4月25日，保时捷在北京车展上发布了全新纯电动 Macan，这是继 Taycan 后保时捷推出的第二款纯电动车型。新车将提供 Macan 4和 Macan Turbo 两个配置，起售价分别为72.80万元和96.80万元。
纯电动 Macan 基于保时捷最新的 PPE 纯电动平台打造，采用双电机四轮驱动系统，配备 100kWh 锂离子电池组，WLTP 最高续航里程预计将超过 500km。
外观方面，纯电动 Macan 保留了保时捷家族的设计语言，前脸采用了分体式大灯设计，车身侧面采用了溜背造型和无框车门设计，风阻系数达到了0.25Cd。内饰方面，新车配备了三辐式运动方向盘、12.6英寸全液晶仪表盘和10.9英寸中控屏幕，采用了最新的安卓车载系统，并支持 CarPlay 和 Android 手机映射。
纯电动 Macan 的电机由位于车身底部的锂电池提供能量，电池总容量100kWh，WLTP 续航里程将超过 500km。该车搭载了来自 PPE 平台的 800V 架构，支持高性能快速充电，最高充电功率可达270kW，最快可在22分钟内从电量10%充至 80%。
此外，纯电动 Macan 在充电方面还推出了新的“组合充电”技术，可以将 800V 电池快速分成两块额定电压为 400V 的电池，以高达150kW 的功率高效充电。
在性能方面，纯电动 Macan 配备了最新一代的永磁同步电机，输出功率超过450kW，电子控制的保时捷牵引力管理系统几乎可以实时管理超过1000Nm 的扭矩分配。同时，高配车型还配备了保时捷主动悬挂管理系统、空气悬架、后桥横向锁止以及五级转向角度的后桥转向系统。
全新纯电动 Macan 在性能、续航里程、充电速度和驾驶体验方面都有着显著的提升，将为高端消费者带来更加优秀的纯电动 SUV 选择。