在大陆为数不多的女机长中，伍倩玉的名字很是响亮。
她2岁坐飞机，17岁学飞行，21岁成正式飞行员， 26岁成女机长，而且是最年轻的女机长，而且她还长得非常美，被人称为“空中花木兰”。
在大多数人眼里，飞行员又神秘又高级，尤其是女飞行员，更是万人瞩目的焦点。
而对伍倩玉来说，飞行只是她的职业，她的岗位是飞机，她的舞台在蓝天上。
之所以如此，是因为她的血脉里天生就有飞行的种子。
01 从小就接触飞行，她也想当个飞行员
1993年5月，伍倩玉出生在四川成都，父亲是空军某部队飞行员，据说还是杨利伟的战友，退役后，进入成都航空担任机长。
可以说，伍倩玉是标准的飞二代，父亲就是她飞行生涯的引路人。
伍倩玉是家中唯一的孩子，自小深受父母的宠爱，也深受父亲的影响。
从2岁开始，小倩玉就经常坐飞机出门，每当看到飞机外那一望无际的蓝天白云，小女孩总是激动不已。
当父亲在家里绘制和研究航线图的时候，她就知道父亲在为下一次飞行做准备；有时候，父亲还会主动给女儿讲简单的飞行术语和知识。
耳濡目染之下，伍倩玉也对成为飞行员有了兴趣。
上高中后，她的成绩不是很稳定，如果按正常流程参加高考，可能无法拿到理想的结果。
在父母的支持下，伍倩玉下定决心另辟蹊径，参加招飞，成为一名飞行员。
其实，从某种意义上来说，这可能比参加高考还要难。
因为，招飞固然对文化课成绩的要求低点，但对身体素质和意志品质的要求会更高。
所幸，经过层层体检、选拔，伍倩玉最终顺利过关。
2010年高中毕业后， 17岁的伍倩玉进入青岛航空职业技术学校，开始了正式的专业学习和训练。
让伍倩玉没想到的是，在同批学员中，自己是唯一的女生。
人们都用异样的目光看着身材瘦弱的她，满是惊讶与嘲弄。
还有人说，这肯定是走后门进来的。
对此，伍倩玉没有做出任何回应，而是把全部精力都用在了刻苦学习专业知识上，她要用实际行动来证明自己，证明男生能做到的她一样能做到。
在体能训练方面，伍倩玉也不甘人后。
不管是活滚，还是悬梯，亦或是固滚训练科目，规定训练5个小时，她就训练6个小时，每次都要比别人多训练一个小时。
经历了18个月的紧张学习和严格训练，伍倩玉顺利拿到了合格证书。
有一名老师曾这样评价伍倩玉：她蛮适合飞行的，反应力和注意力分配都相当不错。
02 26岁成女机长，让所有人刮目相看
2013年2月，20岁的伍倩玉成功入职成都航空。
在飞行学院，她接触最多的就是理论知识，而进入航空公司后，她要先以学员的身份开始实际操作的学习和训练，之后才能进入客机。
在谈及第一次要操作飞机时，伍倩玉说自己的内心无比激动。
记得第一次进入飞机驾驶舱时，当之前在理论上学过的那些熟悉的面板变成真实的存在，而且自己就要去操控它们时，伍倩玉感到非常开心。
同时，她也暗下决心，一定要努力学习，为自己热爱的事业全力以赴。
大概半年后，伍倩玉达到了单独飞行的要求，这对伍倩玉来说具有里程碑的意义，如果能够成功完成飞行，她将有机会升为副驾驶，这可是成为飞行员最为关键的一步。
因为成为副驾驶，就可以和经验丰富的机长执行航班任务了。
这天，伍倩玉一个人操控着塞斯纳小型飞机，起飞后一切顺利，完成了既定任务后就要返程着陆。
但就在这时，意外情况发生了。
据伍倩玉自己在访谈节目中说，这个时候，有一个外籍机组也进行完飞行训练，正要准备落地，如果双方都不采取措施，肯定就会遇上。
于是，她主动右转进行盘旋等待，过了一会，管制员发出指令，她才驾驶飞机安全落地。
就这样，伍倩玉第一次试飞，就以关键时刻的冷静应变一鸣惊人。
