中远海运特运工会：以“四心”打造职工幸福样板

原标题：中远海运特运工会践行“上了特运船就是特运人”理念（引题）

以“四心”打造职工幸福样板（主题）

公司工会为职工配备可升降办公桌。全媒体记者徐丘濂/摄

幸福是什么？幸福是一种感知，难以直接观测，但是可以通过劳动环境、劳动保障等变量和指标进行间接测量。一直以来，中远海运特种运输股份有限公司（以下简称“中远海运特运”）工会坚持以人民为中心的发展思想，从“四心”（聚人心、稳人心、得人心、暖人心）出发，从改善职工办公环境和生活条件、健全完善职工帮扶机制、依法保障职工享受福利待遇、丰富职工供给资源、关注职工身心健康和人文关怀、构建和谐劳动关系和维护职工权益等方面入手，不断增强职工的获得感、幸福感、安全感。

“幸福就是得偿所愿的满足感”

3月28日，中远海运特运召开以“携手数智领航 共赢低碳未来”为主题的全球合作伙伴大会，会议盛况空前。前一日，该公司发布2023年年报：全年实现营业收入120.07亿元，连续两年破百亿；实现归母净利润10.64亿元，同比增长29.58%……“身为其中的一分子，我感到无比骄傲自豪！”雷蕾向记者吐露心声。

2011年7月，雷蕾加入中远海运特运，至今已工作近13年，经过5个岗位的历练，从一名普通主管成长为一名业务经理。她亲身经历公司蓬勃发展，也在数次“跨界”中得到锻炼，收获成长。

作为一家航运企业，中远海运特运女职工占比较小，这个小群体受到公司工会特别的关爱。“女职工专属的舞蹈室、‘爱心妈妈小屋’和营养膳食、‘三期’保护系列措施、安康保险、各类女职工专项活动和培训……”雷蕾如数家珍，“公司尊重女性、肯定女性，给女职工无处不在的关爱，让我们感觉到幸福。”

幸福是每个人脸上挂着的笑容。雷蕾说，团队氛围融洽，日常一句简单的“你好”，遇事能拧成一股绳共同进退，一起完成一项项具有挑战性的工作。这些都让她感到幸福。

中远海运特运重视职工精神文明建设，建立职工书屋、创办“读具特韵”读书品牌，定期邀请外部知名学者为员工培训赋能。延长工作“手臂”，关心关爱职工下一代，定期为职工子女购买书籍或发放购书费用，还不定期组织职工子女到企业参观学习。参观过程中，雷蕾的女儿认识了各种类型的船舶，知道了新中国第一艘自营远洋船“光华轮”及背后的历史故事，也体会到劳动的意义。每每公司组织活动，女儿总是拿着她的工牌说：“走啰，去妈妈公司。”“在女儿的脸上，我看到了和我一样的自豪感、幸福感。”雷蕾笑着说。

“幸福就是得偿所愿的满足感。”雷蕾解释，这个“愿”因为不同身份有了不同期许：为人子女、母亲、公司职工，她渴望家人健康、孩子上进、事业有成。当下，她都感到满足。

“公司像家一样，我从未想过离开”

“公司像家一样，我从未想过离开。”船舶管理部电航总管汤坦夷说。打从离开校园起，汤坦夷就进入广州远洋运输公司（中远海运特运前身）工作，如今已有34个年头，一路见证企业改革发展、变大变强。

1991年初至2002年，汤坦夷在船上担任报务员。彼时，通讯尚不发达，远航途中联系家人绝非易事。家中“大宝”出生，他在远航途中，多日后才得知消息。“我没能在身边照顾，有一些遗憾。”

汤坦夷的爱人告诉他，在他出海的日子里，公司工会的关爱从不缺席，家里一些大小事务工会都出手相助，为她解决许多困难。曾经有企业出高薪“挖角”汤坦夷，他的爱人也站出来婉拒，“公司对我们的好，我们记得，我们要的是‘双向奔赴’。”

早两年体检，汤坦夷被检出肺部肿瘤，治疗花了六七万元，通过医保、公司购买的商业保险报销后，“自己没花一分钱就把病给治好了”。汤坦夷休假返回岗位后，公司工会又为他送来1000元慰问金。

记者跟随汤坦夷来到他的办公区域，进门可见一个读书角，放置了3张办公沙发及许多报刊和书籍。“像这样的读书角，每个办公楼层都有一个。”汤坦夷介绍，“每个楼层还配置了咖啡机，全天免费向职工提供咖啡。”

