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国产无人机“换道超车”,西工大再立功!外媒:美国神话被打破

作者:佳佳说史

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“中国无人机打破了美国的科技神话。”

国产无人机“换道超车”,西工大再立功!外媒:美国神话被打破

美国作为世界头号军事强国,在军用无人机的研发上一直保持着领先。不过,随着西工大在无人机研发上突破技术瓶颈,大陆成功实现在了在无人机研发上的“换道超车”。

以至于就连外国媒体都认为西工大最新技术成果的出现,打破了美国科技一家独大的局面。

那么西工大究竟实现了怎样的技术突破,让大陆能够在无人机研发上实现对美国的“换道超车”呢?

军用无人机有多重要

对于大多数人来说,无人机并不是什么新奇的东西,甚至许多人小时候,还亲自“操控”过无人机翱翔于蓝天之上。

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这种我们小时候都见过的无人机,其实就是玩具商店里售卖的遥控飞机。可别小看了这些遥控飞机,实际上它们就是无人机最早的雏形。

最开始的时候,人们对无人机并没有给予足够的重视。然而,随着科技的发展和现代作战方式的转变,人类开始逐渐意识到无人机在战争中的重要意义。

于是,世界各国便开始对军用无人机展开了研发,并将无人机应用到了现代战争之中。

可千万别小看了军用无人机,虽然在大小上,军用无人机与普通军用飞机有着一定的差距,但“麻雀虽小五脏俱全”,军用飞机有的功能,它可是一样也没有落下。

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经过了相当长一段时间的发展之后,军用无人机的研制技术其实已经相当成熟。

如今的军用无人机身上,不仅搭载有战斗机所用的火炮,而且一部分专门设计的军用无人机,甚至能够搭载导弹甚至核弹,执行攻击任务。

除了对目标进行攻击之外,军用无人机的侦查功能也不容小觑。

侦查是军用无人机的核心功能与任务之一,无人机能够在高空长时间盘旋,利用其搭载的高清摄像头和多种传感器,对目标区域进行持续、全面的侦查。

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这种高空侦查能力使得无人机能够捕捉到地面上的各种细节,包括敌军部署、装备情况、交通线路等重要信息。

由此不难看出,军用无人机在现代战争中的优势是巨大的。

它不仅能够搭载武器,对目标实行精准地打击,这种“发现即摧毁”的能力大大缩短了从发现目标到实施打击的时间,提高了作战效率。

同时,无人机还可以为地面部队提供空中火力支援,获取战场的制空权。

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而且,凭借着更小的体积和更低的噪音,无人机在执行侦查任务的时候,更难以被敌方发现。

这种隐蔽性使得无人机能够在不被察觉的情况下,深入敌方防线后方进行侦查,获取更为准确的信息与情报。

更重要的是,无人机的制作成本,相比于常规的军用飞机更低。并且,因为无人机并不需要人工驾驶,所以也不会造成驾驶员的伤亡。

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正是因为无人机的优势,以及它在现代战争中具备的优势,所以各国才会争相研发无人机,并将其投入军事领域使用。

例如美国就最早在伊拉克战争中,使用了军用无人机,并且在战场上取得了卓越的成效。

不过,军用无人机虽然优点众多,但它却有一个致命的缺点,这也是人们如今一直在寻求突破的技术问题,那就是续航问题。

续航是无人机发展的关键

与传统的飞机不同,无人机的动力完全来自于它机身所搭载的电池。也就是说,电池的容量越大,无人机能够持续航行的时间和距离也就越长。

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按理来说,只需要扩大电池的容量,就能够一直提升无人机的续航和使用时间。

可事情并没有想象的这么简单,提升电池的容量,也就意味着需要扩大电池的体积。而扩大电池的体积,对于执行作战任务的军用无人机来说,可并不是一件好事。

无人机在现代战争中最大的一个优势,就是隐蔽性。这种优势,恰恰源自于无人机小巧的体积。

如果为了增加续航扩大电池体积,那么无人机的体积势必也会相应变大,届时无人机或许会失去在现代战争中赖以生存的优势。

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然而,若是以无人机电池当下普遍的容量,则无法支持其长时间地执行作战任务。

就以大陆最新一代军用无人机“彩虹-7”,它的续航时间在众多无人机之中,已经算是遥遥领先的存在,达到了20个小时。

可即便如此,20个小时的续航时间,对于需要时刻应对战争形势变化的军用无人机来说,还是远远不够。

为此,世界各国都在寻找,既能解决无人机续航问题,又不影响无人机体积的“双全之法”。

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以美国为例,在发现扩大电池容量,并无法从根源上解决续航问题之后,美国便开始改变无人机的动力源,将其变成了与普通飞机一样,使用燃料驱动。

美国之所以能做到这一点,是因为他们的发动机技术十分先进,能够生产出与无人机体积适配的微型发动机。

在这一点上,由于大陆在发动机研发技术上不足,所以并不能和美国一样,使用燃料替代电力作为无人机的动力源。

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不过好在随着西工大最新科技成果的出炉,这一困扰国产军用无人机的难题,将有望得到解决。

西工大科研成果:太阳能动力源

西北工业大学是大陆的顶尖学府,长期以来专注于国防工业研究,为大陆国防科技的发展做出了巨大的贡献。

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一直以来,西北工业大学都对无人机的动力源问题十分关注,进行了大量的研究,希望能够帮助国产无人机实现“弯道超车”。

功夫不负有心人,经过了长时间的研究之后,西工大很快就取得了突破性的进展:用太阳能代替电池为无人机提供续航动力。

在西工大公布研究成果之后,国内外对国产无人机最新的动力源选择议论纷纷,外国媒体更是惊呼:“中国的太阳能无人机,将很有可能打破美国的科技神话!”

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其实,也难怪太阳能无人机,会在国内外引起如此之大的关注。因为西工大的这一研究成果,开辟了无人机动力源研发上一条崭新的道路。

太阳能电池板通常来说,是由硅基太阳能电池组成的。这种电池板体积小,完美地适应了无人机的需求。

在白天阳光充足的时候,无人机上的太阳能电池板,就会自动收集来自阳光中的太阳能,并将其转化为电能,储存在电池中使用。

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即便是到了晚上,没有了阳光。我们也能通过人造光源,对无人机的电能进行补充。这样一来,无人机便近乎拥有了可以无限循环使用的动力源。

试想一下,一台可以全天候随时待命执行任务的军用无人机,它的威力将会是多么得可怕。

正因如此,西工大最新这一科技成果,不仅有望帮助国产无人机解决能源问题,实现研发上的“换道超车”,未来更是有可能颠覆整个无人机领域的格局!

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不过展望未来,太阳能无人机的照进依旧存在一些技术挑战。

例如太阳能电池的转换效率仍有限,需要进一步提高以提高无人机的续航能力,而且太阳能无人机的载荷能力相对有限,需要在设计和材料上进行创新,以提升其性能。

但无论如何,西工大的太阳能无人机技术成果,对于国产无人机的研发来说都是一大创新性的突破。

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我们有理由相信,以中国的科技发展潜力,一定能够在不久的将来,彻底解决无人机的动力源问题,实现国产无人机研发的后来居上!

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