主要信息源自乘联会每日新闻等
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一、 本周车市概述
1. 2024年3月全国乘用车市场零售缓慢恢复
【2023年03月1-24日乘联会市场分析要闻】
3月1-24日全国乘用车厂家批发120.7万辆，同比去年增长17%，较上月同期增长82%。今年以来累计批发460.7万辆，同比去年增长13%。03月1-24日市场零售102.8万辆，同比去年增长11%，较上月同期增长25%。今年以来累计零售417万辆，同比去年增长16%。。
3月1-24日全国乘用车厂家新能源批发50.8万辆，同比去年增长33%，较上月同期增长110%。今年以来累计批发164.4万辆，同比去年增长30%。03月1-24日新能源车市场零售49万辆，同比去年增长39%，较上月同期增长84%。今年以来累计零售155万辆，同比去年增长38%。
3月第1周全国乘用车市场日均零售3.5万台，同比去年3月增4%，环比上月同期降4%。
3月第2周全国乘用车市场日均零售4.9万台， 同比去年3月增24%，环比上月同期增92%。
3月第3周全国乘用车市场日均零售4.7万台， 同比去年3月增6%，环比上月同期增21%。
3月1-24日市场零售102.8万辆，同比去年增长11%，较上月同期增长25%。今年以来累计零售417万辆，同比去年增长16%。。
春节后是新品推出的重要时间点，很多厂商的新车大量推出，产品同质化越来越严重，纯电车型尤为突出，车企竞争逐渐向上下游延伸。3月累计零售的新能源车渗透率47%，燃油车市场回暖仍慢于预期，新能源市场的插混走势不强，纯电动环比有所改善。
虽然部分车企连续降价带来短期的严重观望现象，但终归降价周期逐步完成，因此新能源车市场消费信心在逐步恢复。在国家促消费政策推动下，很多省市出台了相应促消费政策，车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气。由于近期的碳酸锂等价格处于低位，有利于厂商推出更具性价比的新款新能源车型，车市关注度也将持续升温。
由于去年的3月冲刺较猛，因此今年的3月增长压力仍较大。
2. 2024年3月全国乘用车厂家批发走势不强
3月第1周批发日均3.6万台，同比去年3月降2%，环比上月同期增50%。
3月第2周批发日均5.9万台，同比去年3月增38%，环比上月同期增201%。
3月第3周批发日均6.3万台，同比去年3月增19%，环比上月同期增53%。
3月1-24日全国乘用车厂家批发120.7万辆，同比去年增长17%，较上月同期增长82%。今年以来累计批发460.7万辆，同比去年增长13%。。
汽车是国民经济的支柱型产业，对拉动经济寄予厚望，预计地方政府会进一步出台各种激励措施，3月份进入销售旺季，各厂家将会大力度角逐。今年3月有21个工作日，相对2023年3月份的23个工作日少了2天。由于一季度开门红销量冲刺、部分厂家财年销量冲刺，因此3月的环比产销增长将较为迅猛。
目前大部分品牌潜客较多，很多燃油车用户都处于观望状态，预计在厂家和国家以旧换新政策清晰以及5-6月市场旺季来到时将共同推动市场恢复。
各车企一方面被卷入价格战漩涡，不断降低售价；另一方面产品升级换代又要不断加大投入，盈利能力受到极大考验，迫切需要调整盈利模式。国务院要求单独考核三大央企新能源业务，对相关产业链供应商降本增效提出更高要求，拉动产品竞争力提升，进而提升销量，推动可持续发展。
3. 2024年1-2月中国汽车进口10万降3%
根据海关数据，2024年1-2月汽车进口10.3万台，同比下降3%。中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均6%左右下行，到2023年仅有80万台。下滑趋势延续。
今年汽车进口结构中的乘用车占到98%的绝对主力地位，其中2024年1-2月进口轿车4.3万台、占比43%，进口四驱SUV进口3.2万台、占比32%，而新能源车的未列明机动车进口0.6万台、占比6%，新能源占比持续持续提升。
2024年进口车表现相对较强的是日本、韩国、瑞典等前期主力国家，而2月日本和瑞典等进口车增量较大。
