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1、蒸发压力与蒸发温度
蒸发器中，冷水机组热量直接影响蒸发温度与蒸发压力。热负荷增大，回水温度升高，蒸发器温度及压力随之上升；反之，热负荷减小，回水温度、蒸发温度及压力均下降。实际运行中，空调热负荷减小时，蒸发温度与压力随回水温度降低。按照JB/T3355-1998与GB/T18403.1-2001标准，冷水机组额定工况为冷冻水进出水温12℃/7℃，冷却水进出水温30℃/35℃。为保障空调效果，冷水出水温度应适当提高，通常蒸发温度比冷水出水温度低2-4℃，且保持在3-5℃，以避免性能不佳或能耗增加及管道冻结。
2、冷凝压力与冷凝温度
冷凝压力对应冷凝温度，直接影响机组能耗。冷凝温度升高会增加能耗，且可能导致离心式制冷机组出现喘振。确保冷却水温度、水量、水质达标至关重要，因为空气、结垢与沉积物会降低冷凝器传热效率。
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3、冷冷/却水压力与温度
空调用冷水机组在标准工况（回水12℃，供水7℃，温差5℃）下运行。蒸发器冷水流量与供回水温差成反比：流量大则温差小，反之则温差大。冷水供回水温差为5℃，实质上规定了机组冷水流量，通过调整蒸发器冷水压力降（设定为0.5kgf/cm²）进行控制。
标准工况下，冷凝器回水温度30℃，出水温度35℃，冷凝热负荷固定。规定进出水温差5℃，冷却水流量与温差成反比，仅需控制进出水温差即可（通常通过调节冷凝器进出水压降，设定为约0.75kgf/cm²）。降低冷水机组能耗主要通过降低回水温度和增大冷却水量，尤其在秋季，因冷凝压力较低，往复式冷水机组更节能。
4、压缩机吸气温度
吸气温度指压缩机吸气腔内制冷剂气体温度，对排气温度及压缩机容积制冷量有直接影响。吸气温度高，排气温度与比容增大，单位制冷量减小；吸气温度低，单位制冷量增大。但过低可能导致液击或吸入压力过低引发喘振（离心式），需设定吸气过热度。
5、压缩机排气温度
压缩机排气温度高于冷凝温度，其直接影响因素为压缩机吸气温度，两者呈正比关系，若制冷系统混入空气，吸气温度和排气温度均会升高。
6、油压差、油温和油位高度
润滑油系统对机组正常运行至关重要，为运动部件提供润滑与冷却。除往复式机组外，离心式与螺杆式机组均设有独立润滑油系统，包含油冷却器和储油容器。油压差、油温和油位高度是确保运动部件充分润滑与冷却的关键因素。油压差确保润滑油在油泵驱动下克服阻力输送至各工作部位，提供充足润滑、冷却油量及驱动能量调节装置所需动力。
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