【刘院士爆"猛料"质疑电动车时代?汽车产业的未来究竟往哪走?】
大家好,今天我们来谈谈最近很火热的一个话题——汽车产业的未来。
相信很多朋友都对电动车充满期待,认为这就是汽车业的发展方向。可是近日有一个重量级人物开腔表达了不同观点引发热议——他就是中国工程院院士刘文清先生。
大陆汽车与交通领域的顶尖专家刘院士直言不讳地说:"人类未来的交通出行未必全是电动车。"
并不否认电动车的发展潜力毕竟电动车在节能环保、动力性能等方面确实表现不错。但同时电动车在续航里程、充电时间、电池寿命等方面的局限也是显而易见的。
最关键的是,刘院士认为单单依靠电动车远远不够。无法满足未来人类日益增长的出行需求。这背后的原因我们不得不从能源结构、环境负荷以及城市管理等多方面来思考。
从能源角度看,即便电动车被广泛使用。它们仍需要依赖火力发电站输出的电力。而火电站排放的二氧化碳恐怕会使电动车"环保"这一卖点大打折扣。
与此同时,刘院士提醒如果全球的私家车辆都改为电动车。所需的电力将暴涨数倍。届时火电站的负荷及其环境排放会变得更加可怕。
从能源分布及城市用地角度看电动车普及需要解决充电基础设施缺乏的问题。而如果我们在城市公共区域大兴土木建设充电桩。很可能导致城市交通拥堵加剧、绿地遭到占用等新的城市管理难题。
更重要的是电动车可能并不是终极解决方案。刘院士介绍说国内外都有许多更前沿的新能源汽车技术正在研发中。比如氢燃料电池汽车就有望成为继电动车之后的新选择。
任何新技术的产业化都需要时间,氢燃料电池等技术要想商业化前途还很长。因此目前混合动力汽车仍是一种过渡性的不错选择。
刘院士还透露,大陆正启动了"汽车与交通"这一国家重大战略需求项目。集中力量攻克影响未来出行的各类关键核心技术。无人驾驶、智能网联汽车等领域都将是研究重点。
汽车产业的未来何去何从还存在很多不确定性。电动车虽然是一种重要方向但并非是终点。我们既不能固步自封也不能操之过急。需要根据新技术发展动态来制定科学合理的发展路线图。
刘院士的观点来看一味追捧电动车似乎有些"过于乐观"和"说理盲目"了。未来的汽车必将承载更多可持续、智能、安全的科技元素电动车不过是其中一种形态。
今天普及的任何汽车技术最终还需要与能源体系、城市规划、交通管理等各方面高度融合协调才能真正解决人类出行难题。否则照样会是"新瓶装旧酒"。
作为普通消费者我们该持何种态度呢?我觉得,应该保持开放理性和远见的思维。跟随新技术发展的动态临时期不做过多投资等。到合适的时机再做选择。而对于企业而言在汽车产业发展这条赛道上保持技术敏锐力、注重协同创新才是制胜之道。
汽车产业发生了翻天覆地的变化已经不再是简单的制造业。它处在一个智能、网联、新能源的发展热潮之中与其他产业的融合将愈发紧密。我们既要大胆创新又要保持高度警惕过于乐观和悲观都是不可取的。