环球时报：印度电动车市场不成熟”和“不发达”，印度网友很不爽
帕尔基报道：特斯拉即将进军印度市场，引发《环球时报》长篇分析印度电动汽车市场现状
电动汽车领域的领军企业特斯拉，计划在今年晚些时候正式进军印度市场。
据透露，特斯拉创始人埃隆·马斯克预计将很快踏上印度的土地，与总理莫迪举行会晤。
在此期间，马斯克有望宣布特斯拉在印度市场的投资蓝图。
然而，在特斯拉的这一重大决策公之于众之前，《环球时报》对印度电动汽车市场进行了详尽的评估，将其描绘为一个“尚未成熟”和“相对落后”的领域。
该评论一经发布，立即在网络上引起了广泛的关注和批评。
印度人：kongusweet评论道：
从鞋履到电子产品，他们无所不能，模仿与创新似乎只在一念之间。
他们被誉为全球的山寨翘楚，现在却因嫉妒而对印度扣上“不成熟”、“不发达”的标签。
印度人：Kunjan断言：
印度的制造业正在迅速崛起，有望超越中国制造业的辉煌。
从《环球时报》的字里行间，我们不难看出其心中的忧虑与不安。
网友：nmew观察道：
中国的媒体对印度的报道显得相对稀缺。每当中国媒体提及印度，帕尔基都会情绪高涨，并迅速作出回应。
事实上，《环球时报》对特斯拉与印度的报道仅仅是在昨天发布的，而帕尔基在不到24小时内就给出了他的见解。
印度人：Gareeb
尽管有些中国人声称他们并不在意印度，却仍忍不住对印度发表批评。
这恰恰暴露出中国对于特斯拉在印度投资的深深忧虑，他们内心的安全感似乎并不稳固，只是不愿承认罢了。
印度人：woodote
中国不喜欢我们做的事情，我们偏偏要去做，这正是我们的坚持。
让我们拭目以待，看看中国会如何以“成熟”的态度来应对这一切。
中国对特斯拉进入印度市场持有疑虑，而比亚迪却热切希望进军印度。
这其中的矛盾，真是令人觉得有些好笑。让人感到他们缺乏必要的自信。
印度人：waichungsham
即使是收入属于中产阶级的印度人也会发现，特斯拉的价格对他们来说仍然过高，而且充电设施的发展也尚未成熟。
网友：peacelover评论道，
你是否有幸目睹了小米的新款汽车？它在性能和技术上均遥遥领先特斯拉的Model 3。
假若美国不限制中国汽车进入其市场，我相信中国汽车将席卷美国市场，成为主导力量。
因此，对于特斯拉在印度是否设立生产基地，中国人似乎并不十分关心。
印度市场充满了变数与挑战，特斯拉深知通用汽车、福特、小米以及其他外国投资者在此历经的曲折与艰辛。外资坟场的名声绝非空穴来风。
而特斯拉在追赶中国电动汽车制造商的步伐上，似乎也有些力不从心。
中国电动汽车行业以其丰富的功能和日益亲民的价格，正在疯狂地占领市场。
网友：anpeabod
特斯拉汽车的制造工厂所使用的机械多数源自于中国。
即便特斯拉在美国的工厂中所运用的机械也是中国制造。
这也意味着印度即将设立的特斯拉工厂将无法避免地依赖从中国进口的机械。
值得一提的是，中国的劳动生产率大约是印度的四倍。
印度人：Kevin
尽管比亚迪在印度销售汽车，但他们并未在印度设立生产基地。而特斯拉则希望在印度建厂生产。
在印度，我经常能看到比亚迪的汽车，因此我认为印度应该禁止比亚迪汽车的进口。
印度人：tchatterjee
在印度，至今尚未出现一个优秀的手机品牌。我个人倾向于使用韩国和美国品牌，而从不选择中国品牌。
事实上，中国为了获得更多利润，已逐渐降低了从衣物到鞋类等各类产品的质量。
在我家中，几乎看不到任何中国制造的产品。只有一次，我不慎购买了一双中国制造的BATA鞋子，那是我唯一一次被中国商品“忽悠”。