在当下，以插混、增程为首的能上绿牌的混动车型逐渐走到台前，不少消费者买车的时候也会考虑这一类型的车。而奇瑞风云A8便是一台插混轿车，WLTC综合续航里程超1400公里，且全系均可做到这一点，全系还都有7秒级的百公里加速成绩，那么今天我们就来解读一番奇瑞风云A8。
动力解读
奇瑞风云A8基于奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM技术打造，采用1.5TGDI高效混动专用发动机和无级电混DHT组成的动力组合，其发动机的最大功率为156马力，电机的最大功率为150千瓦，账面参数本身就不弱，比起很多采用1.5L发动机的同级别插混车型来说，奇瑞风云A8的动力储备更加充足，因此也能做到7秒级的百公里加速成绩。
从实际驾驶体验来讲，奇瑞风云A8的这套动力在前段有电机帮助，所以开起来有种类似于纯电车型的加速体验，加速顺畅且直接，中后段想要再加速超车的时候，发动机便会介入，这个时候的动力储备充足，继续踩加速踏板很快就可以完成超车。当然了，奇瑞风云A8的变速箱从形式上来讲只能算是1挡DHT，比起市面上普遍采用的2挡DHT、3挡DHT，甚至是4挡DHT来说，档位上逊色不少，但对于日常驾驶来说差别并没有很明显。
能耗解读
关于能耗方面，奇瑞风云A8作为一款插混轿车，在WLTC工况下的百公里馈电油耗为4.2L，这个成绩确实是比较出色的，当然在实际用车的时候，还是要比这个数据要高上不少，实际的百公里馈电油耗大概在6个左右，这样的性确实是不错的。而在CLTC工况下，奇瑞风云A8的纯电续航里程为127公里，且全系都是如此，在这方面奇瑞风云A8确实诚意很足，毕竟像长安启源A05和比亚迪秦PLUS DM-i在纯电续航方面是有高低之分的。
另外，在WLTC工况下，奇瑞风云A8满油满电的综合续航里程超过1400公里，同时奇瑞风云A8也支持快充，充电桩给力的情况下，从30%充到80%只需要19分钟，这个补能效率还是蛮快的，更何况奇瑞风云A8可油可电，即便是没电了，也可以用油，所以在续航这方面其实是不用担心的。与此同时，奇瑞风云A8全系也都标配了最大3.3千瓦的对外放电，
智能及配置解读
在智能和配置方面，奇瑞风云A8其实表现可圈可点，首先来说配置，奇瑞风云A8入门款的配置确实少的可怜，甚至配的还是卤素大灯、塑料方向盘、织物座椅，像倒车影像、定速巡航等配置更是完全没有，尽管入门版的10.25英寸中控屏也支持CarPlay、Hicar等功能，但就配置来说，入门款并不推荐入手。
而奇瑞风云A8的顶配和次顶配车型采用高通骁龙8155芯片和Lion5.0系统，大概2秒左右的时间就可以实现开机，同时顶配车型配备L2级辅助驾驶功能，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航等功能，虽然顶配车型的配置确实可以，特别是在智能化方面已经达到这一级别的主流水平，但顶配14.99万元的指导价还是偏贵一些。
另一方面，奇瑞风云A8基于全球五星标准安全设计，配备守护者电池安全系统和10安全气囊，在这方面奇瑞的口碑也是不错的，并且奇瑞风云A8的座椅舒适性比较出色，顶配车型还有主驾座椅通风和前排座椅加热的功能，在这方面没有往中低配车型下放确实有些遗憾。
编辑点评：
从奇瑞风云A8的身上我们可以发现，这款车本身的配置相对较低，性价比并不是很高，不过奇瑞风云A8全系的动力和续航均保持一致，起点其实也比不少同类型车型要高，因此奇瑞风云A8价格偏高一些也在意料之中。