风口财经记者 谢文倩
年报由盈转亏后，“物流设备商”科捷智能又交出了一份不算好看的一季报。
4月25日晚间，科捷智能发布2024年一季度业绩报告。财报显示，2024年第一季度营收约1.51亿元，同比增加1385.08%；归属于上市公司股东的净利润亏损约3297万元，同比减少28.48%。营收和净利润的巨大反差，令业内对该公司的盈利能力打上了一个问号。
科捷智能是一家提供智能物流和智能制造解决方案的公司，主要业务包括企业数字化咨询、项目方案规划、专业系统集成、设备研发制造、软件研发实施、现场安装调试及持续售后服务。2023年以来，科捷智能每一季的单季净利润都处于亏损状态。
这一次，科捷智能将净利润下降原因归咎于大环境和业务拓展。科捷智能表示，利润下滑主要有三个原因：一、 2023 年上半年公司持续受行业、市场影响，调整了部分产品定价策略所致；二、公司部分业务新拓客户的行业项目沉淀经验少，前期投入大，因此毛利率较低；三、研发费用、管理费用同比增加（2023年末人数同比增加25%）所致。
行业方面，《2024-2029年中国智慧物流市场调查与行业前景预测专题研究报告》显示，2023年中国智慧物流行业市场规模约为7903亿元，较上年增长12.98%。中商产业研究院分析师预测，2024年中国智慧物流市场规模将达到8546亿元。当前智慧物流行业发展环境向好，市场规模高速增长。
从现金流量表现来看，2024年一季度公司的经营活动现金流量净额为-1.1亿人民币，较上年同期大幅下降221.01%，公司称这是因为尚未交付的订单大幅增加，项目实施过程中对供应链的预付款项增加所致。
这种情况也反映在了负债结构变化上。财报显示，科捷智能的负债主要是流动负债，占比高达99.0%，其中短期借款、应付账款和合同负债等项目均有较大数额。考虑到经营活动现金流量净额为负，较高的流动负债占比可能会增加公司的短期偿债压力。
与去年同期相比，科捷智能研发费用绝对值确实有所增加，但公司的研发费用率却由195.46%大幅下降至16.04%，降幅达到179.42个百分点，营收的大幅增长，并没有大幅增加公司对研发活动的投入力度。
对于企业后续发展等问题，记者致电科捷智能证券事务部，截至发稿未获得回复。