大家好，我是雨仔。新能源汽车行业正在迎来一场全新的变革，电动化和智能化成为了当下的热门话题。国内众多汽车厂商都在积极探索这个领域，而比亚迪和华为更是备受关注。
人们期待着比亚迪和华为这两个领头羊能够强强联手，共同打造电动和智能的双重领先。早在2022年，就有消息称，比亚迪计划推出名为“星际”的高端品牌，采用华为MDC计算平台和双激光雷达技术。然而，尽管这个合作计划备受期待，但却未能成真，令人感到遗憾。
尽管市场上已经有一些车型同时具备了比亚迪和华为的元素，比如赛力斯蓝电E5荣耀版，但这离人们的期望还有一段距离。
人们最希望看到的，是比亚迪的车辆能够搭载华为的智能驾驶系统，或者是既有比亚迪的三电系统又拥有华为的智能驾驶方案。
然而，由于双方的强势作风以及国内多数车企自主研发的倾向，直接合作的难度颇大。双方的合作也只限于一些表面的合作，而在整合关键技术方面则存在较大难度。
然而，丰田作为全球最大的汽车制造厂，正在积极响应这一变革。尽管丰田在中国市场逐渐受到新能源汽车的冲击，但他们开始意识到电动化的重要性。早在2019年，丰田就宣布与比亚迪等合作，加速发展新能源汽车。2020年，丰田与比亚迪成立了合资公司，进一步深化了双方的合作。
虽然丰田目前的电动车销量不尽如人意，但他们意识到，想要摆脱颓势，还需要智能化的支持。因此，有传闻称丰田将与华为、Momenta合作推出智能驾驶方案，这可能会是一个转折点。
实际上，丰田只是一个缩影，其他合资车企也对比亚迪和华为的技术很感兴趣。随着中国新能源汽车技术的崛起，越来越多的海外车企也开始向国产技术伸出橄榄枝。
丰田选择和比亚迪、华为齐心合作，显然是想扭转电车业务的颓势。这也许会成为其他车企跟进的信号。
总之，随着合资车企对国产技术的青睐，中国新能源汽车行业正迎来新的发展机遇。