“在中国，为中国”，大众全新概念车带来了哪些惊喜？
为了迎合不断升级的用户需求和中国市场的快速发展，大众量身打造了一款全新中国DNA概念车——ID. CODE。与以往上汽和一汽大众的中国专属车型不同，ID. CODE是Andreas团队和中国团队合作的成果。
其中一汽-大众和上汽大众各有约2000名工程师，大众安徽的设计师也深度参与其中，最终由Andreas统筹。所以ID. CODE在设计上有着更高的完成度，而最终呈现的视觉效果也与大众全球车型处在同一水平线上。
ID. CODE与现款ID序列在型面上存在明显差异，其更强调流线型的车身姿态，以及充满力量感的轮拱轮廓。
从设计草图不难看出，流线型的车顶线条从前风挡玻璃一直延伸至C柱，与后车窗上部的扰流板连接，构成了流畅的车身线条。而俯冲式的引擎罩、外扩的轮拱、明显的肩线与腰线，则勾勒出了简洁且颇具力量感的侧面轮廓。主打颜色是大众R车型标志性的蓝色。
头灯部分依然可以看到现款ID车型的影子，车尾使用更为粗壮的线条，但并未使用时下流行的贯穿式设计。根据目前披露的视频资料看，封闭式格栅集成了OLED技术，可自定义设置迎宾、充电等状态下的光影效果。
大众汽车乘用车品牌首席设计师Andreas Mindt表示：“屏幕是座舱设计中非常重要的部分。全球来看，屏幕都趋向于横向内容展示，所以我们在设计时也会考虑。超宽曲面屏也可以展示像抖音这样竖屏的内容，换句话说，在座舱中既可以观看16:9的电影，也可以看短视频，符合内容展示方式的趋势。”
ID. CODE概念车最终会以SUV的姿态呈现，但会根据不同级别车型打造不同的车身尺寸。除此之外，该设计语言将会应用到各合资公司，包括安徽CMP平台的未来车型以及后续的ID.纯电车型当中。
撰文丨耿安