从国家金融局保险数据看，进口超豪华车的过去几年持续增长，但2023年以来出现14%的下滑，2024年1-2月加速下滑33%。进口豪华品牌保险数据2023年增长9%，2024年1-2月出现0增长，进口高端市场表现平稳。
4. 2024年1-2月中国汽车出口市场83万台
自2021年以来，随着世界新冠疫情的爆发，中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现，中国汽车出口市场近四年表现持续超强增长。2021年的出口市场销量219万台，同比增长102%。2022年的汽车出口市场销量340万台，同比增长55%。2023年中国汽车实现出口522万台，出口增速56%的持续强增长。2024年1-2月中国汽车实现出口83万台，出口增速22%的持续强增长。2024年1-2月汽车出口157亿美元，出口增速12.6%。 2024年1-2月汽车出口均价1.9万美元，同比2023年的1.9万美元，基本持平。
出口增长动力是天帮忙、高质量、地缘变、人努力。首先是天帮忙--中国汽车产业链韧性强。其次是高质量，新能源的出口贡献增大。第三是人努力-自主品牌企业很努力。第四是地缘变--中国出口的全面发展。
中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面，主要是出口西欧和东南亚市场，近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点，而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。虽然近期新能源汽车出口欧洲暂时放缓，期待随着红海局势缓解和欧洲反补贴影响的逐步适应，中国对欧洲出口应该还能回升向上。
5. 新能源车锂电池市场分析-2024年2月
2024年2月的锂电池装车18 GWh，同比下降18%。三元电池装车6.9 GWh，占比38%，提升6个点；而磷酸铁锂电池装车量11GWh，占比61%，三元电池增长有所改善。1-2月锂电池装车50.3，同比增长32%。
2024年1-2月的电池能量密度160以上的车型占比16%，相对于2023年的18%出现了明显的下降，这主要还是磷酸铁锂电池对三元替代带来的能量密度下降。而125以下的能量密度的产品从2023年9%上升到了目前2024年的13%的比例。
随着长续航产品增长，三元电池回暖，磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%。随着政策推动，增程式和插混持续走强，纯电动走势疲软，预计电动车的电池装车需求增长持续稍慢于整车总量增长。
二、 本周上市新车
1. 红旗EH7正式上市
3月20日，红旗EH7正式上市，共推出5款配置车型。红旗EH7是“新能源子品牌”的首款车型，基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造。新车定位为一款中大型轿车，未来或将推出换电版以及长续航快充版，最大续航可达800km。
2. 比亚迪护卫舰07荣耀版正式上市
3月18日，比亚迪海洋网旗下护卫舰07荣耀版正式上市。新车共推出DM-i与DM-p两种动力共计5款车型，售价区间为17.98万-25.98万元。对比2023款车型，护卫舰07荣耀版在原有车型上新增精英型，售价17.98万元，其它车型对应配置下调1.3-3.0万元。
1. 北京BJ40荣耀版上市
3月18日，北京BJ40荣耀版上市，新车共推3款，售价区间为13.98万-15.58万元。新车与老款车型基本保持一致。搭载2.0T汽油，2.0T柴油发动机，匹配8TIP变速箱。
2. 途观L新款出众款上市
3月18日，途观L出众款上市，新车共推3款，售价区间为18.68万-21.7万元。新车与老款车型基本保持一致。搭载1.5T，2.0T发动机，匹配7DSG变速箱。
3. 捷途X90 PRO上市
