胶东在线4月30日讯（记者 王向荣 张婕）春夏之交，绿意盎然，活力蒸腾。在烟台市福山区，举20多年之力培育的汽车产业链正蓬勃起势，传统汽车零部件产业转型升级，新能源汽车零部件新赛道稳扎稳打，双轮驱动向前，驶上发展快车道。
一个链条诸多明星企业，43家世界500强纷至沓来
山东坤泰新材料科技股份有限公司生产车间
机声急促、线如银瀑、飞针走线的山东坤泰新材料科技股份有限公司生产车间里，一轴轴黑色的毯材经过针刺、涂胶、淋膜、自动裁片等程序，自动下线成品。坤泰是一家扎根于福山、成长于福山的本土上市公司，在福山发展的十多年，无论是产品迭代还是技术创新一直走在行业前列。谈到企业如何一步步成为行业“领头羊”时，副总裁王翔宇说：“关键在于一个‘预’字，做企业一定要有长远的眼光，要预见市场的发展方向，闭门造车、谋求一时是不可取的。此前，生产汽车地毯的BCF纤维一直被国外垄断，后来我们通过自主研发，打破了国外行业‘卡脖子’技术，实现进口替代。”
博世华域转向系统（烟台）有限公司生产车间
在博世华域转向系统（烟台）有限公司四期生产车间，记者了解到，每50秒可下线一台转向机。自2010年首次在福山投资建厂至今，博世华域不断增资扩产延链，历经14年的发展，先后在166亩的土地上累计投入30余亿元，实现了迅速发展壮大，年产值增长了30倍，税收增长了14倍，成长为大陆北方规模最大、市场占有率最高、综合能力最强的汽车转向系统专业生产基地。“我们坚持把产品做到‘专’‘精’‘特’，不断调整发展战略，紧贴市场需求，针对用户需求实现‘有针对性开发’。”记者探访博世华域转向系统（烟台）有限公司时，生产主管郭吉月介绍道。
延锋(烟台)座椅系统有限公司生产车间
从接单到交付，仅需要两小时，客户定制的座椅便能下线，这正是延锋(烟台)座椅系统有限公司的速度和底气。该公司具有年产53万辆份座椅和300万件头枕生产制造能力，服务于昂科拉GS、昂科威S、昂科威P、科沃兹、凯迪拉克GT4等知名品牌车型，是上汽通用东岳汽车有限公司烟台基地唯一汽车座椅供应商。
20多年前，福山汽车产业链因东岳而起。2001年矢崎落户，拉开了福山区汽车零部件产业的序幕。如今，烟台市400多家汽车零部件企业中，207家在福山区，其中世界500强企业投资项目43个。在福山，已形成车身、动力、底盘、电气、内饰等六大产品集群，转向系统、电子线束等10大门类220余种产品，具有设备高端、产品高端、客户高端三大优势。2023年福山区汽车产业实现产值254.1亿元，汽车部件特色产业集群列入山东省特色产业集群名单。
一个产业园11个项目，新能源汽车产业全面起势
万物勃发春光好，昂扬奋进正当时。
站在新能源汽车产业园内工地向远处眺望，塔吊林立、机械轰鸣、工人忙碌，一片热火朝天的景象。
潍柴（烟台）新能源动力产业园项目工地（胶东在线记者李刚 摄）
仅用1年半时间就在一片荒地上再造了一个新园区，阡陌之地正在完成华美蜕变。福山区超前谋划抢占新能源汽车产业新赛道，先后引进新能源汽车创新中心、创明圆柱锂电池、中质国检、潍柴新能源、潍柴弗迪电池等总投资773亿元的11个项目，涵盖动力和储能电池、新材料、检测认证、科创研发等领域，逐步构建起汽车产业垂直生态体系，倾力打造研发制造、创新中心、无人驾驶等八大板块于一体的新能源汽车综合示范园区。
潍柴（烟台）新能源动力产业园项目工地（胶东在线记者李刚 摄）
