不算不知道，一算吓一跳！同为增程SUV，零跑C10开三年能比深蓝S7省4万+
先看购车成本，以零跑C10增程 210智享版和深蓝S7 121Max荣耀版为例，前者售价为14.58万，后者售价为15.99万，车价上零跑C10就比深蓝S7便宜14100元。便宜归便宜，但零跑C10的用料是一点也没少。比如零跑C10是210km的纯电续航、高通骁龙8295芯片、后通风盘、电子转向拨杆等更高端的配置，对比深蓝S7配置价值大约多出11200元，购车权益则是两车基本持平，所以零跑C10购车即省25300元。
用车方面，零跑C10坐拥210km的纯电续航，深蓝S7与之相比会多89公里的燃油工况，按照油耗4.95L/100km、每210公里充一次电计算，深蓝S7每次会多花费35.2元的油费，每年行驶2万公里，零跑C10能省3352元，三年能省10056元。
保值部分，零跑C10是今年才上市的新车，相比去年上市的深蓝S7，有着新一代的电子电气架构，车机芯片也是最新的高通骁龙8295，而深蓝S7则是采用上代的8155，且零跑C10多出1年的官方整车质保，在相同车况下，凭借这些优势，零跑C10三年之后能多卖5100元。
综上，零跑C10开三年能比深蓝S7省出40456元，谁更值得选不言自明。
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