作者：子成
TO要闻解读
突发！贾跃亭，生死一线！
4月7日，广东省深圳市中级人民法院向乐视控股（北京）有限公司、乐视体育文化产业发展（北京）有限公司，及贾跃亭公告送达了执行裁定书。
公告显示，法院依照相关规定，拍卖、变卖被执行人贾跃亭持有的1亿余股乐视公司的股票以清偿债务，评估现值约4614万余元。
根据相关消息，这也是贾跃亭在国产的最后一笔资产。有业内人士认为，此次司法拍卖可能对乐视网股票市场行情造成一定波动。
解读：虽然已经是自身难保，但贾跃亭还是时刻关注着国内汽车行业的动向。
在小米汽车爆红后，贾跃亭还发文质疑小米汽车的创新价值。高合汽车出事后，贾跃亭还要起诉创始人丁磊，怒告高合抄袭。高合也不惯着他，直接喊话贾跃亭回国，此举无疑是打了贾跃亭一记狠狠的耳光。
自从跑路到了美国，贾跃亭至今仍未回国，成为国内网友茶饭之后的一则笑谈。
说回正题，贾跃亭的资产被拍卖早已不是什么新鲜事。早在2019年，贾跃亭名下最值钱的资产——北京世茂工三，就曾被公开“7折”拍卖过，但却经历了四次尴尬的流拍，直到2021年7月29日才找到接盘方。
这不仅让贾跃亭名下最值钱的资产步步贬值，更让他试图用世茂工三变现拯救乐视危机的希望变为泡影。
据说位于北京市三里屯繁华商圈的世茂工三曾是贾跃亭、孙宏斌联姻的“定情信物”。2016年乐视资金链紧张时，贾跃亭就曾表态想要卖掉世茂工三，并因此与孙宏斌建立了关系，此举让孙宏斌一步步陷入乐视泥沼，最终150亿元的投资几乎打了水漂。
值得一提的是，在国外，贾跃亭也面临着随时被赶走的窘境。
2014 年，贾跃亭创建 FF，此后因乐视系资金危机远走美国，他的造车计划始终未能脱离缺钱的命运。
今年2月，法拉第未来总部的房东 雷克斯福德公司向法院起诉，声称该公司未能支付多笔租金。根据最新达成的协议，法拉第未来需要分三次缴纳近100万美元的租金费用，最近的一次是在本月15日，如果交不上钱，将被驱逐出去。
一周左右的时间，就需要交上第一笔资金，这对于如今缺钱的贾跃亭来说几乎不可能兑现。换句话说，贾跃亭的FF大概率是要搬出美国总部大楼的。
另外，因为 FF 曾因股价连续 30 个交易日低于 1 美元遭到退市警告，按照规则，FF 需要在未来 180 天，即在 今年的 6 月 25 日之前让其股价回到 1 美元，并维持至少10天，否则将面临退市。
当美国总部办公大楼难保，公司时刻面临退市，贾跃亭的造车梦想，估计也快要窒息了。
华为官宣：已有超4000个应用加入鸿蒙生态
4月7日，华为官宣目前已有超4000个应用加入鸿蒙生态。从今年1月18日华为宣布首批200多家应用厂商正在加速开发鸿蒙原生应用，到3月底超4000个应用，短短两个月时间增长幅度高达20倍。
华为透露，目前鸿蒙生态已实现完善的垂直行业覆盖，包括便捷生活、出行文旅、金融理财、社交资讯、生产力工具、影音娱乐、游戏等各个领域的头部应用，都在争相启动鸿蒙原生应用开发。
解读：从2015年立项至今，鸿蒙OS历史已接近10年。起初，鸿蒙被设计为一个面向物联网（IoT）设备的操作系统，但也可以用于智能手机等终端。而外部形势的变化，让华为有些仓促地推出了鸿蒙。自2020年以来，华为连续为鸿蒙OS更新多个版本，覆盖设备总量超过8亿台。
去年9月起，华为就积极推动与各大头部应用公司合作，希望他们加入鸿蒙原生生态。从那时以来，支付宝、网易、美团、高德地图、京东、爱奇艺、科大讯飞、携程、钉钉、知乎等国内公司相继宣布，将基于HarmonyOS NEXT启动鸿蒙原生应用开发，覆盖了诸多垂直行业。
鸿蒙生态的快速发展，一方面有互联网大厂的支持，另一方面也离不开本地应用的力挺。过去一段时间，多个省市已启动本地政务民生应用和垂域应用的鸿蒙原生应用开发。
例如，上海民生服务超级App随申办、浙江浙里办App率先启动鸿蒙化进程，互联网大省广东已有超300应用启动鸿蒙原生应用开发，而四川、广西、山东、河北、安徽等省市的各种民生、传媒、汽车、生活类应用也都已加入鸿蒙。
此外，作为国家电网官方统一线上服务入口的网上国网App，也在前不久正式启动鸿蒙原生应用及元服务的开发。
事实上，在华为之前，已有不少科技巨头尝试开发与安卓和iOS竞争的操作系统。比如，阿里曾在2012年推出YunOS，该产品被公认为中国第一款国产手机操作系统，微软曾与诺基亚合作开发Windows Phone，三星也曾与英特尔合作开发Tizen，但最终都未能成功存活下来。
