4月9日,梅赛德斯AMG GT 53 4MATIC+正式上市,新车售价134.48万元,这款车是一款性能版的车型,采用四门布局,不仅运动而且实用,还有极致的加速。不过,随着汽车新能源化的加速,AMG GT 53 4MATIC+即便在燃油车当中出类拔萃,但是随便拿出一款20万级的国产电动车基本上都可以和它PK一下,而那些30万级的国产新能源车可以让AMG GT 53 4MATIC+直接看不到尾灯。
AMG GT 53 4MATIC+的售价相对而言不算低,这款车走的就是稀缺路线,它的玩乐属性比较强,不然的话直接选择奔驰S400多好,AMG GT 53 4MATIC+要的是极限操控并且有专属的调教,百公里加速4.5秒,在新能源当道的今天并算一个很好的数据,甚至在芸芸众电动车之中有些不起眼。
AMG GT 53 4MATIC+的运动效果确实非常明显,它的车身非常流畅,采用的是饱满的车身轮廓,它的底部采用的是非常凌厉的包围,车的前脸的部分采用非常凶悍的造型。AMG GT 53 4MATIC+的车轮毂表现得也很凶悍,采用的是非常干练的线条装饰,车窗的风格也比较凌厉,车身套件比普通版的车型要凶悍的多。
在内饰上,新车采用的是很有战斗感的风格打造,采用的是连体大屏,上方有一个简约化的遮挡,采用了涡喷发动机式的空调出风口的设计,中控台上采用起伏效果的面板进行装饰。它的前侧中央通道的位置看起来也很有战斗感,上面采用的是复杂的按键,新车还有包裹感很强的座椅。在动力方面,新车搭载的是3.0T的直列六缸双涡轮增压发动机,最大输出435马力,最大扭矩520牛·米,采用9速手自一体变速箱。新车还搭载的48伏智能电机系统,可额外提供16千瓦(22马力)和250牛·米扭矩助力效果。不过,在直线加速的情况下,这款新车确实和电动车的表现差得远。