文/木槿夕先生
一场车祸引发了网友对于电车和油车的讨论，特别是受害者在网上求助，问界 M 7发生车祸，丈夫、弟弟和孩子都发生了意外，让这起事故造成了很大的舆论风波。
从车祸现场流出的照片能够看出来，在车辆起火的时候，有两人紧急参与救援，可是因车窗降不下来，车门打不开等问题，导致救援不成功，车内三人全部遇难，网友对此议论纷纷，遇难者家属也发声求助。
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新闻跟踪报道
事故发生在4月27日，有网友发文，
特别是遇难者家属发文求助，她想要一个结果，不知道该问谁？她在很短的时间内失去了老公、孩子和弟弟，换做是谁都没办法接受，她想要一个真相，希望他们能够还在我身边。
可以说，这起悲剧造成三人遇难，让很多人无法理解。事故一发生，网络上对于华为是重拳出击，什么样的指责都出现了，一股脑地将问题抛在了其研发的智驾，质疑研发的技术还不成熟。
现场的视频画面显示，
目前当地交警还在调查之中，有客服回应此事，并不是车门打不开的问题，而是驾驶员和车内人员昏迷状态，没人能够从内部开锁，车辆并没有紧急情况下内部紧急解锁的装置，这是大部分车都不具备的功能。
这起悲剧的背后，让大家再次看到了，电车和油车之间存在的差异，对于电车出现的问题，是否能够真正解决安全问题？
问界M 7追尾起火导致车上3人遇难，家属：老公、弟弟和2岁儿子不幸遇难，官方回应此事，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常，还有现场的视频显示，隐藏式式把手疑似未弹出，事件引发网友关注，都在等待一个结果。
有人从碰撞后电池容易着火进行说明，电池着火后就无法工作，不工作怎么解锁开门？
在他看来，油车每年油费大概七八千，保险费比电车还便宜三千，用车成本比电车多四五千，不考虑电车电池衰老，还是多花些少买油车。
还有人从驾驶车的时速开始讲述，115码也不算很快，很难理解这三人是怎么死的。
根据网友拍照的照片来看，起火时购车并没有全部起火，人怎么死的要给个完整的交代。
简单就是使用，客观一点说，国内一些汽车尽搞些花里胡哨的电子产品，来吸引顾客。
机械这些东西越简单越好，越好操作。
还有网友从油车和电车起火的区别来看，讲明了电车存在的安全风险。
两者起火的最大区别不是车门能不能打开，而是电车起火根本不给你逃生机会，电池于呼呼地喷火，蔓延超快，扔水里都灭不掉。
还有人认为，电车里必须要有破窗器。
害怕出现车窗打不开，自动挡的车一旦碰撞断电就打不开。
结合以上的评论，大部分网友都是在分析电车的技术风险，还有人追问事故原因，有人甚至于提出不要冲动买电车。
毫无疑问，这一次问界 M7碰撞失火，就是把电车可能出现的问题放在台面上讨论，加上它是华为作为背书的品牌，一下子点燃了舆论。
回过头看看，电车已经成了我们出行的交通工具，对此事的关注，就是希望能够找出原因，宣传的功能是否能够建立在安全上，不再寻求智能遥控等方面，毕竟很多人是用不到这些花里胡哨的功能。
假如电车能够研发出在电池遭遇碰撞之后，设定一个程序让车门能够自动解锁，会不会让很多悲剧改写？#运城问界M7起火致3人遇难，车企回应#
希望能够这起事故能够有一个完整的事故报告。