阿里达摩院院长张建锋2020年曾坦言，市面上其实有超过1000种手机操作系统，但并不是技术做得好，就一定有人用。因为操作系统不是个技术问题，而是个生态问题。开发者最多支撑两个操作系统，开发成本决定了不可能有第三个、第四个操作系统成为主流。
在华为内部看来，一款操作系统想要活下来，16%的市占率是一道“生死线”。得益于Mate60系列手机等产品的热销，刚过去不久的2023年四季度，鸿蒙OS似乎已在中国市场跨越了这道“生死线”。
根据近期Counterpoint Research发布的数据，2023年四季度，鸿蒙OS在中国智能手机市场的份额突破了16%，相比两年前增长了13个百分点，与苹果iOS的差距缩小至4个百分点。
不难想象的是，随着鸿蒙的快速发展，将加剧华为与国内外手机企业的竞争，尤其是一些主流品牌也都在布局操作系统。而华为丰厚的技术实力、人才资源和产业号召力，将是其最大的优势。
热搜爆了！陆正耀被强制执行18.9亿元
4月7日，陆正耀被强执引爆微博热搜。中国执行信息公开网显示，陆正耀新增一则被执行人信息，执行标的18.9亿余元，执行法院为北京市第四中级人民法院。
据了解，陆正耀为神州优车、瑞幸咖啡创始人，离开瑞幸后，其又创立了库迪咖啡。
另据每日经济新闻，此次强制执行会对库迪咖啡的现金流或扩张速度产生什么影响？库迪咖啡方面表示，“没有影响，目前我们一切正常。”
解读：根据梳理，陆正耀还有9条消费限制信息，终本案件未履行金额超25亿元，以及2起与神州优车有关的股权冻结案。
关于此次强制执行的具体原因，外界议论纷纷。有业内人士分析做出了如下分析：
1.从立案时间来看，该案件4月3日才立案。
按照相关流程和规定，这个案件应该暂时还没分法官，所有信息只有当事人或者代理律师知道。所以，目前外界不知道具体原因是正常的。
2.从案号来看，这是一个执行案件。
“(2024)京04执287号”中 的“执”字，意味着被执行人陆正耀此前已有一个生效判决，但他本人可能没有履行。因此，原告方可能是依据之前案件的二审判决，向法院申请执行此前生效的判决。只是，目前暂时未找到这个生效的判决书信息。
3.从执行法院来看，执行法院为北京市第四中级人民法院。
一般来说，此类案件都是在基层法院执行，此次为什么是中级人民法院执行？很有可能是因为，陆正耀的配偶郭丽春是加拿大国籍，而一般涉及到外籍人员的案件，都是由中级人民法院来执行。
从目前已公开的判决书信息来看，上海浦银安盛资产管理有限公司曾与陆正耀、郭立春有过一个合同纠纷案件，执行法院正是北京市第四中级人民法院。判决书有这样一句话：郭丽春作为陆正耀的配偶，同意与陆正耀承担《风险控制协议》及《风险控制协议之补充协议》项下的共同债务。
这意味着，郭丽春同意与陆正耀共同承担这一债务。而本次陆正耀被执行的18.9亿元中，很可能也有郭丽春共同承担的部分。
4.与陆正耀一起被强制执行18.96亿的李浣是谁？
网上关于李浣的相关信息并不多。可以查到的信息有：在陆正耀担任神州优车股份有限公司的法定代表人期间，李浣持股高达27.80%，并兼任北京宝沃汽车有限公司董事长。
而在宝沃汽车破产之后，北汽福田和陆正耀曾对簿公堂。北汽福田向北京仲裁委员会申请财产保全，请求查封、扣押或冻结的被申请人名单中，就有李浣本人的名字。
有网友认为，陆正耀本次被强制执行，可能对库迪咖啡的对外融资和运营构成严峻挑战，并对库迪咖啡的品牌形象和市场声誉造成负面影响，进而动摇消费者对该品牌的信任基础。
对于陆正耀本人，社会上充满了各种争议。有人说他是一个“巨骗”，陆氏套路在资本市场屡试不爽，收割的韭菜一波接着一波。
也有人说他是商业巨鳄，有着非常敏锐的嗅觉和清醒的认知，总能抓住风口，在所在领域开辟新天地。
对此，你有哪些看法？
TO人物/观点
雷军回应小米为什么造车快：已有创业14年的经验和积累
据报道，日前，智己汽车CEO刘涛微博发文点赞小米汽车造车高效高速，但疑惑是怎么做到如此高效和高速的。
雷军表示，小米已经有创业14年的经验和积累，而且组建了一支非常靠谱的研发团队，现在大概有三四千名工程师。其中，至少有一千人是专家，这些专家帮助小米少走很多弯路。“而且中国的产业链的基础很好，做智能电动汽车的话非常的完善，所以三年时间如果不走弯路，把第一辆车弄出来了，是有机会的。”雷军说。
于东来称强制员工去取悦顾客是不道德的
近日，胖东来创始人于东来在节目《2024东来说》中提及自己对员工的服务态度要求，他表示：“让员工去对着顾客笑，这是作恶，是不道德的。（员工）大部份时间是普通的心情，我就做了这个事，我不需要去笑，但是还有一部分的时间是笑的，因为心里面感觉是挺有价值的。一定要去了解人性，然后用科学的方法来做你的企业。”
