现在汽车市场越来越内卷了，都在价格方面花费心思，甚至很多新能源车做到了“电比油低”，意图以亲民的价格抢占燃油车的市场份额。但想要在汽车市场中脱颖而出，光靠价格还不够，能否抓住消费者的实际需求才是关键。也正是出于对用户需求的考虑，宝骏汽车推出了一款全新SUV——宝骏悦也Plus(图片)。
关于宝骏悦也，稍微熟悉汽车市场朋友应该听说过这款车的名字，独特的产品设计让宝骏悦也成为了10万级最好玩的电动SUV之一，也成为了很多年轻人的个性之选。
于是趁热打铁，宝骏的全新力作——悦也Plus也要来了，这款新车基于全新平台架构打造，在延续宝骏悦也“方盒子”造型的同时，又拥有了更大的车身尺寸，实用性得到提升。而如今，宝骏悦也Plus的内饰设计也迎来了曝光，让我们一起来看看新车的座舱设计有何特点吧。
从设计风格来看，宝骏悦也Plus延续了家族车型的设计风格，方向盘为圆形三幅式，前方能看到悬浮式的液晶仪表盘。中控台上同样有一块悬浮式的多媒体大屏。中控屏幕下方的空调出风口采用矩形造型，也呼应了整车的“方盒子”的轮廓。两侧的门把手外侧能看到类似碳纤维纹理的装饰板，增加了座舱内的运动氛围。
宝骏悦也Plus以小型SUV定位亮相，它采用了“Square Box+”设计语言，整车线条简洁大方。新车的前脸采用了黑色封闭式前格栅，配合独特的四点式LED日间行车灯。车头下方的越野风格前保险杠和发动机舱盖上的隆起筋线，为这款小车增添了几分硬朗气质。
从侧面看，宝骏悦也Plus延续了方盒子造型，轴距相较于三门版车型有了提升，从2110mm增加到了2560mm，这使得车内空间更加宽敞。新车在C柱后方增加了一块与车身同色的装饰板，设计灵感来源于路虎卫士，为整车增添了一丝越野气息。车顶配备了实用的行李架，轮圈也换成了全新的灰色双五辐设计，更加时尚动感。
车尾部分，宝骏悦也Plus取消了三门版车型的“小书包”设计，取而代之的是位于车尾中央的宝骏LOGO。新车采用了经典的城市斑马前大灯和赛道后尾灯，延续了家族式的四横四纵造型布局。车尾上方新增了高位刹车灯。后备厢门采用了侧开式设计，方便实用。
内饰方面，宝骏悦也Plus延续了家族化的设计风格，采用了三辐式多功能方向盘、独立大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏等配置。还采用了低散发无异味的3D Mesh环保材料，提升了车内的质感。座椅采用了记忆海绵材质，并标配独立头枕，主驾座椅还配备了6向电动调节功能，副驾座椅则提供4向手动调节。
细节方面，包括空调出风口、门把手等均为有棱有角的设计，契合了其硬派的外观设计。与此同时，副驾前方的中控台，层次感同样到位，它的好处在于不会让车内看上去过于廉价。此外，新车的车内空间也是一大卖点，到时候大家可以去附近的店里体验一下。
至于外观，我们简单回顾一下。新车整体造型依旧以方正为主，主打硬派风格。细节方面，黑色的封闭式格栅，以及四点式LED日行灯，辨识度不可谓不高。而下方越野风格的前包围，又强化了其越野的风格。另外，新车还拥有五种外观配色，分别为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。
车侧也依旧是方盒子的设计，并且上下均有黑色材质进行覆盖，这不仅让其年轻了不少，同时野性气息也得到了提升。此外，新车车顶还配备了行李架，轮圈也换成了全新的灰色双五辐轮圈。
来到车尾，新车取消了悦也上的“小书包”设计，这让尾部看上去更加的清爽、干练。虽说新车没有配备贯穿式尾灯，但椭圆形的尾灯样式，也见辨识度依旧很高。值得一提的是，新车尾门为侧开式，空间方面值得期待。