4月23日，# 蔚来给下定小米SU7消费者5000元补贴#登上热搜。
据财联社报道，记者走访多家新能源汽车门店后发现，蔚来线下针对已下定小米SU7的消费者推出了相应补贴。蔚来汽车门店销售表示：“只要您下单，我们同样补贴5000元。我们的‘大定’也是5000元，而且即便是您锁单，工厂排产了，也随时可以退定金。”此外，小鹏、理想等门店销售称，多款车型已经调整售价，或推出限时补贴，不再针对小米SU7锁单车主推出单独优惠。
4月21日，就有媒体报道称“华为‘截胡’小米，智界拿出5000元补贴小米SU7下单车主” ，据红星资本局报道，记者走访四川成都的一家华为授权体验店，以消费者的身份求证上述信息。华为工作人员表示：“确实有这样的政策。全国的鸿蒙智行签约门店，都能为客户申请。”
第二天，@雷军 发文疑似回应被“截胡”传言，称“目前小米SU7预计交付时间提前了。如果实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购”。
4月23日，小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文称：雷军今天在小米投资者大会上宣布，截止到4月20号，小米SU7锁单量已经超过7万台。2024年小米SU7交付目标超过10万辆。
有微博大V分析小米SU7订单先后被“截胡”的情况，“小米其实是没什么好办法的，这七万个订单，再怎么努力也得交个半年以上，必然有一定比例（车主）等的实在不耐烦”，这也足以看出来新能源市场的争夺有多激烈了 。
（综合自财联社、红星资本局及微博信息等）