TO公司动向
恒大造车5年亏超1100亿元，累计交付量为1389台
4月5日晚，据恒大汽车公告，纽顿集团战略投资终止，公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展。据此前公告，纽顿集团的股份认购协议主要内容为，纽顿集团向恒大汽车实施战略投资约5亿美元，并提供6亿元人民币过渡资金；债转股协议主要内容为，恒大集团、许家印等债权人通过认购恒大汽车新股份抵消恒大汽车结欠的208.95亿港元债务。
2023年，恒大汽车总收入为13.4亿元人民币，其中超过11亿元人民币的收入来自物业销售，占据了整体收入的九成以上。恒大汽车去年全年亏损119.95亿元（2022年亏损276.64亿元）。有数据统计显示，恒大汽车造车5年，累计亏损1108.41亿元，累计交付量为1389台。
车主投诉小米SU7未交付掉漆，小米汽车：会出台相关政策解决
4月4日，广东深圳一女子发文称购买小米SU7创始版汽车，还未交付车已掉漆。7日，当事人莫女士介绍，车到了被告知运输过程中发生磕碰车前盖掉了一块漆，只能补好漆赔偿5000积分（在小米商城购买力等于500元）后正常交付。莫女士拒绝后，对方提出赔最高20000积分的解决方案，不支持更换新车，退车定金也没法退，再次被莫女士拒绝。莫女士坚持要求更换新车。
对此，小米汽车客服表示，不能更换新车，重新订购也需要等很长时间，可以和交付中心协商，后续会出台相关政策解决此类问题。深圳小米交付中心工作人员称，涉及车主隐私问题，会有交付中心负责人对接处理。
被美国法院禁止在全球销售对讲机，海能达跌停
4月7日，A股上市公司海能达突然在官网发布消息称，根据美国法院的法令，在另行通知之前，海能达不得在世界任何地方销售任何含有对讲机技术的产品。
海能达披露《关于重大诉讼的进展公告》，其中解释了美国禁令的原因：
2022年6月，海能达向深圳市中级人民法院诉请该公司全新设计开发的H系列产品不侵犯摩托罗拉商业秘密和版权。
该案件进入庭审环节后，摩托罗拉向美国伊利诺伊州联邦地区法院提交了禁诉令动议，要求海能达撤回深圳案件的起诉，美国法院于2024年3月25日批准了该动议。
近日，海能达收到美国法院的判令，判令认定该公司未能完全遵守其禁诉令，临时禁止海能达在全球范围内销售双向无线电技术的产品，并处以每天100万美元的罚款，直至该公司完全遵守禁诉令之时止。此公告一出，海能达股价应声跌停，截至发稿市值77亿元。
美团客服回应单车节假日涨价，起步价从1.5元调整到1.8元
4月6日消息，有网友发现美团单车清明假期期间涨价，起步价从原来的1.5元/15分钟，涨至1.8元/15分钟。对此，美团客服回应称，全国多地都调整了价格，设置了节假日价格。
美团表示，上海4月4日开始，节假日起步价1.8元/15分钟，时长费1元/15分钟。后续节假日是否继续实行该收费标准还不能确定。值得一提的是，上海地区青桔单车和哈啰单车假期的起步价未变动，仍为1.5元/15分钟。
苹果客服回应iPhone闹钟不会识别调休：需要手动添加
4月7日是清明小长假后第一个工作日，部分网友表示苹果手机设定的闹钟没有响，导致上班、上学迟到，多个与iPhone闹钟不会识别调休的话题登上微博热搜，获得超2000万阅读量。对此，苹果客服回复称，iPhone闹钟需要手动去添加设置，没有办法去自动识别到节假日的哪一天。这个情况可以记录反馈上去，如果反馈的声音比较多，后期可能工程部的同事就会做相关采纳。
京东健康回应药品研发传闻
4月7日，针对网传“京东布局药品研发”的消息，京东健康相关负责人回应称：“目前网上有一些声音说我们要搞药品研发，其实是不准确的。药品研发不在我们业务布局中，今后也不会有。近期我们做过一份用户调研，可能这些猜测跟调研内容有关。调研是为了平台服务升级、上线‘过期免费换’服务而做的。”
华为将于4月11日举办鸿蒙春季沟通会，将发布车和PC类产品
据报道，4月7日，记者获悉，华为将于4月11日举办鸿蒙春季沟通会，届时将发布车和PC类相关产品，至于外界关心的P70以及智界是否在会上发布值得关注。另据报道，此前有知情人士称，华为计划在今年春季寻找“合适时机”来“重新发布”智界S7车型。相比于去年11月发布的智界S7，这次的新车可能在配置上有所变更，价格不变。
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