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我1300吨海警船,挡住菲2600吨海警船,强闯黄岩岛海域的企图破灭

作者:国平视野1964

据开源信息表明,2月2日至9日,菲律宾海警9701船多次非法侵闯中国黄岩岛邻近海域。中国海警在喊话警告无效的情况下,依法对菲船采取航路管制、外逼驱离措施,现场处置专业规范。

从互联网上陆续披露的由菲方拍摄的图片和视频截图来研判,中国人民武装警察部队海警总队,部署在南海的3105海警船,冒着右舷被撞击的巨大风险,高速穿插上去,挡住了菲律宾海岸警卫队9701海警船的航路,让其擅自强闯我黄岩岛海域的企图破产。

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中菲在黄岩岛附近海域的对峙,在关键时刻,3105海警船奋勇当先,凭借该舰28节的高航速,以其出色的机动性能,不惧海警船在海上相撞的大无畏气概,让菲律宾9701海警船不得不停车,或者是调转航向,以规避两船在海上相撞。

从图片上读者能够看到,3105海警船的那座76mm单管舰炮,已经掀掉了平常罩着的炮衣。表明我海警船当时已经做好了最坏的打算,即双方在海上磕碰以后,很有可能会发生擦枪走火的突发事件。

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76mm单管舰炮,战斗全重11吨,最大射程17公里,最大射程120发/分,对海打击和对空防御作战,可谓两不误,拥有“AK-47”舰炮的美誉,确实是款性能不凡的舰炮。

一旦发生海上擦枪走火,即便菲律宾9701海警船,它的吨位比3105海警船要大两倍,瞬间也会被高射速的76mm舰炮打成“筛子”,这些网友是可以想象的。

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菲律宾海警9701船,在与我3105海警船的对峙中,见占不到任何便宜,自讨没趣地灰溜溜地走了。菲律宾海岸警卫队,在中国新春佳节企图强闯我黄岩岛海域,其企图被我英勇善战的海警遏制住了。我3105海警船,值得广大网友点赞。

3105海警船,在与菲律宾9701海警船的对峙中,1200吨的体量逊色于对手的2600吨,却能凭借适航性、机动性、抗沉性和强大的舰炮火力,牢牢地压制住对手,在海上对峙乃至擦枪走火中,将处于有利的态势。

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从其外观形状来判断,3105海警船,大概率就是原中国人民解放军海军的056轻型导弹护卫舰,2022年初22艘该型舰,被集体转隶给了中国海警,用于南海、东海、台海等中国周边海域的海上执法。

056轻型护卫舰,舰长89米,宽11.14米,满载排水量1300吨,具有操纵性能好、适航性能好、续航力大、自给力大、隐身性能好、攻防性能强、自动化程度高等特点。

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该型导弹护卫舰,在改造成适合海上执法的海警船时,仅保留了1座76mm单管主炮和2座30mm单管副炮,主要的大威力舰载武器系统都被拆除了,比如2座双联装鹰击-83J反舰导弹发射架、1座8联装红旗-10防空导弹发射架、2座3联装324mm鱼雷发射管以及舰上相应的导弹和鱼雷的备弹。

056轻型护卫舰,在被改造成适合处理海洋渔业纠纷和油气资源争议,打击毒品、成品油、冷冻禽类制品等走私活动的海警船以后,其满载排水量较之原本的作战舰艇,将会有一定程度的降低,本文作者国平视野据此揣测,这款海警船顶多也就1200吨了。

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9701海警船,是菲律宾海岸警卫队现役最大的海警船,被称为“多功能响应舰(MRRV)”,同型舰只共有两艘,另外一艘是9702船。两艘船均以日本海上保安厅“国头”级巡逻舰为基础打造的。

这两艘舰由日本三菱重工集团下关造船厂研制,全部经费由日本提供低息贷款。菲律宾海岸警卫队的接舰人员,在日本接受了为期2个月的培训。接舰回到菲律宾以后,作为“准军事力量”的日本海上保安厅,继续进行了跟踪培训。

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舰长96.6米,型宽11.5米,型深5.2米,吃水4.3米,标准排水量2260吨,满载排水量2600吨。采用两台6600KW柴油机,最大航速24节,续航力4000海里,自持力大于15天。

9701海警船,对于菲律宾海岸警卫队来说,是非常宝贵的主力舰,比美国援助给菲律宾的两艘退役的二手老旧型号3200吨的“汉密尔顿”级巡逻舰性能更好。

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作为菲律宾海岸警卫队的主力舰,这两艘现役的多功能响应舰(MRRV),9701船和9702船,均有和我海警船在仁爱礁、黄岩岛等海域对峙的案例,是菲律宾使用起来最得心应手的海警船,成为在南海挑衅中国领土主权和海洋权益的“急先锋”。