这台车的中控屏幕设计的没有很大，但是通过图片，我们又感觉中控屏幕的尺寸非常的大。我想这多归功于这台车左右两侧空调出风口的造型设计，从视觉上拉长了这台车的中控屏幕，给我们形成了这样的错觉。我们前面提到的粗矿，这台车的内部也确实如此，保留了大量的物理按键操作旋钮，仪表盘也并没有使用全液晶材质。内部用料非常扎实，无论是中控台还是车辆座椅和车门。如果将这台车的内部拟人化来说，我觉得就是一个满脸胡茬的大汉。
我们前面有介绍过这台车的售价，用前面所提到的售价再来看，这台车的配置你就会觉得太值，太划算。首先就是发动机方面使用的是2.0升涡轮增压，马力可达265匹。最主要的就是这台车的变速箱采用的是九挡手自一体。并且还拥有全速自适应巡航和l2辅助驾驶等级。如果你想要买老款的JEEP自由光，就拿2016款的来举例，变速箱同样还是九挡手自一体，只不过发动机方面则是会变为2.0升和2.4升的自然吸气发动机。
这台车在过去能够成为身份和地位的象征，所以现在入手一台完全就是稳赚不赔，而且还能给你带来不一样的驾驶体验。只不过，目前2021款的自由光二手车市场还比较少见，如果想买一台好的，需要挑上很久。这也是这台车目前最大的缺点了。