这才是最敢冲的合资大轿跑！13万降到8.3万，外观一流，操控精准

最近比亚迪秦PLUS，驱逐舰05开始陆续降价，带来的连锁反应就是很多燃油车的价格也开始纷纷下滑。最近又有一家车企开始高调宣布降价，这款车型就是别克威朗Pro。

别克威朗Pro当初也是大名鼎鼎，定位15万级别，但现在有些落寞，厂家指导价12.89-15.89万，终端直降5.5万元，所以入门级只需要8万出头。得益于不错的优惠幅度，别克威朗Pro去年11月份的销量更是突破了1万。对于一款上市很久的紧凑型三厢轿车而言，这样的成绩已经很不错了。值得一提的是，别克威朗Pro这款新车也即将改款。

别克威朗Pro的外观颜值出彩，尽管已经是两年前的产品，但雷霆运动的外观设计放在当下依然实力出众。此外，还采用了枪灰色的运动涂装，再加上鹰眼造型的大灯，熏黑的中网格栅，有着十足的层次感与力量感。

车型侧面，最明显的就是采用了一体化的熏黑车顶，还拥有专属的侧边唇，而运动尾翼以及黑武士运动轮毂同样相当精彩。

车型尾部匹配了熏黑的碳纤维运动尾翼，也拥有立体的尾灯设计。就外观造型来看，并没有过多可挑剔的。

来看内部设计，别克威朗Pro采用了别克家族专属的炫酷内饰设计，红色加黑色的配色拥有较好的运动天赋。除此之外，还拥有拉丝面板以及打孔的皮质座椅，同样富有驾驶乐趣。值得一提的是，高配车型上还搭载了专用的运动座椅，不仅拥有红黑配色，而且还是3D包裹，有着宽大的护翼，高速行驶过程中能够提供较好的贴合度。中控部分还搭载了一体式的双10.25英寸曲屏设计，再加上平底多功能的真皮方向盘以及专属的运动挡把，同样很运动。

别克威朗Pro智能化的天赋同样很高，尽管是一款纯油车型，但是主动刹车系统，车道偏离预警系统在中高配车型上依然大量匹配。

至于动力系统，别克威朗Pro搭载的第八代1.5T四缸涡轮增压直喷发动机。传动部分则是全新钢链式的CVT变速箱，更是有着全球十佳发动机的称号。这套动力系统动力平顺，油耗特别低，百公里的油耗仅仅只有5.9L。

底盘设计，别克威朗Pro采用的前麦弗逊式独立悬架，后悬架为瓦特多连杆的悬架系统。这套悬架系统在过弯时的支撑性较好，但很多小伙伴并不太了解这款底盘，因为从字面上来看，就是扭力梁式非独立悬架系统，其实这款底盘的造价成本以及操控性比三连杆或者四连杆的底盘还要好，发明者其实就是瓦特，那个发明蒸汽机的。

现在市面上拥有太多的新能源汽车不断涌出，所以显得这款别克威朗Pro车型有些曝光度不足。此次降价后，这款新车的性价比凸显了，所以如果你想购买一辆10万以内的家轿，这款别克威朗Pro值得考虑。