3月20日，捷途X90 PRO上市，新车共推10款，售价区间为12.79万-17.29万元。搭载1.6T，2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。采用15.6英寸无边框大屏、全液晶仪表盘。
3月22日，捷途X90 PLUS新车型上市，新车共推2款，售价区间为12.29万-12.59万元。外观与现款车型基本保持一致。搭载1.6T发动机，匹配7DCT变速箱。
4. 新款坦克400 Hi4-T上市
3月22日，新款坦克400 Hi4-T上市，共推2款，售价区间为28.58万-28.98万元。外观与老款基本保持一致。搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，匹配9TIP变速箱。
3月20日，新款坦克500Hi4-T正式上市，新车售价与老款保持一致，维持33.5万元。将此前的E20NA型号发动机替换为E20NB，新款发动机的热效率提升至39.2%，WLTC工况下亏电油耗从9.55L/100km下降至8.8L/100km。纯电续航里程110km，综合续航里程790km。
5. 新款雷凌185T车型上市
3月20日，新款雷凌185T车型上市，新车共推2款，售价区间为12.98万-13.58万元。外观与老款车型基本保持一致。搭载1.2T发动机，匹配CVT变速箱。
6. 新款长安新车上市
3月20日，新款长安UNI-V上市，新车共推4款，售价区间为10.89万-12.49万元。外观与老款车型基本保持一致。搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。
3月20日，全新长安逸动上市，新车共推3款，售价区间为8.39万-9.69万元。搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。配备360度全景影像、手机互联、讯飞飞鱼OS等。
3月20日，长安CS75 PLUS冠军版上市，新车共推3款，售价区间为12.19万-13.99万元。外观与老款车型基本保持一致。搭载1.5T，2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。
7. 新款别克昂科威S上市
3月21日，新款别克昂科威S上市，新车共推3款，售价区间为21.49万-23.99万元。搭载1.5T，2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。配备座椅振动安全提示、CarPlay、无线充电等。
8. 瑞虎8 PLUS新车型上市
3月22日，瑞虎8 PLUS新车型上市，新车共推2款，售价区间为12.69万-12.99万元。外观与现款车型基本保持一致。搭载1.6T发动机，匹配7DCT变速箱。
三、 宏观经济与政策
1. 发改委：全面取消制造业领域外资准入的限制措施
3月24日，中国发展高层论坛2024年年会在北京召开。国家发展改革委主任郑栅洁表示，正在落实加快出台2024年版的外商投资准入负面清单，全面取消制造业领域外资准入的限制措施。开展汽车、家电、家居等耐用消费品更新换代。
2. 工信部：鼓励国内企业积极拓展海外市场
工业和信息化部外事工作座谈会20日在京召开。要发挥好产业政策引导作用，搭建交流合作平台，鼓励国内企业积极拓展海外市场，支持更多外资企业参与中国新型工业化进程。
3. 国家能源局：编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策
3月22日，国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》，编制加快推动氢能产业高质量发展的相关政策，稳步开展氢能试点示范，重点发展可再生能源制氢，拓展氢能应用场景。
4. 北京市市长殷勇：将继续吸引自动驾驶领军企业
3月18日，北京市委副书记、市长殷勇在国新办发布会上表示：“我们将继续在自动驾驶这个领域上吸引更多的领军企业和研发机构，完善产业链的上下游配套，也欢迎各类资本特别是长期资本，能够加大对这个领域的投入。”
5. 北京对二手车经销商给予支持最高200万
