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新車 | 四輪邊電機 原地掉頭/“零百”5秒内,奔馳純電G級G 580釋出

作者:風起科技

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日前,奔馳-梅賽德斯推出了首款純電動越野SUV——G 580,這标志着傳奇G級家族邁入了電動化時代。

新車 | 四輪邊電機 原地掉頭/“零百”5秒内,奔馳純電G級G 580釋出

作為奔馳旗下經典越野系列,G級憑借卓越的越野性能和獨特的設計語言,在全球SUV市場占有一席之地。G 580的釋出無疑進一步豐富了G級車型矩陣,為消費者提供了一個全新選擇。

外觀:保留經典元素

從外觀來看,G 580延續了G級一貫的方正設計和粗犷風格,保留了經典的圓型前燈、垂直格栅以及粗壯的側面線條,從正面幾乎難以區分它和燃油版G級的不同。

細節處可以看出,G 580在前格栅和車身兩側增加了藍色點綴,點明了它的新能源身份。此外,車尾處的“書包”也調整為儲物格,以放置充電線等裝置。

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動力:四輪邊置電機

G 580采用了四輪邊置電機布局,總輸出功率可達420千瓦,峰值扭矩高達1100Nm。搭配兩檔變速箱,使其動力性能不輸給燃油版——百公裡加速僅5秒,處于業内一流水準。

四輪邊置電機不僅有利于提高車輛空間使用率,也使G 580保留了G級一貫的強大爬坡能力和良好的離路性能。

内飾:高端定制

在内飾方面,G 580沿用了貫穿式中控屏、飛舞式出風口等配置,并增加了碳纖維裝飾材料,呈現出運動感。

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此外,還提供了豐富的内飾顔色和材質可選配,實作個性化定制。G 580配備了最新的MBUX智能互聯系統、主動動态車身控制系統ABC、車道偏離預警等高端配置,為使用者提供舒适和便捷的駕乘體驗。

技術:保留經典越野功能

盡管采用了電動化的動力,G 580仍然保留了G級的經典越野功能——最大涉水深度850mm、低速檔位設定、原地掉頭系統、靈活轉向系統等,以及全新的越野主題界面。

這保證了它依舊能夠輕松馳騁崎岖環境。值得一提的是,G 580還提供了免提裝置的發動機聲浪模拟功能,使用者可以選擇合适的音效模式,以尋回燃油版G級的音質感受。

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評價:電動化新選擇

G 580的推出為消費者提供了一個全新選擇,其電動化的同時保留了G級的核心價值——獨特設計語言、卓越動力性能和越野能力。

這标志着奔馳正式擁抱電動化,以滿足消費者日益增長的新能源需求。相信G 580的推出也将進一步刺激整個豪華越野SUV市場的電動化程序。作為傳奇G級的全新補充,G 580值得期待!

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