三月底，小米SU7发布了。那新闻是铺天盖地，除了车圈的，数码圈的也都去蹭热度了。也有朋友问我为什么不写篇文章，问题是我写是基于客观分析角度。
要是哪个有流量，为了赶第一波我不管不顾就随便写，那也太没底线了。如今大半个月过去了，小雷可以聊一聊了，站在另一个角度。
小米su7太火了，这个势头也一定会持续下去。目前小米官方说已购买用户占比接近30%，这个数据非常恐怖，因为在乘用车领域，这个比例都不会太高。
目前已知的乘用车女性高占比车型，除了宝马的mini，就是大众甲壳虫，要么就是五菱miniEV，这个大家都很理解，车型小，好停放，颜值不错。
那小米SU7看起来只占了颜值？
其实不然，看雷军的发布会就知道了，人家不仅仅给男性用户讲百米加速，讲最高时速，讲双电机，讲四驱，讲续航，讲音响，讲空间这些男性在乎的东西。
雷军还花了大量时间给女性用户讲涂层紫外线防晒，讲雨伞存放，讲外卖挂钩，讲隐私车窗，讲两个大杯咖啡杯座，讲冰箱，讲全系代客泊车。
这才是女性车主需要听的啊，平时谁发布会讲这些？
所以一个没卖过一台车的全新品牌，首发车都有三成女性用户支持，只能说雷总知道用户需要什么。
24小时，快9W的预定量，如此恐怖的数据，除了传统车企坐不住了，连之前叱咤风云的新能源势力也坐不住了。
所以华为与奇瑞合作的智界S7在4月11日又开了一次发布会（上次是23年11月28日），毕竟之前卖的不好，这次把起步价格也拉低了。
网友们都在评论两个车比着看谁更像保时捷。该买谁更合适。其实谁像保时捷这个都别争了，你们四个并列第一就好了。
然后今天上午特斯拉也开始降价，有降一万多的，也有接近一万的，反正都说不是小米SU7闹的，也不是比亚迪闹的，而是特斯拉全球裁员闹的。
总之，4月1日涨价，4月21日降价，才二十天你马斯克就整了这一出，也没有个价格保护措施，不知道车主们会不会大量维权。
好吧，不提特斯拉了。回过头继续说智界S7和SU7。
有人留言问小雷，如果这两款二选一，该选谁。说实话，我是个车主，但我真没有深入了解这两台车。不过这两辆车都和手机圈有着千丝万缕的联系。
恰好我对他们做手机的思路还算经常研究。而我们敬爱的教员同志曾经说过：“唯物辩证法的宇宙观主张从事物的内部、从一事物对他事物的关系去研究事物的发展，即把事物的发展看做是事物内部的必然的自己的运动，而每一事物的运动都和它的周围其他事物互相联系着和互相影响着”。
因此，至于该选哪款，小雷说一句实话：
如果不是刚需。如果你家只需要一台车，哪怕不出长途。两款都不应该买。
小米SU7就不用说了，看配置，满满的诚意很到位了。
但从规律上来说，只要你买首发款就意味着要有做小白鼠的觉悟，所有的新品，都会有技术上的不成熟，有些不成熟来自与自身的考虑，这个尚能控制。
还有些不成熟来自于供应商，这就很难控制。举例说明，小米11U烧wifi，诚然有自己设计问题，但也和骁龙888处理器的夸张功耗分不开。
如同螃蟹和柿子单独食用都没问题，但两者同食，螃蟹含有丰富的蛋白质，与柿子的鞣酸相结合，容易凝固结成团块，从而容易出现呕吐、腹痛、腹泻等症状。
随着时间的推移，目前可以看到SU7一些不足的地方已经暴露出来了，比如杭州SU7被追尾片段可以看出，那个储气罐的设计可能存在一定的不合理性。
又比如，未来车机技术上肯定也会有很多bug会慢慢暴露，这是没办法的事情，说句大实话：就是全国劳动模范的技术，也是靠废品堆积磨练出来的。
小米今年搭载澎湃OS的手机，到现在还是存在各种各样的小bug，又何况SU7的车机。所以从技术的角度上来说，只有成熟的才是稳定可靠的。
综上所述，所以你不是真有闲钱愿意尝鲜的话，等到下次小米SU7改款时再入手，小雷感觉可能会更好。
而智界S7呢？也是完全不建议买。说起来是华为亲儿子，毕竟余总亲自站台，连官网也是华为终端有限公司，看起来比隔壁阿维塔血统更纯正。
但首先是价格问题，二次发布看起来价格更低，但配置远不如首发实惠。
最重要的是华为自己也没把鸡蛋放在一个篮子里，23年12月的车，大量车主到现在都没拿到车，高配3个月提车，像极了华为mate60系列上市那个样子。
问题是整车热度一般，因此订单并不算高，而不高的订单都能拖四个月，这说明奇瑞的排产也是问题，从侧面也能看出，奇瑞也没把鸡蛋放在一个篮子里。
这就是双方首次合作的问题。这种情况到未来能否有所改善都是未知数，当然如果智界S7是你家的第二辆车，可以试试。如果是第一辆，就该考验你的耐心了。
最后还是系统问题，一型一适配，永远都不会有那款系统能够完美适配所有车型，所以该有的bug也有，这也没啥，但如果车的销量一直不佳。接下来华为和奇瑞的工程师有多大精力投在这款车型的车机OTA上，又是未知数。
所以综上所述，我站在打工人的角度上来说，二三十万的车，也是一笔不小的开支。如果这是家里已有可靠的代步工具，锦上添花并没什么不好。
如果这是你的第一辆车，无论是电还是油：在满足你用车需求的基础上，成熟可靠、保有量大，才应该是你所优先考虑的。
因此，初出茅庐的新品汽车，从客观理性的角度上来说，都不建议购买。如同我对新发布的手机一样，厂商经验再成熟丰富，你都不知道会发生什么问题。
所以第一款车的选择，还是慎重点比较好啊。
以上