她得到了教员的高度赞扬，公司还为她颁发了一个塞斯纳172R飞机机模。
之后，伍倩玉又经历了多次的单独飞行训练，从一位学员成功升级为一名副驾驶。
伍倩玉知道，飞行安全大于天。
这时，父亲每次飞行前的做法派上了用场。
伍倩玉也学着父亲的样子，每次飞行任务前，都先在家里绘制飞行航线图，并将飞行路线和天气情况等关键信息熟记于心。
在同事眼里，伍倩玉工作勤奋，上进，严谨，从未出过任何差错。
在接下来的时间里，伍倩玉边飞行边参加各种专业考核。
2018年秋天，在达到申请机长的条件后，伍倩玉申请了转机长测评。
在随后的半年时间里，她通过了理论考试，模拟机训练和检查，本场飞行等科目测评。
2019年2月24日，26岁的伍倩玉正式升职机长。
这一刻，她血脉里那颗飞行的种子终于开花结果。
伍倩玉是成都航空的首位女机长，也是当时大陆最年轻的女机长，世界上最年轻的女机长之一。
从学员到副驾驶，再到机长，伍倩玉只用了5年半时间，而一般人则需要7—10年时间，甚至更久。
一时间，伍倩玉的事迹在网上广为传播，还一度登上了热搜。
成为机长后，整个飞机上的所有人员安全都系于伍倩玉一身，正所谓职位越高，责任越大，担子越重。
有一次，伍倩玉执行航班任务，在临近目标机场时，她发现天气突变，风量超标，于是紧急向塔台发出备降到附近机场的请求。
在得到同意后，伍倩玉用广播向乘客解释飞机备降非目标机场的原由。
当乘客知道自己乘坐的飞机竟然是由一个年轻女生驾驶时，不由都紧张了起来，为自己的安全捏了一把汗。
但同时也感到好奇和惊讶，这是一个什么样的女生，竟然可以牛到当机长的地步。
飞机安全落地后，乘客中的一个女孩还追着伍倩玉照了张合影。
伍倩玉说，自己最开心的，就是看着乘客安全抵达机场，然后各奔东西。
每当这个时候，她不但能充分感受到自己的价值，也能深刻认识到身为机长的责任。
今年已经31岁的伍倩玉在机长的岗位上已经干了5年，她越来越成熟，沉稳，依然飞驰在令人瞩目的人生舞台上。
伍倩玉的故事，不仅是一个关于飞行的故事，还是一个关于青春、梦想和坚守的故事。
在她身上，我们看到了无数年轻人对梦想的热爱和坚守。
谁的成功路上都充满荆棘，万丈高楼起于平地。
只有耐得住日复一日的寂寞，吃得下别人吃不了的苦楚，一个人才有可能站在高处。
03 空军功勋飞行员，刘晓连曾创造奇迹
伍倩玉，只是大陆新生代优秀女飞行员中的代表。
其实，大陆优秀女飞行员还有很多，刘晓连就是其中的一位。
刘晓连身上有许多耀眼的光环：
她是大陆培养的第三批女飞行员，空军特级飞行员，功勋飞行员，第一位运-8女飞行员，第一位空军最年轻女机长，曾荣立一等功一次，二等功一次，三等功三次。70岁高龄还可以驾机上天。
刘晓连生出于1949年，1967年从空军航空学校毕业后，成了空军第13师的一名女飞行员。
由于本领过硬，意志坚定，20岁就当上了机长，比伍倩玉还小6岁。
刘晓连在飞行中一次次遇到危机，又一次次化解危机，创造了很多飞行奇迹。
1982年的一天，刘晓连驾驶安-26型军用运输机，运输物资到张家口机场。在返程时，飞机刚爬升到700米高空时，突然发现一架歼击机朝她迎头撞来，在避无可避的情况下，刘晓连凭借顽强的意志创造了奇迹。
在生死关头，她反应迅速，第一时间调整飞机方向，但避免了与对方正面相撞，却没躲过与对方的机身撞击。
强大的冲击力，让刘晓连和其他6名机组成员都陷入了昏迷。
等刘晓连醒来时，发现运输机正在倾斜着快速自由降落，而自己又被下坠的惯性牢牢卡在座位上，根本无法动弹。
