4月16日，在工业和信息化部的最新车辆申报目录中，我们已经确认了长城炮Hi4-T车型的相关信息。
目前市场上销售的长城炮车型都是内燃机版本，而即将到来的Hi4-T插电混合动力车型将成为长城炮车系中首个符合新能源车辆标准的版本。
从外观上来看，长城炮Hi4-T与现有的内燃机版本相比，并无明显差异，唯一不同的是车身尾部的“Hi4-T”标识，表明其为插电混合动力车型。
根据申报资料，长城炮Hi4-T配备了2.0升涡轮增压发动机与混合动力系统，并搭载了镍钴锰三元材料构成的锂离子电池组。
此外，该车型还提供拖车钩作为选装配件，并具备外部电源输出的功能。
对于长城炮皮卡的用户来说，传统燃油版车型的车身长度超过5.5米，整车整备质量超过2.2吨，百公里油耗普遍在10升以上，这意味着较高的后期使用成本。
相比之下，Hi4-T插电混合动力车型不仅能够在纯电动模式下行驶，而且在混合动力模式下，其燃油消耗量将显著减少，从而提升了整车的经济性。
值得注意的是，在国内的皮卡市场中，长城皮卡的市场份额接近50%，这表明在国内市场每售出两辆新的皮卡，其中就有一辆是长城品牌的产品。
长城炮是长城皮卡的主要销售力量，其销量在长城皮卡中占据重要地位。随着Hi4-T新能源版本的发布，长城炮皮卡的市场竞争优势将进一步提升。