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新车 | 四轮边电机 原地掉头/“零百”5秒内,奔驰纯电G级G 580发布

作者:风起科技

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日前,奔驰-梅赛德斯推出了首款纯电动越野SUV——G 580,这标志着传奇G级家族迈入了电动化时代。

新车 | 四轮边电机 原地掉头/“零百”5秒内,奔驰纯电G级G 580发布

作为奔驰旗下经典越野系列,G级凭借卓越的越野性能和独特的设计语言,在全球SUV市场占有一席之地。G 580的发布无疑进一步丰富了G级车型矩阵,为消费者提供了一个全新选择。

外观:保留经典元素

从外观来看,G 580延续了G级一贯的方正设计和粗犷风格,保留了经典的圆型前灯、垂直格栅以及粗壮的侧面线条,从正面几乎难以区分它和燃油版G级的不同。

细节处可以看出,G 580在前格栅和车身两侧增加了蓝色点缀,点明了它的新能源身份。此外,车尾处的“书包”也调整为储物格,以放置充电线等设备。

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动力:四轮边置电机

G 580采用了四轮边置电机布局,总输出功率可达420千瓦,峰值扭矩高达1100Nm。搭配两档变速箱,使其动力性能不输给燃油版——百公里加速仅5秒,处于业内一流水平。

四轮边置电机不仅有利于提高车辆空间利用率,也使G 580保留了G级一贯的强大爬坡能力和良好的离路性能。

内饰:高端定制

在内饰方面,G 580沿用了贯穿式中控屏、飞舞式出风口等配置,并增加了碳纤维装饰材料,呈现出运动感。

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此外,还提供了丰富的内饰颜色和材质可选配,实现个性化定制。G 580配备了最新的MBUX智能互联系统、主动动态车身控制系统ABC、车道偏离预警等高端配置,为用户提供舒适和便捷的驾乘体验。

技术:保留经典越野功能

尽管采用了电动化的动力,G 580仍然保留了G级的经典越野功能——最大涉水深度850mm、低速档位设置、原地掉头系统、灵活转向系统等,以及全新的越野主题界面。

这保证了它依旧能够轻松驰骋崎岖环境。值得一提的是,G 580还提供了免提装置的发动机声浪模拟功能,用户可以选择合适的音效模式,以寻回燃油版G级的音质感受。

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评价:电动化新选择

G 580的推出为消费者提供了一个全新选择,其电动化的同时保留了G级的核心价值——独特设计语言、卓越动力性能和越野能力。

这标志着奔驰正式拥抱电动化,以满足消费者日益增长的新能源需求。相信G 580的推出也将进一步刺激整个豪华越野SUV市场的电动化进程。作为传奇G级的全新补充,G 580值得期待!

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