近来，一直被世界各国视为“鸡肋”的苏-34战斗轰炸机，竟然成了乌军的“眼中钉”，究竟发生了什么？
据乌军方面消息，本月月初，乌军对俄军多处基地发动大规模空袭，乌军使用了至少50架无人机，对俄军空军基地进行打击，根据乌军的战报，此次打击，有14架苏-34战斗轰炸机被摧毁或者严重受损，远超其它装备，可见乌军对苏-34的恨之入骨。
苏-34究竟做了什么，让乌军要针对它，发动如此大规模的袭击？这就不得不提及苏-34这架飞机的特点，以及俄军的一个新战术了。
苏-34战斗轰炸机，光听名字大家就知道，这不是一架单纯的轰炸机。
的确，仅从外观上看，这是一架标准的战斗机，但它承担的却是轰炸任务。它最具辨识度的地方，是它的并排座舱设计，使其座舱宽大扁平，因此有了“鸭嘴兽”的绰号。
不得不说，继承苏联遗产的俄罗斯，在很多武器设计上的思路还是别出心裁的。在各国双座型武装直升机、战斗机纷纷采用前后排座舱设计时，俄罗斯的卡-52武装直升机和苏-34战斗轰炸机，却仍采用并排座舱设计，这种设计有利有弊，很难客观评价。
但今天要讲的重点，不在于苏-34的设计，而在于苏-34挂载的武器。
在俄乌开战初期，苏-34的战损不小，除去俄罗斯飞行员个人因素带来的战损外，大部分都是在前线执行轰炸任务时，被乌军防空系统甚至是便携式防空导弹击落的，究其原因，在于俄军舍不得用昂贵的空对地导弹，只能让苏-34挂着铁炸弹抵近轰炸，为了躲避雷达和提高轰炸精度，苏-34不得不超低空飞行，自然有可能会被便携式防空导弹击落，这也是苏-34的鸡肋之处。
但这种局面，在今年年初发生了彻底的扭转，原因在于俄军使用了“通用滑翔和制导套件”，西方称“UMPK”。简单来说，就是给铁炸弹套上“翅膀”，装上“眼睛”，通过滑翔的方式，借助全球定位系统，对地面目标进行远程精确打击。这种方式，在提升打击范围的同时，还能有效保证轰炸机的安全性。
因此，在今年年初至今，俄军发布的大量战斗视频中，苏-34出镜率极高，1架苏-34一次就可携带4枚滑翔制导炸弹，而且携带炸弹的当量也越来越大。最为恐怖的还属ODAB-500温压弹，在它的打击范围内，即使有坚固的掩体，存活率仍基本为0。这不仅让越发“鸡肋”的苏-34重获新生，还让俄军库存的“铁炸弹”，得以升级成为精准制导炸弹。
事实上，这种技术和战术，并非俄军首创，美军的杰达姆系列制导炸弹，在阿富汗战争和伊拉克战争时期，就已经投入使用。
俄军用大量精准制导炸弹，袭击了乌克兰能源设施，既切断了乌克兰的能源，还消耗了乌军防空导弹库存，乌克兰方面只能向西方求援，要求援助更多的“爱国者”防空导弹。在西方援助到来之前，乌克兰基本是束手无策，只能眼看着苏-34远远的投下炸弹转头飞走，眼看着炸弹炸毁一座座水电站、火电站。
乌军对俄军机场发动的袭击，也只是聊以自慰，根据俄军方面以及美媒随后放出的消息显示，乌军的战报水分不少，俄军的苏-34很可能没有任何损失，而根据俄罗斯军工企业的消息，新一批苏-34即将交付俄罗斯空天军，这意味着，俄罗斯的空中打击能力将会越来越强，严格意义上来说，俄军的这个新战术，有效利用了俄军有限的制空权，对乌军形成了战术和心理上的双重压制，很可能是俄乌冲突重要的转折点。
那么问题来了，解放军是否有类似技术和战术，而我们面对这种精准制导炸弹，是否有有效的应对措施呢？
首先，不论是美军的杰达姆系列还是俄军的FAB系列精准制导炸弹，都是妥协的产物，本质上就是一种廉价的精准制导武器。
而解放军手中的精准制导炮弹、精准制导远程火箭弹都可做到这种程度，而且，这种套件的技术含量并不高，在必要时完全可以再行生产。那退一万步说，谁又能保证解放军没有类似的套件呢？毕竟，解放军喜好藏拙，这已经是一种共识了，真正的好宝贝，谁又会拿出来显摆呢？
至于应对的方式，解放军也至少有3种。
首先，滑翔炸弹的射程虽然远，但也有一定限制，用来欺负没有防空能力，或者防空能力不强的军队还可以，在解放军面前，恐怕搭载炸弹的飞机都来不及投下炸弹，就要被击落了。
其次，即使炸弹被投下了，我们仍可以通过屏蔽GPS信号的方式，让这种制导炸弹变成“瞎子”。这就是所谓的制电磁权，这也是解放军和美军目前都关注的重点。好消息是，解放军在近阶段和美军的几次交手中，都处于上风。
最后，这种本身无动力的滑翔炸弹，飞行速度并不快，拦截起来难度不大，对于防空手段完备的解放军，那就是移动的靶子。
这是我所知的拦截手段，但就目前情况来看，解放军遇到这种滑翔炸弹的机会并不大，相反，用到类似产物的机会倒是有不少。
说到底，战场瞬息万变，没有任何装备、任何战术是万能的，“无人机万能论”不可取，“斗兽棋思维”更不可取，根据战场现实进行自我适应和革新，才是取胜之道。