早晨从略阳县城出发，一路沿嘉陵江上行，二十几分钟就到了徐家坪铁路风情小镇，小镇位于略阳县城西北约17公里处，因镇上早年有徐姓人家居住，此地因此而名。
小镇犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在秦岭之中。徐家坪车站是宝成铁路上一个小站，主要是保障火车的临时停靠，当然，这里也有一辆宝鸡至广元的往返慢车，每日会在这里停靠。
踏入小镇，清晨的阳光洒在铁路轨道上，如同岁月的长卷在眼前缓缓展开，蜿蜒曲折，悠悠诉说着中国铁路发展的往昔与今朝。轨道两旁，已是绿意盎然，与古老的铁路交相辉映，绘制出一幅别具一格的绚丽画卷。
沿着铁路徜徉，能深切感受到历史的深厚沉淀和岁月的斑驳痕迹。列车的火车头傲然停驻在轨道之上，仿佛时刻预备着再度启程。
想起去年的冬天，南方天气寒冷，动车无法顺利运行，就出现了绿皮火车的火车头，牵引着动车前行的画面。
小镇里还陈列着一些绿皮火车，车厢内部保持了原来的样子，行走在里面，让我们马上回忆起了过去坐着蒸汽火车缓慢前行的画面。
也有些车厢进行了精心装修，在里面可以围在一起吃火锅，喝咖啡。还有一些直接将车厢装修成了小超市，在里面陈列着各种的物品。将列车元素与现在的生活方式巧妙地融合在一起。
还布设了各式展示牌与详尽解说，生动翔实地阐释了铁路的发展历程和重大事件，使人对这段历史有了更深入的了解。特别是在宝成铁路文化博物馆里面详细介绍了宝成铁路的建设与发展。大家可以了解坚守在徐家坪的宝成铁路人开山引路、守路护业、以路兴镇的光辉历程。
参观完了徐家坪铁路风情小镇。远远的看到当地的菜市场就在小区的附近。每到一个地方，我们总是喜欢到菜市场去转一转，看一看看有没有我们喜欢的水果，也看一看当地特色蔬菜。
在这里有许多卖香椿的，还有卖折耳根。卖菜的大多数是一些老人，他们说：“这些菜都是在附近的山坡上开垦一小块土地种出来的，是今天早上才从地里采摘回来的，比较的新鲜。而且价格也很便宜。”
我们走着突然发现许多的楼房的玻璃窗上伸出烟筒，在楼下的墙角整齐的堆放着一些木材。我们很好奇，难道他们在自己家的阳台上用柴火做饭吗？
碰见一位老人，我们问他：“为什么家家户户的房前，都堆着一些柴火呢？”
他告诉我们：“这些楼房都是政府统一盖好之后，分给周围山区的搬迁户的，由于楼房里没有暖气，而山里的温度又比较的低，所以大多数靠烧柴火取暖，也有一些家庭条件比较好的装了空调。”
但是由于他们都是从山里搬出来的，也就失去了自己的土地，年轻人只好到外面去打工，老人们无法进山去种地，因为现在他们的土地大多数都种上了树木，而且山里多野猪，即使种了一些庄稼，也会被野猪糟蹋掉，他们索性也就不种地了。
这位老人是专门做药材收购生意的，他说：“秦岭无闲草，遍地都是宝，秦岭大山深处分布着许多珍贵的药用植物，如杜仲、厚朴、太白米、独叶草等。”他所收购的药材，大多数是附近的村民从山里采摘回来的。多数的村民也只能靠进山采一些药材来补贴家用，这也算是靠山吃山吧。
还好，他们周围有徐家坪铁路风情小镇，有许多的游人经常到这里来，也增加了他们额外的收入。当然现在的居住环境和条件比过去住在山里要好多了。不管是孩子上学，还是老人就医都比过去方便了很多。
绿皮火车代表了一个时代，这个时代成为了很多人的记忆。绿皮火车带着多少人走出了大山，走向外面的世界。
从深山搬迁到居民统一的安置小区，这里的人们也实现了时代的跨越，他们和这个小镇一起守着这片青山绿水，过着自己宁静而惬意的生活。