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文丨番茄西红柿
编辑丨番茄西红柿
近些年，“老头乐”事故接连不断，但却没有有效的管制措施。
一些老人甚至开着老头乐在高速路上逆行“驰骋”，丝毫不把自己的生命放在眼里。
记者也随即进行采访，询问不觉得这样的行为很很危险吗？
没想到大爷竟然表示：“我都已经活够了，我的命能为家里做点贡献也挺好。”
面对这种社会乱象该如何整治？五菱零蛋的上市能否改变这样的局面？
老头乐乱象
老年人出行一直是一个大问题，“老头乐”就是在这样的环境下应运而生。
不需要驾照的同时，通了电就能跑，接孙带娃、没事拉客，简直是老人们晚年的福音，更是被誉为第二双腿，但是其问题不得不重视。
由于年龄的问题，身体机能已经退化，有时遇到危险即使大脑想着要躲避，但是身体却反应不过来。
所以在大马路上，经常看到一些“车技”很好的大爷大妈。
他们横冲直撞，根本没有将交规放在眼里，任何地方都是他们的停车点，地上的视线虚线在他们眼里只是摆设。
有时轿车司机想要超车，然而刚过一半“老头乐”急打方向，交通事故就这样发生了。
这时候大爷大妈们还委屈巴巴地表示：“你这么大的车突然出现在身旁，我不得赶紧躲躲啊。”
而碰到那些蛮不讲理的大爷大妈，直接往地上一躺，不用说话谁是“受害者”一目了然，面对这种情况轿车司机也只能认栽。
交警对此也非常头疼，由于没有驾照，也没有车辆信息，即便想要管控也无从下手，并且一些小县城四通八达，想要将“老头乐”叫停进行批评教育，一转眼就消失在小巷里，追都没法追。
2023年11月20日，河南南阳新野县，一名22岁刚刚工作一年的女老师在买菜途中被一辆“老头乐”撞倒。
在撞倒后，“老头乐”非但没有停下来，还将女老师拖行数米，最终车底大梁压过女老师头部造成死亡。
根据事后的调查，肇事老人已经75岁，并且身体不佳并存在脑溢血的毛病。
律师表示，老人虽然已过75岁，但依旧要承担法律责任，只是在量刑范围内从轻处罚。
说句不好听的，生命虽然都是无价的，但一个是22岁刚刚走出社会培育祖国花朵的园丁，而另一个是行将就木的老人。
根据公开数据显示，自2024年1月1日起，违规电动三轮、四轮车将全面禁止。不仅仅是个别地区，而是普及全国的政策。
早在2017年工信部公布一项统计数据，在五年内发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡，18.6万人受伤。这些数字的背后，都是一个个鲜活的生命。
那么就有人提出：既然国家要禁止“老头乐”，为什么不从根源解决，让那些生产“老头乐”的企业生产，这不就没有后续补充了嘛，在路上开的之后只能开一辆少一辆。
但这真的能从根源上解决问题吗？
有网友在评论区中这样说道：“老头乐”的缺点并不是车的本身，而是驾驶人员。
他们没有经过正规的培训，交通法律意识淡薄，从而造成大量的交通事故。
如果合法合规，红灯停绿灯行，正确在标线内行驶，正确使用灯光信号灯。
同时驾校和交警等有关部门，也要针对“老头乐”进行详细的培训。
要知道全国有1.6亿老年人，他们也有出行要求，即便将“老头乐”一刀切，之后会不会再出“老太乐”、“老舅乐”呢？
另外老头乐已经不单单是一个企业，而是一个庞大的产业链。
以山东、江苏、河南三省为例，这三省约占中国老头乐销量的80%，销售数量达到200万台。
生产企业和配套企业达到300多家，直接和间接解决就业人数达到30-40万，已经形成百亿的生产链，不是说随随便便就能一刀切的。
五菱零蛋
五菱造车的宗旨“人民需要什么 五菱就造什么”，这样的理念深受广大民众的好评！
从最开始的五菱MINI，最开始2.98万的售价，让很多买不起车但又需要代步的人带来福音。
150公里的续航，不仅方便接送孩子，买菜购物也十分方便，小巧的车身对停车倒车难的用户非常友好。
然而最近五菱又推出一款车型-五菱零蛋，先不看参数的情况下，1.2万的起售价格就让人产生吸引力。
要知道汽车可不是家电，随随便便就能够换的，1.2万的售价，有人吐槽还没有自己家里的冰箱贵，质量到底可不可靠。
首先从价格来看，目前比较低端的老头乐基本上也要2万元左右，一些品牌影响力比较强的更是能达到四万，从这点五菱完胜。
并且从外观来看，虽然每个人的标准不一样，但是五菱在审美方面还是在线的。
最最重要的就是安全性，五菱作为老牌车企，生产的产品必定会按照国际生产。
以五菱MINI和老头乐为例，曾有人做过这样的试验，在封闭式场地，两辆车以时速六十公里的情况下，进行一次正面碰撞。
老头乐整体已经看不出车辆的架构，全车像麻花一样拧在一起，反观五菱并没有造成太大的损伤，车上的假人也只是受了点轻伤。
当五菱零蛋的消息公布出来后，有网友表示：“如果它能跑100-150公里，可以在家充电，价格在1.2万，那不敢相信，别说是老头乐的克星，很可能会成为油车今后的绊脚石。”
当然钱花哪哪好，用更高的价格购买豪华轿车，不仅从外观还是体验上，都能上升一个档次。
但总体来说还是普通老百姓居多，老头乐的乱象也是不得已才出现，不管今后什么会代替老头乐，最终能够决定安全的还是人。
信息源：
1.消费者报道——交通事故频发，年轻人的“宝宝巴士”被禁
2.大众网.整治“老头乐”登上热搜，推动低速电动车规范化管理任重道远
3.光明网.“老头乐”禁止上路，谁的机会来了？
4.驱动之家.你支持封杀吗！北方三线城市老头乐随处可见：应禁止上路倒逼去买电车
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