宽敞明亮的办公室内，有三三两两的职工站着使用电脑。见记者好奇，汤坦夷把记者领到工位，他轻轻按下一个开关，电脑桌随即调整至与他身高相匹配的位置。“办公离不开电脑，使用时间长了，肩颈容易疲惫酸痛，这是公司特别为我们配备的可升降电脑台，我们可以根据自己的情况坐着或站着办公。”他又指向一张人体工学办公椅，笑着说：“这也是公司工会提供的，人人有份。”

企业不负员工所托，为职工提供安心服务、给职工以家的温暖。中远海运特运下属实业公司职工唐勇民也有像汤坦夷一样的感受。

唐勇民初到广州，租房住在城中村，那里给他留下最深的印象是“吵杂、混乱，还要付给房东成倍的水电费用”。在一次合理化建议会议上，他向公司工会提出，能否为有需要的职工提供住宿。工会回复：“安排！”

经过公司一年多对自持物业的装修改造，去年年底，唐勇民和爱人入住位于广州市黄埔区的远海湾人才公寓。30多平方的空间里，冰箱、洗衣机、空调等一应俱全。公寓所在位置出行亦十分方便，每天清早，他和爱人携手走几十步路便到达公交车站，乘坐B4路公交车前往天河区上班。“不需要换乘，直达公司。安静，安稳，安心。”唐勇民脸上洋溢着幸福的笑容。

“工会关怀如家人一样，细致入微”

中远海运特运目前拥有和控制船舶139艘，服务这些船舶的船员则来自中远海运集团下属船员管理公司。为船员提供暖心服务，中远海运特运工会提出“上了特运船就是特运人”，还邀请船员家属上船体验，叮嘱船员做好安全生产。

“上了特运船就是特运人”，船舶政委万剑波深以为然。多年的船员生涯，他深刻体验到工会为船员提供的各种关怀，比如健身器材、职工书屋、卡拉OK、两小时免费WiFi等，让船员在无垠的大海中也能享受到和陆地上一样的便利生活。

在茫茫大海中，船员想吃到一顿新鲜的蔬菜是不容易的事。“绿色蔬果可是船上的‘香饽饽’。” 万剑波说，“我们多数跑的是远洋长航线，从国外最后一港出发，回到国内港口通常需要航行30天以上。果蔬存放时间有限，到后期，船上根本就没有绿叶蔬菜可以食用。”

“因为港口泊位等许多不确定因素，物资采购比较困难。”万剑波告诉记者，船员的急难愁盼，公司工会都记在心上。每次临近港口，他都能收到公司工会的问询电话：船上缺什么？需要补充些什么？每每靠港，工会都第一时间送来新鲜水果蔬菜。他感慨道：“工会的关怀如同家人一样，细致入微。”

过去一年，中远海运特运工会将“在船种植蔬菜”项目列入年度攻关项目，投入专项科研经费，与相关科研机构开展合作研究，以期一劳永逸解决远洋船舶新鲜蔬菜持续供应难的问题。2023年8月初，“新耀华”轮在广州大屿山锚地卸货期间，就收到公司工会送来的集装箱种植柜，让船员的“菜篮子”常绿常鲜。据了解，该公司工会将推动“在船种植蔬菜”项目更大范围地在船舶上“生根发芽”。

工友新企望

中远海运特运船舶政委万剑波：

人间烟火最抚凡人心。春节、“五一”、国庆假期，公司为在船船员提供每人100元的加餐费。那几天，是我们船上为数不多的聚会，大家一起享受美食、畅谈人生，氛围融洽，很好地缓解思乡之情。希望公司工会能为我们提供更多这样的机会。

专家观察站

中企群工效能研究院工会治理研究中心主任王巍：

“幸福是什么？”或许1000个人会有1000个答案。“幸福企业是什么？”雷蕾等中远海运特运职工为我们描绘了一个清晰的画像。中远海运特运坚持从“聚人心、稳人心、得人心、暖人心”出发，构建党委统一领导、工会牵头负责、职能部门共同发力的建设幸福企业工作大格局，需求被关注、发展有平台、权益有保障、关爱有温度、红利能共享，这些关键词描绘了“特运人”的幸福场景，也构成了“幸福特运”的关键要素。

不断提升职工的获得感、幸福感、安全感，既是企业高质量发展的目标，也是手段。作为全球最大的综合特种船公司、广东省幸福企业试点单位，中远海运特运贡献了企业工会凝聚广大职工团结奋斗伟力，职工与企业共创幸福、共赢发展的幸福样板。

（来源：南方工报 作者：全媒体记者徐丘濂 通讯员黄贤清）

责编：蒋灵茜

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