3月19日，北京市商务局发布了《关于实施二手车经销支持政策的通知》，宣布对于2023年11月1日至2024年10月31日期间二手车经销额超过500万元的企业，给予其二手车经销额0.5%的资金奖励。单个企业最高不超过200万元。
6. 浦东新区开放第二批自动驾驶测试道路
3月19日，浦东新区第二批自动驾驶开放测试道路新闻通气会透露，金桥经济技术开发区全域及浦东申江路、沪南公路、两港公路等“南北科创走廊通道”道路开放为自动驾驶测试道路。至此，上海已累计开放测试道路达1003条，总里程突破2000公里。
7. 沪牌3月份拍卖结果公布，中标率19.4%，平均成交价93497元
3月23日，3月份沪牌拍卖结果出炉：个人额度合计拍卖总数9595辆，参加拍卖人数49498人，中标率19.4%。最低成交价93400元，平均成交价为93497元，比上个月增加了655元。
8. 上海：加快推动临港新片区等重点区域车路协同设施建设，构建专属边缘算力池
上海市通信管理局等11个部门日前联合印发《上海市智能算力基础设施高质量发展 “算力浦江”智算行动实施方案（2024-2025年）》。加快推动临港新片区等重点区域车路协同设施建设，构建专属边缘算力池。加强对L4及以上高级别自动驾驶、5G-V2X等领域技术的创新发展，强化自动驾驶训练数据集搭建与视觉大模型训练。
9. 天津面向久摇不中市民定向投放1万个小客车指标
3月20日，据天津市交通运输委消息，今年将面向久摇不中市民定向投放1万个个人阶梯摇号指标。仍在摇号且已累计参加25期以上（含25期）的“未中签”市民可参与指标配置。
10. 郑州市内八区将发放5000万元购车补贴
郑州市郑东新区、经开区、高新区，中原区、金水区、二七区、管城区、惠济区等市内八区联合开展购车补贴活动，购买新能源汽车每辆补贴标准不高于5000元，购买燃油汽车每辆补贴标准不高于3000元。共计发放5000万元的补贴资金。
四、 企业信息
11. 宝骏今明两年将推出6款新车
3月20日消息，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在其个人微博表示，宝骏“今明年布局了PHEV的SUV，B级轿车等6款新车”。他表示，4月份宝骏会陆续投放新车。
1. 北京奔驰2023年收入224.84亿欧元
北京汽车发布北京奔驰2023年业绩，收入224.84亿欧元；除税后溢利为29.99亿欧元（约合235.31亿元人民币）；总综合收益约29.97亿欧元（约合235.15亿元人民币）。
2. 比亚迪向巴西工厂追加83%投资
3月19日，据彭博社报道，比亚迪已将巴西工厂投资额增加至55亿雷亚尔。
3. 广汽集团：拟将智享公司100%股权协议转让给子公司广汽埃安
3月20日，广汽集团公告，董事会同意公司将湖南智享汽车管理有限公司100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安，转让价格确定为1.9亿元；同时同意广汽埃安受让智享公司100%股权，并向其注入资金18.58亿元。
4. 吉利集团公布2024年新能源产品规划 将推出9款新车
3月20日，浙江吉利控股集团公布了2024年集团新能源产品规划。吉利品牌、极氪品牌、领克品牌将于2024年各推出3款新能源车型。
5. 吉利汽车：极氪已公开提交其注册声明的第3号修订
3月21日，吉利汽车公告有关建议分拆极氪并将其独立上市之最新进展。3月20日，极氪遵照美国1933年证券法就极氪发售向美国证交会公开提交其注册声明之第3号修订。经更新注册声明包括极氪集团2023年的经审核选定财务资料。
6. 吉利汽车2023年净利润增长51%
3月20日，吉利汽车披露2023年财报显示，公司实现营业收入1792亿元，同比增长21%，创历史新高；归母净利润53.08亿元，对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元，同比大涨51%；毛利总额同比提升31%至274亿元，毛利率由2022年的14.1%提升至2023年的15.3%；净现金水平上升46%至284亿元，储备充裕稳健。
7. 凯迪拉克XT5全系降价10万元
