4月24日，全新一代的丰田皇冠正式上市，新车售价29.9万起，它有两款车型可选择。全新一代的丰田皇冠轿车采用的是进口方式引入到国内，因此可以看到它的价格确实不低。相比同价位的国产新能源车，全新一代的丰田皇冠确实表现的不怎么样，毕竟在动力或者配置以及整体的表现上，国产新能源车领先太多了，全新一代的国产丰田皇冠能够进口到国内也只是扮演一个陪跑的角色。
从售价表上可以看到全新一代的丰田皇冠在国内提供两款配置，分别为至享版和至尊版，售价分别为29.9万元和34.9万元。皇冠这款车在日本本土的售价其实比埃尔法还要高，只是这款车目前在国内并不受众，所以取得价格也没有办法和埃尔法进行对比。
全新一代的丰田皇冠采用的是全新跨界的造型设计，它采用的是贯穿式的日行灯，大灯的风格很凌厉。新车的进气格栅比较靠下一些，采用的是多边形的轮廓，上面采用了大量的黑色竖条点缀，两侧采用细腻且立体的风格打造，整个前脸很有辨识度。
全新丰田皇冠的车身的侧面采用的是溜背式的设计，它采用的是典型的日式风格，造型比较生硬，车身看起来也比较流畅。这一代的丰田皇冠的运动效果比较明显，车身的侧面还有力度感很强的腰线进行装饰，车底部有凌厉的包围，并且有非常干练的车轮毂设计。
在车的尾部，新车采用的是很有层次感的设计，顶端采用了鸭尾式的造型，采用了贯穿式尾灯组的布局，尾灯的风格简约而且凌厉。车的尾部中间采用内凹式的轮廓，它的底部是相当突出的包围，最底端是独立的小装饰，还有黑色的装饰条进行点缀，整个外观的风格比较独特。
在内饰上，新车采用的是简约且非常干练的设计，采用连体悬浮效果的大屏，新车的副驾驶的一侧采用的是很有层次感的设计，并且中间是内凹式的轮廓。车的前侧的中央通道的部分也比较粗犷，采用非对称式的风格打造，它的内饰确实很独树一帜。在动力方面，新车搭载的是2.5L的混动系统，发动机最大输出136千瓦，电动机最大输出131.9kW。