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福特烈马拥有卓越的动力系统,采用非承载式车身+整体桥的底盘结构,搭载2.3T涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,最大功率

作者:车吾爱

福特烈马拥有卓越的动力系统,采用非承载式车身+整体桥的底盘结构,搭载2.3T涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,最大功率202kW,最大扭矩429N·m。

其越野性能强大,使用G.O.A.T.全地形智能管理系统,拥有经济/运动/BAJA/湿滑/攀岩/泥地/沙地等多种地形模式。

还搭载了EMOD智能四驱系统,拥有三把锁(前后电控机械差速锁+EMOD电机预加载分动箱),前防倾杆可断开。

同时,该车标配固特异35英寸泥地胎和17英寸铝合金防脱轮毂,以及倍适登(Bilstein)三段式氮气减震器。

此外,福特烈马的空间也较为宽敞,其长宽高分别为4825/2070/1990mm,轴距为2950mm。

内饰方面,该车针对中国消费者的需求进行了升级,内饰材质与工艺更加考究,中控台上方加入了软包的材质,上部显要位置设有常用越野功能按键,操控更加便捷。

福特烈马拥有卓越的动力系统,采用非承载式车身+整体桥的底盘结构,搭载2.3T涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,最大功率
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