3月22日消息，上汽通用凯迪拉克旗下的2024款凯迪拉克XT5全系车型价格下调10万元，调整后的售价为25.27万起。
8. 李想发布全员内部信：理想MEGA存在战略节奏误判 且过分关注销量
3月21日，理想汽车CEO李想发布全员内部信，复盘了理想汽车3月出现的问题并提出解决方案。李想认为，理想MEGA出现战略节奏误判，错误地把理想MEGA从0到1阶段当成了从1到10阶段进行经营。理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。
9. 哪吒汽车与香港政府签约 计划在港建设工厂
3月20日，“重点企业伙伴签约仪式”在香港举行，哪吒汽车成为香港政府重点企业伙伴。香港政府将为哪吒汽车提供2亿港元补贴，并协助基石轮投资2亿美元。哪吒汽车正按计划在香港建立智能研发中心和大数据中心，围绕不同用户特征开发本地化智能新能源汽车。同时，还计划在香港建设生产工厂。
10. 哪吒汽车注册资本增至27.6亿元
近日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本由约26.6亿人民币增至约27.6亿人民币。
11. 特斯拉Model Y“逆市”涨价
特斯拉中国3月20日宣布，主力车型国产Model Y的售价将从4月1日起上调5000元。同时，特斯拉限时推出的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。
12. 特斯拉中国充电开放范围扩至800多座充电站
3月19日，特斯拉宣布，已开放充电网络达800多座充电站，包括450多座超级充电站和350多座目的地充电站。此外，即日起，特斯拉小程序支持为非特斯拉车辆充电。
13. 蔚来开启万人城区智驾领航招募 面向Banyan平台车型用户
3月21日，蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿在用户社区发文表示，将面向用户开启2万人规模的城区道路智能驾驶体验招募。本次城区智驾用户体验招募面向Banyan平台车型用户。同期，蔚来全国近300家门店也可预约体验城区智驾功能。
14. 蔚来李斌确认新手机完成开发
蔚来创始人李斌表示：蔚来公司已经完成了 NIO Phone 2 代的研发工作，该手机已进入制造阶段，即将发布。同时，李斌表示：“蔚来每年只会推出一款新手机”。
15. 蔚来汽车李斌到访国轩高科 就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流
3月23日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌一行到访国轩高科，与董事长李缜就换电业务、平台开放等潜在合作深入交流。
16. 问界全系车型OTA升级 问界M9新增无图城区NCA
3月19日，鸿蒙智行宣布问界全系车型OTA升级，包括6大能力升级，15+项体验优化。
17. 五菱缤果推出限时活动至高优惠10000元
3月22日，五菱汽车官方表示，五菱缤果推出诚意价5.58万起，至高优惠10000元。即日起至4月30日期间，用户可通过全网五菱官方渠道99元下订五菱缤果，叠加享受购车三重礼，包括无压礼：金融贴息或置换政策2000元/台（二选一）；无忧礼：赠送3.5kW交流充电桩（具备安装条件）；保障礼：首任非营运车主三电终身质保。
18. 现代5款车推优惠活动最高降3.68万
3月19日消息，现代汽车针对旗下5款车型推出优惠活动，其中伊兰特7.58万起售、ix35沐飒9.98万起售、途胜L售13.48万起售、胜达旅行家16.6万起售、库斯途14.8万起售。
19. 小米2023年智能电动汽车等创新业务投入67亿元
3月19日，小米集团发布2023年财报。2023年全年营收2709.7亿元，同比下降3.2%；经调整净利润192.73亿元，同比增长126.3%。智能电动汽车等创新业务投入67亿元。
20. 小鹏汽车发布四季度财报：营收同比增长154%
