乌鲁木齐晚报全媒体记者梁淑芳 通讯员李玉林
“滴、滴、滴……”4月16日6时15分，阵阵喇叭声打破了城市宁静，一辆亮着灯牌的公交车开进了粮校公交车站。
市公交集团经营一部6车队队长苏辉下车，引导务工人员有序乘车。“大家不要着急，注意脚下台阶啊。”他和驾驶员奚传华不停提醒上车的务工人员。
连日来，市公交集团经营一部开通农场蔬菜种植基地定制公交专车，为工人们提供"点对点"贴心服务，实现从“家门口”到“田间地头”的专线精准运输服务。
务工人员正在上车。记者梁淑芳 通讯员李玉林摄
春种一粒粟，秋收万颗子，农时不等人。
“我在达坂城区新疆化肥厂附近的农场有2000亩地需要种植蔬菜，现正值春耕关键时期，需要大量工人，但由于距离市区远，工人往返不方便。”一次偶然，苏辉从农户主李庆广处了解到这一困扰。
“我们集团正在推行‘公交+’服务，于是我就想试试连起农户和务工人员。”第二天，苏辉就实地调研，发现车辆到达新疆化肥厂附近农场蔬菜种植基地，往返有105公里，且务工人员要早早出工，没有直达车辆，出工确实极为不便。
“我们考虑了三方因素，首先农户能及时播种，其次务工人员需要有经济来源，还有我们公交也需要体现价值。”苏辉向市公交集团的反馈得到了肯定。
4月14日，这辆定制公交，每天点对点接送务工人员到达新疆化肥厂附近农场蔬菜种植基地。
务工人员正在车上交流。记者梁淑芳 通讯员李玉林摄
从试运行到目前正式开通，每天6时30分，暖心定制公交便迎着晨曦，载着50余名务工人员从喀什路的粮校站乘坐专属的公交车准点出发，零转乘直达新疆化肥厂附近的农场蔬菜种植基地，19时准时将务工人员送回喀什路粮校站。
“我们每天定时定点直接从家到‘农场’，不仅节约了时间，还可以在车上多休息会，安全更有保障，我们享受的是公交VIP服务啊！”务工人员陈淑桦称赞道。
务工人员正在下车。记者梁淑芳 通讯员李玉林摄
苏辉说，农场蔬菜种植基地定制公交专车，为工人们提供“点对点”贴心服务，实现从“家门口”到“田间地头”的专线精准运输服务。下一步，他们结合城乡融合和乡村振兴，结合季节特性，为不同人群搭建桥梁，提供“点对点、一站式”定制服务，切实以“公交+”为抓手，发挥大公交优势，也拓展公交新质生产力途径，解决百姓出行“最后一公里”问题。
来源：掌上乌鲁木齐