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中国增程式车型销量TOP10:深蓝S7位居第6,理想失去了冠军宝座

作者:柳先说
中国增程式车型销量TOP10:深蓝S7位居第6,理想失去了冠军宝座

随着新能源汽车产业的蓬勃发展,各类技术路线的车辆如雨后春笋般涌现,并在市场中各展所长。近年来,尽管纯电动和插电式混合动力汽车占据了主导地位,然而增程式电动车却在2023年实现了惊人的销量跃升,增长率高达174%,成为一股不容忽视的力量。作为一度被贴上“落后”标签的技术路线,增程式电动车正以其实用性与独特优势赢得消费者的热烈追捧,尤其是理想汽车、问界等车型,凭借增程式技术成功突围,展现出了强大的市场竞争力。

增程式电动车的利与弊

增程式电动车融合了电动汽车和燃油汽车的优势,既顺应了绿色出行的趋势,又解决了现阶段电动汽车在续航里程、充电设施等方面的短板,为消费者提供了一种既环保又兼顾实用性的过渡型解决方案。虽说增程式电动车可以显著减少对燃油的依赖程度,但在长途驾驶情况下,仍然无法彻底摆脱对加油站的需求。为了控制整车重量、成本以及实用性,增程式电动车在设计时必须平衡内燃机增程器与电池包的配置,往往不会装备与纯电动车相当的大容量电池,这就导致了纯电续航里程受限。

中国增程式车型销量TOP10:深蓝S7位居第6,理想失去了冠军宝座

增程式电动车销量TOP10

2024年2月国内增程式车型零售量6-10名:深蓝S7、深蓝SL03、零跑C10、长安启源A07以及零跑C11,销量分别为4202辆、3987辆、2266辆、1723辆以及1661辆。深蓝S7排第6,是深蓝汽车推出的一款中型SUV,科技时尚外观,纯粹简洁兼具动感。车长4750mm/车宽1930mm/车高1625mm,轴距2900mm。深蓝S7 2024款121Pro荣耀版,CLTC综合续航里程为1040km。

中国增程式车型销量TOP10:深蓝S7位居第6,理想失去了冠军宝座

增程式车型零售量1-5名:问界M7、理想L7、理想L9、理想L8以及问界M9,月销量分别为21083辆、8459辆、6336辆、5457辆以及5251辆。前五名理想汽车占3款,问界系列占2款。

问界M7成为增程式电动车冠军车型,月销量破2.1万辆,“遥遥领先”其它对手。定位豪华智驾中大型SUV,车长5020mm/车宽1945mm/车高1760mm。准确把握住消费者对于新能源汽车在智能化、舒适性、续航里程以及环保性能等方面日益增强的需求。通过提供一个集成了高性能、大空间、先进智能驾驶辅助系统以及豪华驾乘体验的高品质选项,问界M7成功吸引了一批寻求高品质出行方案的消费者,加上华为的技术赋能为该车型带来了极高的关注度。问界M7 2024款Plus五座后驱版,CLTC综合续航达到1300km。

中国增程式车型销量TOP10:深蓝S7位居第6,理想失去了冠军宝座

未来的汽车市场将是一个多种新能源技术并存且相互补充的生态系统。业内人士给出的建议:增程式电动、纯电动以及插电式混合动力等新能源汽车技术将会呈现长期并存的局面,各自有着鲜明的特点和适用场景。作为消费者,在选购新能源汽车时,应充分了解各种技术路线的优劣,以便做出最适合自身需求的选择。

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