3月19日，小鹏汽车发布2023年第四季度财报。第四季度总交付60158台智能电动汽车，营收达130.5亿元，环比增长53%，同比增长154%，毛利率大幅改善达6.2%，环比提升9个百分点，汽车毛利率达4.1%，环比提升超10个百分点，净亏损环比同比均大幅收窄。截至四季度末，小鹏汽车现金储备达457亿元，环比净增长92亿元，同比净增长75亿元。
21. 小鹏汽车将推新经销商合作模式，提升销量并控制库存
3月19日，小鹏汽车宣布将从二季度起实施创新的经销商合作模式。该模式旨在通过建立约半个月的渠道库存，加快车辆交付速度。同时，小鹏汽车将借助系统和监察机制，严格管控库存，确保全国统一的用户购买体验。
22. 小鹏汽车与淘宝中国终止协议 阿里高管胡晓辞任小鹏董事
阿里20日在港股收市后，在市场以折让1.4%-2.9%的价格，出售小鹏约3300万份ADS，套现最多3.22亿美元。3月20日，小鹏汽车发布《终止与淘宝中国的相关协议及非执行董事之辞任》公告。相关协议自2024年3月19日起全部终止且不再具有任何效力（协议终止）。小鹏汽车董事会宣布胡晓已向董事会提出辞任公司非执行董事，自2024年3月19日生效。
五、 行业信息
1. 2024年1-2月大陆锂离子电池出口额同比减少14.9%
3月21日， 2024年1-2月大陆锂离子电池累积出口额为87.24亿美元，同比减少14.9%；2024年1-2月大陆锂离子电池累积出口数量为5.95亿个，同比增长10.4%。其中，2024年1月锂离子电池出口额为50.16亿美元，同比减少11.1%，环比减少5%；2024年2月锂离子电池出口额为37.08亿美元，同比减少19.5%，环比减少26.1%；2024年1月锂离子电池出口数量为3.54亿个，同比增长17.6%，环比增长18%；2024年2月锂离子电池出口数量为2.41亿个，同比增长1.3%，环比减少31.9%。
2. 极星接入特斯拉中国充电网络
3月20日，极星宣布，即日起，极星旗下纯电车型可在特斯拉中国大陆地区开放的超级充电站、目的地充电站进行充电。
3. 知豆新能源汽车注册资本增至3646万
近日，南京知豆新能源汽车有限公司发生工商变更，注册资本由2500万人民币增至约3646万人民币，增幅约45.8%。
4. 上汽集团与印度钢铁巨头成立合资公司，在当地生产销售MG牌电动汽车
当地时间周三，印度最大的钢铁生产商JSW集团发布公告，宣布和上汽集团成立合资企业JSW MG Motor India。该合资企业计划每隔3至6个月推出一款新产品，重点是新能源汽车，未来还将进军高端乘用车市场。
5. 乘联会：1-2月份新能源商用车销量同比增97%
3月21日，乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称，今年1-2月商用车国内销量实现33.6万辆，同比下降20%。其中2月商用车销量14.5万辆，同比下降50%。2024年1-2月份新能源商用车销量4.1万辆，同比增长97%。
6. 英伟达：下一代智能汽车芯片与三家中国车企达成合作
3月19日，英伟达的创始人兼CEO黄仁勋宣布，英伟达的下一代智能汽车芯片Thor已与中国三家汽车制造商达成合作。英伟达下一代汽车智能芯片DRIVE Thor专为Transformer引擎设计，并将被比亚迪采用。英伟达和昊铂联合宣布双方将联手在2025年量产L4级自动驾驶汽车。小鹏汽车也将采用DRIVE Thor作为其下一代车型的AI大脑。
7. 滴滴2023年净利润5.35亿元 上年同期净亏损237.83亿元
3月23日，滴滴宣布2023年第四季度营收494亿元，同比增长55.4%；2023年全年营收1924亿元，同比增长36.6%；2023年第四季度净利润为11亿元，上年同期净亏损7.04亿元；2023年全年净利润为5.35亿元，上年同期净亏损237.83亿元。
8. 天齐锂业、宁德时代等成立合资公司 共建甲基卡矿区供电项目
3月18日，天齐锂业官方宣布，公司控股子公司四川天齐盛合锂业有限公司、宁德时代全资子公司雅江县斯诺威矿业、盛新锂能参股公司雅江县惠绒矿业举办三方合资公司签约仪式，三方签署《共建共享甲基卡矿区220kV输变电项目合作协议》。
9. 中石化发布首个制氢加氢一体站团体标准
