中国开放友好的经商环境，让许多外企在中国都赚的盆满钵满，当然他们也为中国带来了许多的就业岗位。这本身是一件互惠互利的好事，但是在这两年却遇到了一些波折。
一些企业想把供应链慢慢的从中国大陆转移出去，比如苹果，就开始把中国大陆的产能慢慢转移到印度。这样一来，凭借为苹果代工赚取巨额利润的富士康当然也要跟随苹果的脚步，开始在印度投资建厂。
其实印度早在2017年的时候就已经开始为苹果生产一些低端手机了，但是生产出来的质量实在一言难尽。哪怕是印度最大的集团塔塔集团，他们的子公司为苹果生产手机壳，到最后也只有50%左右的良品率。
但哪怕在印度投资建厂会遇到各种各样的问题，还是没能阻止苹果的脚步。根据财联社4月10日的消息，在印度2024年财年，印度已经为苹果组装了大约140亿美元产值的iPhone。截止到目前，苹果在印度生产的iPhone大约占到全球总量的1/7。
截止到今年3月份，过去的一年里，印度制造的苹果手机当中，有大约2/3是富士康代工生产的。富士康方面对印度的工厂还是非常重视的，现在随着产能的逐渐扩大，富士康还在考虑为印度工厂的员工们修建集体宿舍。
因为在之前印度富士康工厂的员工们一般还是在家，由公司的通勤车将他们接到工厂。但是这样的效率比较低，因此富士康便打算斥资110亿元人民币修建员工宿舍。
除了印度之外，苹果还把一部分的供应链转移到东南亚。4月份，苹果的CEO库克结束了自己在越南以及印尼的访问，就有消息报道，苹果接下来大概是要在东南亚拓展业务。
库克访问越南河内的时候，苹果官网放出消息声称，苹果在越南的投资将会进一步加大。从2019年开始，截止到目前，苹果已经在越南陆陆续续投入了大约400万亿越南盾，折合人民币大约1,120亿。
在之后访问印尼首都雅加达的时候，库克也说，后续苹果大概会考虑在印尼建厂。从苹果这一连串的计划当中，我们能看出来，对于整个东南亚市场他们也是非常重视的。
当然也不只是苹果，特斯拉也有意在印度加大投资力度。4月16日的时候有消息报道称，马斯克将预计不久之后访问印度，到时候会宣布特斯拉在印度建厂的消息，投资规模大约在20~30亿美元之间。
尽管4月20日最新的消息，马斯克在社交账号上推迟了访问印度的计划，但是却并没有取消。
不仅如此，马斯克还曾发文表示，特斯拉大约需要裁员10%。原本特斯拉在全球大约有14.5万员工，如果裁掉10%的话，那么就是1.45万人。可以说是从2017年之后，特斯拉最大规模的裁员行为。而在裁员的范围中，中国部分多的部门已经被裁员。
不管是苹果还是特斯拉，从他们这些行为中能看出来，这些国际大厂的确正在慢慢的把投资转向印度。其实对于这些供应链转移的现象，我们也不用太担心。
随着中国产业升级的逐步推进，我们国产的高新科技公司可以为国内带来新的工作岗位。比如现在的国产手机和国产新能源汽车等等，许多外企想要让供应链不要过度依赖中国，我们也是如此，在经济上过度依赖外来投资，这也会是一个风险。
相信不管这些企业巨头把产业重心放在哪里，我们都能有自己的应对策略。
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