来源：说车小李
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大家好，我是小李。10年前即便是高配的B级车都不一定有自动启停这个功能，比如我现在开的那个现代名图，14款1.8顶尊贵版车型都没有自动启停的功能。现在的车，但凡不是低配的乞丐版，基本上都能用上自动启停功能，我那个几万块的硬朗都标配了。
有自动启停功能的车子，在踩刹车停下来以后，行车电脑会根据你踩刹车的力度来判断你是临时停车避让行人还是停车等待，如果判断出来你是停车等待的话，它就会自动让发动机停机，等你松开刹车后，再次启动发动机，踩油门就可以走，整个过程都是行车电脑全自动完成，你只需要踩好你的油门踏板即可。自动启停功能的作用主要有2个，一个是为车主省油，另一个是为国家环保事业做贡献。
因为我们在临时停车等红绿灯啊或者是临时靠边停车等人的过程中，如果发动机一直在怠速运行的话，就会非常浪费油。根据相关的数据显示，带有自动启停功能的车，每年能为车主省下大约10%的汽油。但这10%看起来有点让人摸不着头脑，每个人每年开车的里程都是不一样的对不对？省10%到底是省多少油？下面我们就根据我们实际用车的情况来跟大家算算，有自动启停功能的车，每年到底能省多少油钱。
根据测算一辆1.5L的家用车，发动机怠速1小时需要消耗掉1.3L左右的汽油。咱们就不管每年你会开多少公里了，因为自动启停功能最大的作用是在等红绿灯的时候停车省油，所以我们就按在市区用车的情况来计算。假如我们在市区用车，每天上下班总共等6个红绿灯不算多吧？每个红绿灯平均等待1分钟也不算多吧？有时候我一天就要等10几个红绿灯，而且每次等一轮下来都不止1分钟。
我们就往少了算，每天在路上等红绿灯需要让发动机怠速6分钟，一年就按怠速了36个小时，10年360个小时，一个小时1.3L的话就等于是浪费了468L油！可见带有自动启停功能的车确实是能为咱们车主省油的，少烧了汽油也对环保做了贡献。但它也有3个痛点，这是包括我在内的大部分车主一上车就关闭它的根本原因。
痛点一，省油不省钱。我们上面计算出来带有自动启停功能的车10年能为我们省下来468L的汽油，现在的油价就按7.8元一升计算，一共就省下来3650元，平均下来每年节省365元。如果你天天在市区转来转去的话，那省油效果还要更明显。但省下来的这365元并不够咱们2年后换电瓶的。
一个修理工朋友告诉我，带有自动启停功能的车，发动机的电瓶一般只能用2年就要换了。咱们需要换专用的启停电瓶，这种电瓶一般都比较贵，外面的修理店需要七八百才能换一块这种电瓶。4S店换电瓶更贵，我有个朋友在4S店换了一块启停电瓶花了1400多。那我们一年才省了365元，2年也就是700多元，等于是省下来的油钱都拿去换电瓶了，如果去4S店换的话，自己还要亏钱，真的是实打实的省油不省钱啊。
痛点2，自动停车后空调无法使用。我一开始用上带有自动启停功能的车时还觉得这功能高大上，全自动的不用多动手还省油。但在大夏天用车时就发现不对劲了，夏天都是车窗紧闭开空调的，等红绿灯的过程中启停功能工作，把发动机给熄火了，导致车内很快就热起来，非常的难受。甚至车上的送风风扇还把车外的热空气吹进车内，导致我还得手动去关闭自动启停功能让发动机运转起来开空调。在雨雾天气车窗需要用空调除雾的时候也是很烦人，发动机停了以后，空调的除雾效果也跟着不行了，导致车窗马上就起一层水汽，非常烦人。还有咱们在倒车入库的时候，倒车过程中刹车踩紧了一点，发动机就熄火了，真头疼，所以我是一上车就关掉的。
痛点3，涉水后，非常容易失误重启发动机导致保险拒赔。买车损险的时候，车损险里面就包含了车辆涉水险。我们开车过程中一旦车辆涉水，只要你不再次重启发动机，那么保险公司都会给你理赔。但涉水的过程中，有些司机犹豫不决进入水中后一把踩住刹车导致发动机自动熄火了，这个时候车内还没短路，自动启停功能还在正常运行，但水已经进入了发动机内，发动机已经泡水了，这个时候一个不小心松开了刹车，发动机就会启动一次，最终会被保险公司拒赔。
千万不要以为你启动了发动机保险公司会不知道，车辆被淹了以后，只要你不启动发动机，其实内部的磨损是很小很小的，维修也主要是清理积水为主。但启动发动机的过程中，水在发动机内部没有润滑效果，就会造成气缸被拉伤，拆开就看得见了。
所以很多老司机伤车以后都是直接关掉自动启动功能的，包括我自己也是，我非常烦这个功能。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了点赞收藏，感谢大家支持。