文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从阿斯顿·马丁官方获悉，全新Vantage将于4月19日正式上市，并将在今年年内完成交付。此前，全新Vantage已经发布。作为换代车型，全新阿斯顿·马丁Vantage对外观及内饰进行重新设计，并搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率665马力，最高车速325公里/小时，0-100公里/小时加速3.5秒。
全新Vantage前脸进行了重新设计，根据官方资料显示，相比老款车型，其纹路格栅开孔面积增大38%，这也使空气流量增加29%，进一步提高了冷却效果。此外，进气格栅两侧的保险杠上还设计更多的进气口，能够为前轮制动系统提供更多冷空气用于散热。新的集成式分流器采用了更宽更低的姿态，并采用全新矩阵式LED大灯。据悉，全新Vantage的长宽高分别为4495/1980/1275毫米，轴距为2705毫米；相比现款车型，长宽高分别增加30毫米、38毫米以及1毫米，轴距也增加了1毫米。
此外，标志性的阿斯顿·马丁侧饰条再次出现，并标配21英寸锻造合金轮辋，匹配专为全新Vantage打造的米其林Pilot Sport S 5轮胎，前轮胎尺寸为275/35 R21（103Y），后轮胎尺寸为325/30 R21（108Y）。同时，全新Vantage还采用加宽的后保险杠、侧通风口和更大直径的四出排气系统。
据悉，全新Vantage标配400毫米铸铁前制动盘和360毫米打孔后制动盘。此外，全新Vantage也可选装全新碳陶瓷制动系统（CCB）。
全新Vantage内饰使用Bridge of Weir真皮座椅和阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统。据悉，新一代信息娱乐系统能够通过手机连接全新Vantage，与车辆进行互动、进行各项功能控制。此外，新一代信息娱乐系统采用10.25英寸纯黑面板触摸屏、提供全电容式单指和多指手势控制功能，并保留用于驱动选择、加热和通风等关键机械操作的按钮。底盘、ESP控制和排气模式、车道辅助和泊车控制也都提供实体按键，可以直观操作这些最常用的功能。
全新Vantage搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率为665马力，峰值扭矩为800牛·米，与前代车型相比，功率和扭矩分别增加了155马力和115牛·米，传动系统匹配的为采埃孚8速自动变速箱。该车0-100公里/小时加速时间为3.5秒，最高车速可达325公里/小时。
全新Vantage今年还担任了F1（一级方程式世界锦标赛）官方安全车，与普通版本不同，该车配备了经过改装的额外底部空气动力学套件，以及加长型前分流器。为了进一步增加下压力，车辆尾部特别安装了一个可调节角度的扰流板。
法拉利Roma Spider
目前在售的两门高性能跑车中，法拉利Roma Spider（官方指导价：276.2万元）可以说是阿斯顿·马丁Vantage竞争对手之一，不过该车为软顶敞篷车型，其车身尺寸要比Vantage更长更宽（法拉利Roma长宽高：4656/1974/1306毫米，轴距：2670毫米），但轴距不及Vantage。动力方面，Roam搭载了3.9升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为620马力，峰值扭矩为760牛·米；虽然其动力参数不及Vantage，但它的0-100公里/小时加速时间为3.4秒，比Vantage快了0.1秒。那么您觉得全新阿斯顿·马丁Vantage能否竞争过法拉利Roma Spider？它售价会是多少呢？欢迎在评论区留言讨论。