如果不尽快采取措施，马上就是机毁人亡。
这时，刘晓连又猛然发现，飞机的油箱在不断漏油，而且机翼已经着火，如果不加以阻止，火花一旦进入油箱，油箱必然会爆炸。
她马上意识到，以飞机的下坠速度，可能还没等油箱爆炸，飞机就已经砸到地面了。
怎么办？
这时的刘晓连只有一个想法，就是用尽全力拉动操纵杆，让飞机不再下坠。
然而，飞机下坠的速度实在太快，加上她被卡在座位上不好发力，完全无法让操纵杆保持平衡。
在这千钧一发之际，队员陆续醒了，他们艰难地挪到刘晓连身边，帮助她一起拉动操纵杆。
令人崩溃的是，在众人的合力之下，不但没能改变飞机的倾斜角度，反而由于用力过猛，导致操纵杆的机械装置出现了故障。
刘晓连知道，这种情况下，只能在飞机解体前紧急降落了。
正当她做好了紧急降落的准备时，一个更坏的消息传来：起落架出现故障，根本无法打开。
这下所有人都傻眼了。
飞机的起落架，是飞机在着陆时最先与地面接触的装置，无法正常打开的话，就连紧急降落都无法进行了。
因为如果机身直接着地，必然会与地面摩擦出火花，而飞机油箱已经泄露，只要有一点火花进入，就会引起爆炸。
在这生死一线之际，刘晓连脑海中突然闪现出了湿润的草地画面。
原来，她早上在检查完货物后，习惯性地环顾了一下机身及周边环境，而这，也是她飞行多年来一直坚持的做法。
刘晓连想到，最近的阴雨天气，使周边的草坪上洒满了露珠，草坪也必然变得湿润松软，如果能将飞机降落到那里，就会大大降低摩擦产生火花的几率，避免飞机爆炸。
虽然操作难度极大，但这也是没有办法中最好的办法了。
于是，刘晓连艰难地驾驶着飞机向草坪飞去，大概只过了30秒，飞机就与地面接触了。
众人都紧闭着双眼，等待着命运的裁决。
幸运的是，在巨大的颠簸之后，飞机并没有解体或爆炸。
不出意外的话，在滑行一段距离后，飞机就会停下来。
然而，意外还是发生了。
在滑行的过程中，刘晓连发现，飞机彻底失控了，而就在不远的正前方，有另一架正在准备起飞的运输机，如果自己不想办法停下来，必然会一头撞上去，造成更大的悲剧。
刘晓连根本来不及思考，只凭本能拼尽全力去机械制动。
队友都劝她放弃，不如躲在机身里等待奇迹发生。
因为他们都知道，如果飞机停不下来，在撞上对方的那一刻，身处机头操作台的刘晓连必然是有死无生。
但刘晓连根本没打算放弃，而是继续用尽全力制动。
在她不畏生死地操作下，飞机最终停在了距离对面运输机不到10米的地方。
由于身体受压严重，飞机停下来后，刘晓连就晕了过去，到医院一检查，发现她的腰椎已严重错位，还有多处挫伤。
刘晓连也因为这次的拼死一搏，荣立一等功。
飞行员是一个极其高危的职业，尤其是空军飞行员，在执行任务的过程中遭遇突发状况的几率，比民用航空飞行员要大得多。
而刘晓连作为一名空军女机长，凭借着过人的胆识、勇气和毅力，在空军飞行员队伍中留下了自己的飒爽英姿。
在一个视频里，刘晓连接受采访，当谈到自己是如何一路走过来的时候，她说：“首先是热爱，其次是坚守，要耐得住寂寞，这样才能成就自己的事业。”
而热爱和坚守，也恰恰是我们普通人成就事业的必备品质，正如周震南所说：“热爱让你开始，责任让你坚持。”
除了热爱和坚守，其实在她们表面光鲜的背后，还有面对各种惊心动魄的遭遇时表现出来的非凡勇气与力量。
从执行任务的那一刻起，她们虽然还是女性，但更是肩负安全使命的飞行员。
在以男性为绝对主力的飞行界，女性虽然在体能上稍逊一筹，但他们的感知、细心、韧性和勇气，一点也不比男性差。
这一点，伍倩玉们就是最好的证明。