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近日，保时捷在发布会上明确列出了9个竞争对手，包括路特斯、智己、极星、蔚来、极氪（或领克）共5个中国本土品牌，以及特斯拉、BBA4个外国汽车品牌，而在新能源汽车领域一向表现强劲的理想汽车，却并未出现在名单中。
吉利相关联品牌最多，或为保时捷眼中最大对手
在9个品牌中，与吉利有关的占了4席。
其中，路特斯以打造高性能跑车而著称，核心优势在于其独特的运动性能和轻量化技术；极星的前身源自沃尔沃的高性能部门，优势在于继承了沃尔沃的安全标准，且十分注重可持续发展；至于最后一个品牌LOGO，或为立足于新时代打造互联网思维的极氪，也有可能是领克。
值得一提的是，吉利还是奔驰母公司戴姆勒集团最大的股东，这一战略合作关系无疑加强了吉利在全球汽车产业链中的地位，并为其拓展国际市场打开了新的机遇窗口。
可见，保时捷已经将吉利作为中国本土最大的竞争对手。
蔚来注重服务，智己背靠阿里这棵大树
蔚来销量虽然没有理想高，但已建立了坚实的品牌护城河，优势之一在于卓越的服务体验，例如蔚来中心（NIO House）、充换电网络等，通过建立强粘性的用户社群，增强品牌忠诚度，这也是蔚来品牌战略的重要组成部分。
智己背靠上汽集团和阿里巴巴两棵大树，在技术、供应链、渠道等方面胜出，凭借阿里巴巴在大数据、云计算和人工智能领域的先进技术，使得智己在智能化和人机交互方面，有着先天的优势和无限发展潜力。
特斯拉自研技术领先，通过规模化效应降低成本
特斯拉作为电动汽车的先驱者，其自动驾驶技术居于全球领先地位，并逐步趋向于完全自动驾驶，有着极高的品牌认知度和影响力，此外，特斯拉还在全球范围内布署超级充电站网络，有力的推动了电动汽车的普及与接受度。同时，通过规模化效应，有效的降低了成本，进而推出了更为亲民、高性价比的产品。
BBA起步虽缓，后发力不容小觑
BBA作为历史悠久的传统汽车巨头，有着深厚的技术沉淀和高信赖度，尽管目前BBA在新能源领域的表现相对滞后，但鉴于其强大的技术积累、充足的现金流以及稳健的供应链保障等全方位的优势，相信度过这段调整期之后，在未来几年内会有更大的发展空间和后发优势。所以，BBA在新能源市场竞争格局中仍占据着举足轻重的地位，不可忽视。
总的来看，保时捷所关注的竞争对手，主要是那些有着核心技术或战略优势，并且建立了市场竞争壁垒的品牌，反观理想汽车，将彩电、冰箱、大沙发作为一大卖点，尽管这些配置的确能提升用户体验，但这并非难以复制的优势，其它品牌也可以轻而易举的将三件套搬上车。所以，从长远角度看，吉利、特斯拉、BBA这类可持续发展的品牌，才可称之为竞争对手。
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