現在汽車市場越來越内卷了，都在價格方面花費心思，甚至很多新能源車做到了“電比油低”，意圖以親民的價格搶占燃油車的市場佔有率。但想要在汽車市場中脫穎而出，光靠價格還不夠，能否抓住消費者的實際需求才是關鍵。也正是出于對使用者需求的考慮，寶駿汽車推出了一款全新SUV——寶駿悅也Plus(圖檔)。
關于寶駿悅也，稍微熟悉汽車市場朋友應該聽說過這款車的名字，獨特的産品設計讓寶駿悅也成為了10萬級最好玩的電動SUV之一，也成為了很多年輕人的個性之選。
于是趁熱打鐵，寶駿的全新力作——悅也Plus也要來了，這款新車基于全新平台架構打造，在延續寶駿悅也“方盒子”造型的同時，又擁有了更大的車身尺寸，實用性得到提升。而如今，寶駿悅也Plus的内飾設計也迎來了曝光，讓我們一起來看看新車的座艙設計有何特點吧。
從設計風格來看，寶駿悅也Plus延續了家族車型的設計風格，方向盤為圓形三幅式，前方能看到懸浮式的液晶儀表盤。中控台上同樣有一塊懸浮式的多媒體大屏。中控螢幕下方的空調出風口采用矩形造型，也呼應了整車的“方盒子”的輪廓。兩側的門把手外側能看到類似碳纖維紋理的裝飾闆，增加了座艙内的運動氛圍。
寶駿悅也Plus以小型SUV定位亮相，它采用了“Square Box+”設計語言，整車線條簡潔大方。新車的前臉采用了黑色封閉式前格栅，配合獨特的四點式LED日間行車燈。車頭下方的越野風格前保險杠和發動機艙蓋上的隆起筋線，為這款小車增添了幾分硬朗氣質。
從側面看，寶駿悅也Plus延續了方盒子造型，軸距相較于三門版車型有了提升，從2110mm增加到了2560mm，這使得車内空間更加寬敞。新車在C柱後方增加了一塊與車身同色的裝飾闆，設計靈感來源于路虎衛士，為整車增添了一絲越野氣息。車頂配備了實用的行李架，輪圈也換成了全新的灰色雙五輻設計，更加時尚動感。
車尾部分，寶駿悅也Plus取消了三門版車型的“小書包”設計，取而代之的是位于車尾中央的寶駿LOGO。新車采用了經典的城市斑馬前大燈和賽道後尾燈，延續了家族式的四橫四縱造型布局。車尾上方新增了高位刹車燈。後備廂門采用了側開式設計，友善實用。
内飾方面，寶駿悅也Plus延續了家族化的設計風格，采用了三輻式多功能方向盤、獨立大尺寸液晶儀表和懸浮式中控屏等配置。還采用了低散發無異味的3D Mesh環保材料，提升了車内的質感。座椅采用了記憶海綿材質，并标配獨立頭枕，主駕座椅還配備了6向電動調節功能，副駕座椅則提供4向手動調節。
細節方面，包括空調出風口、門把手等均為有棱有角的設計，契合了其硬派的外觀設計。與此同時，副駕前方的中控台，層次感同樣到位，它的好處在于不會讓車内看上去過于廉價。此外，新車的車内空間也是一大賣點，到時候大家可以去附近的店裡體驗一下。
至于外觀，我們簡單回顧一下。新車整體造型依舊以方正為主，主打硬派風格。細節方面，黑色的封閉式格栅，以及四點式LED日行燈，辨識度不可謂不高。而下方越野風格的前包圍，又強化了其越野的風格。另外，新車還擁有五種外觀配色，分别為雲霧灰、雲海白、碧空藍、極光綠、深空黑。
車側也依舊是方盒子的設計，并且上下均有黑色材質進行覆寫，這不僅讓其年輕了不少，同時野性氣息也得到了提升。此外，新車車頂還配備了行李架，輪圈也換成了全新的灰色雙五輻輪圈。
來到車尾，新車取消了悅也上的“小書包”設計，這讓尾部看上去更加的清爽、幹練。雖說新車沒有配備貫穿式尾燈，但橢圓形的尾燈樣式，也見辨識度依舊很高。值得一提的是，新車尾門為側開式，空間方面值得期待。