3月19日，中国石化新闻办透露，中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了中国首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。目前，中国石化已涵盖了所有分布式制氢主流路线，累计发展加氢站128座，成为全球建设和运营加氢站数量最多的企业。
六、 跨国集团与国际市场
1. 奥迪集团2023财年营收达699亿欧元，同比增长13.1%
3月19日，奥迪集团官网披露，2023财年营收同比增长13.1%，达到699亿欧元；营业利润为63亿欧元，营业利润率为9.0%；净现金流为47亿欧元，与上年基本持平。预计2024财年营收将在630亿至680亿欧元之间，营业利润率在8%到10%之间。从2024年底开始，奥迪一汽新能源汽车有限公司将在长春生产专门为中国市场设计的电动汽车。
2. 艾德恩·霍马克卸任宾利汽车CEO，将转而执掌阿斯顿·马丁
日前，宾利汽车官方宣布艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）决定卸任宾利汽车主席兼CEO一职，其将离开大众集团。阿斯顿·马丁宣布，任命艾德恩·霍马克为该公司新一任CEO。
3. 宝马汽车第四季度销售额为429.7亿欧元
3月21日，宝马汽车公告称，其2023年第四季度销售额为429.7亿欧元。宝马汽车预计2024年汽车业务息税前利润率8％至10％。
4. 采埃孚2023年销售额增至466亿欧元，将于2026年前进行180亿欧元技术投资
3月21日，采埃孚集团公布2023年销售额增至466亿欧元，达成2023年业绩预期。调整后的息税前利润为24亿欧元，调整后的息税前利润率为5.1%。2026年前，采埃孚将进行面向未来技术的180亿欧元针对性投资。
5. 大众汽车将与以色列自动驾驶公司Mobileye加强合作
3月20日，Mobileye发布声明称，将与大众汽车加强自动驾驶领域合作，共同把新的自动驾驶功能引入量产，未来向大众旗下奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷品牌提供。包括在获允许区域和条件下在多车道高速公路上自动超车，以及在红灯前和停车标志处自动停车等。
6. 大众集团旗下Cupra将进军美国市场
大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths日前表示，该品牌正在推进2030年进军美国市场的计划，并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。将首先在美国推出两款车型，一款是电动Formentor跨界车，另一款是尚未命名的“尺寸更大的电动跨界SUV”，此举旨在让Cupra成为全球品牌。
7. 高通停止收购AutoTalks，因遭遇反垄断调查，
高通日前表示：“由于未能及时获得监管部门的批准，高通公司已经终止了收购Autotalks 的交易。”据了解，高通此前宣布将收购以色列汽车芯片制造商Autotalks，之后在去年9月，英国竞争与市场管理局（CMA）宣布将审查高通收购Autotalks是否会削弱英国市场的竞争。
8. 韩国2月新能源汽车出口量时隔三年多首现负增长
3月20日，据韩国汽车移动产业协会（KAMA）发布的数据，韩国今年2月出口新能源汽车5.3369万辆，同比减少13.8%，系2020年12月以后首次出现负增长。3月19日，韩国产业通商资源部当日发布的一份数据显示，今年2月汽车出口额同比减少7.8%，为51.6亿美元。单月出口已连续三个月减少，为2023年1月（49.8亿美元）以来近13个月的最低值。同期汽车出口量同比减少11%，为19.8653万辆。
9. 雷诺韩国将在韩国釜山工厂投资超5亿美元
3月20日消息，雷诺韩国汽车公司将投资约7000亿韩元（约5.23亿美元），在釜山的现有工厂建立混合动力汽车生产设施。该公司还考虑在该工厂生产新的电动汽车车型。
10. 雷诺与沃尔沃正式创建合资企业Flexis，生产新一代全电动货车
