1月31日提车。
目前已开2500公里，智驾开长途太爽了。
以前500公里长途至少休息2-3次，前几天用阿维塔12开660公里，就中间充电休息了一次，一起出发的亲戚，比我还晚到10分钟。
贴了个华为标，感觉逼格瞬间上升一个档次
颜值是真高，就是四个门板储物盒反人类设计，一点也不方便，为了设计而设计。
好看是真好看，车主群一堆不差钱的就只为了颜值买的，不为华为不为其他。但是这车是真的能吸灰尘，屁股以及四个门的下裙边，都会灰尘聚集地。
车尾这特别容易吸灰尘。比之前标致408要吸灰多了，可能这种溜背型的造型都吸灰，公司的歌诗图也是这样。
没用过其他智能车，不知道其他智能车逻辑问题多不多，我感觉阿维塔12还不少，虽然后期可以ota解决，但是得看官方积不积极了。也不知道同为华为全栈技术的问界有没有。
比如，我已经关闭了手机靠近自动解闭锁功能了，但是当我拿手机经过车身附近时，车子都会自动亮迎宾灯，前后灯都亮（没解锁），这个就很无语了，我睡在上图窗户边的房间，每次从厨房或其他房间来到这间房，车子就会自动亮。
这个车有一点是开启国内量产车先河的，电子外后视镜，这款车是国内首款量产车。好像路特斯也是，但不清楚他们的先后顺序，但铁定是国产车首款。
由于这款车颜值确实高，再加上这个独特的后视镜，不管是开在路上还是停在那里，那回头率简直是100%，没骗你，就是这么夸张，差不多100%的回头率，我每次低速经过一些人流量密集的地方，都可以通过车内显示屏看到他们回头看这台车。
要炫技的话，属实拉满。
遥遥领先的东西来了（鸿蒙系统应用流传），别人发微信来了，我不用特意点亮手机和操作手机了，直接在车机大屏幕查看消息和回复消息，别人打视频电话，也直接车机接听，调用车内摄像头，太方便了，这些都是非华为系的车所没有的，非常非常方便，前提一定得配华为手机。
当我上班时，在指定时间走到指定位置且蓝牙连接车机后，手机就会可以播报你设定的路段路况，并且开启导航路线（这个功能我没记错其他品牌手机也能做到，但应用流转就难咯）。当你进入车内后，手机的导航和歌曲会流传到车机，不用进入车机后再去设置目的地。这也是非常方便的操作，当然也有优化空间，比如接受导航流转后，手机端的导航播报声音还在，不知道是否可以设置在车机接受流转后，手机端就自动退出应用。
这是中控台和仪表台，两侧的外后视镜非常好用，刚开始确实需要适应，但适应几天后会发现比物理后视镜好用太多，尤其下雨天和夜晚，物理后视镜哪里看得见，但他能看见。