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都要跑?继富士康后,苹果、特斯拉接连宣布,外媒:不回头了!

作者:小笛谈科技

自上世纪90年代初期进入大陆市场后,富士康就一路开启了“狂飙”之路,短短十几年,就从一个“小作坊”摇身变成了全球顶尖的电子代工厂商。而在这背后,是国家给予的红利、政策的扶持,以及大陆廉价高素质的庞大劳动力规模、完善的供应链体系等优势。

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然而,“吃饱喝足”后,郭台铭非但不感恩,反而直接“掀桌子”,公然叫嚣这些年是他们在给大陆“赏饭吃”。郭台铭之所以有恃无恐,敢与大陆叫板,究其根本原因,它有美方的支持,背后站着苹果公司这个市值规模3万亿美元的“金主”。

一直以来,苹果与大陆之间都是相辅相成,它高度依赖中国完善的制造体系和庞大的消费市场,同时也为大陆创造了大量的工作岗位。但随着美国对华为等中国硬核科技企业发起大范围的制裁,苹果与大陆之间的关系变得微妙起来。

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由于iPhone手机在大陆销量持续下滑,库克从去年至今已三次访问大陆,且每一次都公开发声,称苹果离不开中国市场,未来将继续加大投资。然而,苹果从大陆转移产业链至东南亚的举动却从未停止。

就在前不久,库克等苹果高管一行人开启了越南之旅,并放下承诺,接下来将会再次扩大在越南市场的投资。另外,根据苹果官方发布的声明,从2019年开始,在过去5年时间里,它通过其供应链合作伙伴,已累计在越南投资了约160亿美元!

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值得一提的是,2019年正是华为遭美制裁的节点,苹果的这则声明无疑印证了外界的一个猜测,库克转移产业链的初衷,不只是为了缩减成本、提高利润,更是为了降低对大陆制造业的依赖,防止有朝一日被反制。

有数据显示,在苹果“加码”越南市场后,当地电子代工行业的从业人员已从当初的40万人暴涨至了160万人!还有印度市场,在过去10年时间里,苹果在当地代工厂数量大幅增加了400%。这意味着,苹果转移产业链的举动,给大陆市场造成了数十万个就业岗位的流失。

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为了跟紧苹果的脚步,富士康、和硕等代工厂近些年也都大规模的在印度建厂。据彭博社报道,苹果2023在印度组装的iPhone手机总价值高达140亿美元,产能规模同比增长了100%,全球占比14%。而且,苹果还计划在5年内把印度市场的iPhone产量扩大5倍,旨在把东南亚地区打造成新的“世界工厂”,以取代中国市场。

其实不止苹果,另一家美企巨头特斯拉近些年也在转移产业链。就在近期,特斯拉突然在全球掀起了一场“裁员潮”,裁员规模预计将达到1.4万人,尤其是大陆市场,被裁员的比例或在20%-40%之间!

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要知道,特斯拉当初遭遇产能危机之时,正是上海超级工厂解决了其燃眉之急,助其一举在新能源汽车赛道实现登顶,但如今它却要弃大陆市场而去,物是人非,让人唏嘘。相比之下,马斯克却与印度市场“眉来眼去”,计划投资超20亿美元扩大当地工厂规模,可谓“大手笔”。

对于这样的局面,不少外媒纷纷表示:不打算回头了。那么问题来了,随着这些美企巨头集体撤离,中国制造业是否会受到影响,是否会出现大规模的失业潮呢?

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答案显然是否定的。原因很清晰,无论智能手机、新能源汽车产业或者其他诸多关键领域,中国早已不同往日,而这些美企巨头之所以转移产业链和裁员,除了外部环境因素影响,也与他们的销量持续下滑有关。

智能手机方面,华为已强势归来,并且带动了一大批国内供应商的发展,如欧菲光、卓胜微、麦捷科技等等,再加上不断崛起的小米等友商,这些优秀中企携手促进了中国制造业的升级。

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而在新能源汽车“赛道”,比亚迪3月份单月销量突破30万辆,在业内遥遥领先,与蔚来、小鹏、理想等传统车企共同筑起了中国汽车工业的“护城河”。与此同时,华为、小米等新生力量更是为国内车圈带来的新的活力,科技与汽车的深度融合,让国产车实力倍增,无论体验、配置或者智能生态,都丝毫不逊色于特斯拉等国外车企巨头。

正所谓“天要下雨、娘要嫁人”,这些美企既然选择“撤离”,那就随它去吧。他们空出的份额,将会迅速被国内厂商所填补。中国科技的崛起是大势所趋,任谁也无法阻挡,任何形式的干预也都是徒劳!对此,你们怎么看?

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