雷诺与沃尔沃3月22日宣布，双方已获得必要监管批准，正式创建合资企业Flexis SAS，提供新一代全电动货车及专用服务。第一辆厢式货车计划2026年投产。新公司总部将设在法国，雷诺和沃尔沃计划未来三年内分别向其投资3亿欧元。
11. 孟加拉国拟削减关税以鼓励发展电动汽车
据孟加拉国《商业标准报》报道，为了减少排放，孟政府目前正在制定削减关税的路线图，并从下一财年开始提供激励措施，以鼓励电动汽车的进口、组装和本地生产，其愿景是让孟30%的交通运输由电力驱动，以减少排放。
12. 美国政府推出“美国史上最严汽车排放标准”
3月20日，美国政府采取行动遏制美国汽车和轻型卡车的污染排放，实施十分严格的尾气排放限制，以至于势将迫使汽车制造商迅速提高纯电和插电混动车型的销售。
13. 欧盟2月新车销量同比增长10.1%，纯电动汽车市场份额稳定在12%
欧洲汽车制造商协会3月21日表示，2024年2月，欧盟新车销量同比增长10.1%，达到883608辆。汽油车型仍然是最受买家欢迎的选择，其次是混合动力车型。纯电动汽车市场份额稳定在12%，混合动力汽车的市场份额接近29%，汽油车和柴油车的总市场份额为48.4%。
14. 欧盟考虑跟随美国审查成熟制程芯片对华依赖风险
3月19日，据彭博社报道，欧盟正考虑启动正式审查，以评估欧洲企业对来自中国的成熟制程或低端芯片的依赖程度。
15. 欧盟将于2025年7月1日实施“欧7”标准
近日，欧洲议会全体会议最终以297票赞成、190票反对、37票弃权的投票结果通过“欧7”排放标准，新标准计划于2025年7月1日起实施。据悉，对于乘用车和货车，当前的“欧6”测试条件和废气排放限值将保持不变，对于公共汽车和卡车，在实验室和实际驾驶条件下测量的废气排放将采用更严格的限制，同时保持当前的“欧6”测试条件。
16. 壳牌计划转向扩大电动汽车充电网络
3月19日消息，壳牌在其最新能源转型战略中表示，正升级零售网络，扩大电动汽车充电和便利服务“我们计划今明两年每年剥离约500个壳牌旗下加油站点”。将把重点放在公共充电桩。壳牌预计到2030年全球公共充电终端数量将增至20万个，而目前仅有5.4万个。
17. 日产和三菱商事就电动出行业务签署合作协议
3月18日，日产汽车与三菱商事宣布签署谅解备忘录，双方将共同探索利用电动汽车提供下一代交通和能源相关服务的新方案。
18. Stellantis与加州政府达成协议 同意该州严格的排放要求
Stellantis在一份协议中同意了加州推出的有关电动汽车的严格规定，这一协议可能会保护该州推动的清洁汽车计划不受美国政府的攻击。
19. 特斯拉：得州超级工厂4680电池周产量可装备超1000辆Cybertruck
特斯拉北京时间3月20日晚宣布，美国得克萨斯州超级工厂4680电池周产量已足以装备超1000辆Cybertruck电动皮卡。
20. 五十铃汽车公司将在泰国生产电动版D-MAX皮卡
3月21日，泰国政府发言人表示，日本汽车制造商五十铃汽车公司计划在泰国生产其电动版D-MAX皮卡。该公司计划在2030年前投资1万亿日元（约合66.2 亿美元）用于研发。电动D-MAX皮卡将于2025年开始从泰国出口到挪威、英国、澳大利亚等国家。
21. 沃尔沃：获DFDS的100辆电动卡车订单
3月18日，沃尔沃卡车宣布，已收到物流公司DFDS订购100辆电动卡车的订单。DFDS是北欧最大的航运和物流公司之一，此前，DFDS已从沃尔沃购买了125辆重型电动卡车。
22. 英伟达发布全新GPU芯片B200
3月18日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在NVIDIA GTC 2024上发布了最新GPU芯片Blackwell B200，并称其为“世界上最强大的人工智能芯片”。
23. 美政府宣布为英特尔提供195亿美元补贴
当地时间3月20日，美国总统拜登宣布，美国商务部与英特尔公司达成初步协议，英特尔公司在亚利桑那州、俄亥俄州、新墨西哥州和俄勒冈州的计算机芯片工厂将获得195亿美元的补贴，其中包括85亿美元的直接资金和110亿美元的贷款。