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星途星纪元ET预售价确认之后:评价两极反转,前景比较理想

作者:天和Auto

在开始预售的那一刻没有公布预售价,奇瑞星途星纪元ET的操作有些令人迷惑;但好在随后确认了价格信息,那么在有了最重要的评价参考之后,关于这台车的评价也必然会发生反转。

价格信息:

  • 增程版,19.9、21.9、23.9万元
  • 纯电版,23.9、24.9、25.9、28.9、32.9万元

对于一台新能源中大型SUV而言,这个价格确实不高;其车身尺寸为4955*1975*1698毫米,轴距为3000毫米,是标准C级车,车子的视觉效果还是不错的,尤其是足够大的轴距会让车身侧面看起来比较有张力。至于车身高度倒是不算很高,所以这台车的风格是偏向运动的;关于车辆设计的争议就不在这里讨论,有些汽车爱好者认为该车设计类似于某G9,不过在对比之后发现只是神似而非形似。

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解读增程版

星纪元ET增程版的动力参数终于确认,与预测基本相同,但有一点是在意料之外的,那就是目前没有看到增程四驱版;该版本搭载1.5T增程器,发动机采用了纵置布局;电动机为后置机型,所以增程版确定是后驱,其动力储备为195kW/324N·m,百公里加速成绩是7.8秒,算是中规中矩的水平。

其最低荷电油耗为5.2L/100km,在同级车里的油耗表现相当不错。

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在没有四驱的前提下,这台车就需要足够长的纯电续航里程。

其标准为WLTC工况测试续航里程161公里,对应的CLTC工况测试续航为200公里。

该标准算是同级车里的一线水平,其整体水平可以看齐问界M7的后驱版,理想L6是全系四驱、定位稍高,两车没有可比性。那么问界M7则是星纪元ET能否脱颖而出的关键,该车后驱版指导价为24.98、26.98、28.98、30.98万元,低配版限时优惠2.0万元,百公里加速也是7.8秒,纯电里程为WLTC工况200公里;其纯电里程较长,但是价格毕竟也高出了一些,所以星纪元ET增程版还是有希望的。

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透视纯电版

星纪元ET纯电版有后驱和四驱两个系列,后驱版的预售价为23.9、25.9、28.9万元,对应续航里程为625公里和旗舰版的760公里;四驱版预售价为24.9、32.9万元,续航分别为540公里和655公里,四驱版的续航里程不算长。

其后驱版的百公里加速成绩为6.4-6.6秒,四驱低配版为4.7秒、旗舰版为3.8秒,性能还是挺不错的。

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现在来讲关键配置:

激光雷达。

增程版没有配备激光雷达,纯电动后驱和四驱低配版也没有,后驱中、高配版本和四驱旗舰版标配一个激光雷达;也就是说配备激光雷达的版本起售价(预售价)实际为25.9万元,这个价格也不算高。

星途星纪元ET预售价确认之后:评价两极反转,前景比较理想

星纪元ET对标的竞品应当是小鹏G9,因为问界M7和理想L6都没有纯电动版本;小鹏G9后驱版的指导价为25.39-30.49万元,四驱版售价35.49万元,高于星纪元ET纯电动系列。其续航李恒成为570-702公里,四驱版为650公里,在这一方面也没有优势;所以智驾系统的激光雷达还是成为了决胜的关键配置之一,小鹏G9从28.99万元的后驱版开始配备双激光雷达,这个版本的起售价依然高于星纪元ET对应版本。

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结语:

星途星纪元ET的最终指导价应当符合其大多数用户的期望,只是增程版没有四驱确实有些可惜,如果能增推一款售价25万元左右的增程四驱智驾版,相信其销量很有可能与问界M7比肩,甚至会打乱问界和理想两大品牌的布局。

纯电动系列可以给出好评,这台车没有令人失望。

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