外观方面。

雷霆与T5EVO整体外观造型有着非常高的相似度，不过雷霆作为一款全新纯电车型，它的前脸经过了重新设计，呈现出更强的科技感和未来感，同时细节设计也更加年轻化。

整体造型设计出自前奔驰设计师汉斯·亨宁·克诺普弗莱之手。除了奔驰，他还在沃尔沃、通用以及三菱等厂商工作过，作品包括奔驰SLK、VisionGT、沃尔沃FL系列等。采用了锋动力学设计语言，在设计上彰显的是未来感与科技感等设计元素。

前脸采用了无边框参数化机甲龙鳞格栅设计，格栅纹理由众多六边形构成，看上去未来感十足。原厂就自带了一套运动化小包围套件，包括前唇、侧裙以及后唇，视觉上的运动感得到强化，满足时下年轻人的审美口味。

鲜亮的橘黄色横向装饰条位于仿扩散器正上方，可调整车辆尾部的视觉中心高度，让车尾看上去更为协调。

快充接口位于后保险杠左侧边缘，打开一块四边形盖板就能看到。慢充接口位于车尾右侧，这个位置在T5EVO上是加油口的位置。

内饰部分。

雷霆除了支持360度全景影像外，还支持合成3D环绕视图等多种模式，满足用户在不同用车场景下的需求，而且显示清晰度也非常不错。皮革包裹方向盘采用平底设计，两侧采用打孔处理来增加握持的摩擦力。

方向盘上的多功能按键较大，按起来比较方便也不容易误触。常用的仪表盘设置、音响、驾驶辅助系统、全景影像、语音控制、车载微信等功能按键都有所集成。

全液晶仪表盘尺寸也是10.25英寸，与多媒体系统屏幕同框，色彩与分辨率表现同样可圈可点。在中控台左侧，可以看到外后视镜调节、车身稳定系统开关以及后备厢开关等功能按键。空调面板只有温度和风量的调节采用物理旋钮，其他都是轻触式按钮。

中控台底部的夹层带有12V点烟器接口以及一个USBTypeC充电接口。

前排采用了头枕一体式运动座椅，座椅上印有品牌狮标，支持10向电动调节、座椅记忆、3挡通风/加热、5种座椅按摩模式。

后排座椅的设计风格与前排座椅保持一致，中央座位带有头枕以及翻折式扶手。这套座椅填充物软硬适中，坐垫的长度/高度以及靠背倾斜角度都比较合适，长时间乘坐也不会感到疲劳。

后排地板中央没有明显凸起，加上后排地板通道较宽，中央乘客的脚可以自然舒适地放在地板上。