早在2017年，福山区就规划建设了新能源汽车孵化基地，初衷就是招引培育新能源汽车电子及相关集成类产业项目，取得了良好成效，也为新能源汽车产业发展打下了基础。2021年，新能源汽车产业园规划成立。“新能源汽车产业园建成后，将会打造完整的新能源汽车‘大三电’生态体系，并带动烟台周边上下游企业联动发展，同时带动整个烟台市汽车产业从传统汽车向新能源汽车转型升级。”高新区福山园挂职工委委员、管委副主任张洪瑶介绍。
创明圆柱锂电池项目工地（胶东在线记者李刚 摄）
“我们引进的总投资560亿元的潍柴新能源动力产业园项目最具代表性，其中既有潍柴独资建设的电池PACK、电机、电控、电驱等核心部件项目，也有潍柴和比亚迪合作投资的动力电池项目。”高新区福山园工委委员、管委副主任戚刚强介绍，通过引进这个“龙头”，塑造起园区产业生态的主导优势，同时发挥潍柴比亚迪项目的链主领航作用，深度挖掘上下游关联企业160多家，目前已储备智能驾驶、正负极材料以及“小三电”等领域项目20多个，初步实现了“引进一个龙头、拉起一个产业”的目标。
国家智能商用车质量检验检测中心及汽车研发试验检测认证基地项目工地（胶东在线记者李刚 摄）
新产业激发新动能。福山区将纵深推进汽车产业链链长制，推动传统燃油车向新能源汽车、传统动力总成向新能源电驱总成转型，形成新能源汽车与传统汽车“双轮驱动”发展格局，加速锻造新能源汽车产业经济增长点。
一“链”向未来 打造崭新产业生态
崭新的产业生态如何“炼”成？和时间赛跑、让服务靠前。项目顺利推进的背后，并不是一帆风顺，包含着一个个攻坚克难、干事创业的故事。
新能源汽车创新中心项目在桩基施工过程中，遇到地下溶洞等难题。面对复杂的地质状况，项目特派员和服务专班工作人员连夜组织各单位集中攻坚、讨论破解之策，同时紧急召集地勘单位研判项目地貌，邀请相关专家进行现场查勘，历经半个月的勘察，最终将项目地下溶洞问题彻底解决；潍柴（烟台）新能源动力产业园仅用不到5个月的时间完成了1007亩地的场平工作、15天完成征迁，13天取得建设用地批复……一块块难啃的硬骨头被攻坚拿下、一个个“承诺”事项提前完工、超额兑现，干事创业、思谋进取的良好氛围在福地处处弥漫着。
“我们坚持惠企服务，打造最优营商环境，扎实推进园区‘企业服务提质增效年’行动，打造全周期闭环服务体系。”戚刚强告诉记者。高新区福山园用好区级指挥部和推进专班机制，统筹推进总投资402亿元的21个省市区重点项目，全程提供“保姆式”跟踪服务，精准破解瓶颈制约，确保年底前华能热电、创明电池、中质国检完成阶段目标，弗迪电芯、潍柴动力、创新中心建成投产，加速推进福山产业升级迭代。
新能源汽车创新中心项目展厅（胶东在线记者李刚 摄）
同时，坚持链式思维，打造产业垂直生态。福山区坚持产业项目向园区集中，大力实施链式招商、以商招商，既在园区内沿链布局上下游加工制造类项目，也配套引进科创研发、检测认证等高能级服务保障平台，聚焦打造“上中下游贯通、产学研用一体”的产业垂直生态，先后引进“大三电”及材料制造、认证检测等领域重点产业项目11个、总投资770多亿元。
福山汽车产业高质量发展媒体行活动中，采访团实地观摩汽车产业项目
一“链”向未来，福山区将抢抓全市制造业向西转移的有利时机，着眼于黄渤海新区、蓬莱等周边区市联动发展，立足新能源汽车产业发展需求，不断完善基础配套和公共服务设施，把产业链条向更加基础的环节延伸，选定精密铸造、新型装备为代表的装备制造产业作为新的产业培育方向，打造具有基础性、先导性地位的高端装备产业集群。
一个个新技术、新模式、新业态崛起，高质量发展热潮涌动，汽车产业动能愈加澎湃。福山区不断“延链、补链、强链”，突破提升、精彩蜕变，奔向又一个崭新征程，让人充满期待！