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#腾势Z9GT在德国被围观#腾势之前代号为HT的猎装轿跑正式命名为腾势Z9GT。从名称上看,Z代表轿车,和N系列的SUV

#腾势Z9GT在德国被围观# 腾势之前代号为HT的猎装轿跑正式命名为腾势Z9 GT。从名称上看,Z代表轿车,和N系列的SUV、D系列的MPV不一样,9是轿车尺寸最大号,GT则是猎装轿跑。

有理由猜测,这款车可能也有一个溜背轿跑的兄弟车,至于为什么不上,可能是个仰望U7那款车区别一下。

虽然腾势Z9GT现在还有伪装,但是基本上姿态很清晰了,就是腾势版的帕拉梅拉。同时整个车身高度很低,看上去应该是带来空气悬挂。另外就是前脸似乎设计比较简单,大灯有点类似于海洋网的风格,和新腾势N7有点像。可以看到前保险杠还有一条贯穿式的棱线,不清楚只是线条还是也有日行灯。

相比于图中传统的燃油车,包括帕拉梅拉和法拉利GTC4lusso,腾势Z9 GT主要是L113比较短,但这也是电动车的优势,可以把座舱做得更大。但是从侧面比例来看,整个座舱和前舱的比例就没有往后坐的姿态。

当然,腾势之前也说这款车对标是奔驰S级和帕拉梅拉这种百万豪车,配置应该会拉满。目前看腾势至少应该会标配云撵A底盘,然后会有双电机,预计90度电电池组,续航里程在600km左右。智能驾驶方面,没有车顶激光雷达,大概率腾势会延续腾势N7的保险杠两侧激光雷达的布置,预计也会是标配。

那么腾势Z9 GT定价会是多少呢?预计可能和D9价格接近,甚至可能到50万元级别。这款车的竞争对手也将会是华为即将推出的享界S9。

#腾势Z9GT在德国被围观#腾势之前代号为HT的猎装轿跑正式命名为腾势Z9GT。从名称上看,Z代表轿车,和N系列的SUV
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