汽车制造是一个技术密集型产业，需要有深厚的技术及数据积淀，绝不是有钱或者有个极具创意的PPT就行的，这点从董明珠下的银隆汽车、许家印下的恒大汽车，以及烧光84亿破产重组的拜腾汽车中均能管中窥豹。除此之外，像此前曾扬言进军汽车市场的诸多科技公司，如今都没了下文，可见造车的难度要远超其他行业，而要把车造好更是难上加难，因此作为普通消费者而言，在买车时更应该选择那些“大厂”出品，而不是去选择那些奔着收割市场红利的新品牌，尤其是在当下火热的新能源领域，消费者们更要擦亮双眼！
接下来就给大家带来一款“大厂”出品的高品质新能源车型，它便是世界500强企业-上汽集团旗下的飞凡汽车推出不久的旗舰SUV-飞凡R7，其定位为极智高阶电动SUV，很显然这是一款以高阶“智能”为核心的SUV，而搭载华为最新技术则说明这一点，同时接近米的车厂也让它拥有不俗的舒适性，再加上3.8S的零百加速，足见这是一款整体实力过硬的旗舰车型！下面为大家更详细地聊一聊这款车的几大亮点！
作为上汽集团倾力打造的一款旗舰SUV，飞凡R7有着全球一流顶尖供应商提供的配套方案，顶级的硬件支撑再加上严苛的质量把控以及严谨的实车测试，这保证了整车的“高品质”，这是“大厂”出品的优势。有了这样一个扎实的好车底子，飞凡R7的“智能”才更让我们期待，而这也正是这款车最大的亮点。其一，RISING PILOT技术的加持使的智驾实力领先同级；其二，RISING MAX-3+1的加持是的智舱体验领先同级。
RISING PILOT是行业首个全融合高阶智驾系统，它是由顶级感知硬件+最强大脑+全球首创全融合算法组成，其中顶级感知硬件有4D成像雷达、4颗800万像素高清摄像头等33颗雷达以及摄像头组成，而最强大脑Orin X芯片算力达到了254tops，足以满足业界普遍预计L3-L4级别100-1000TOPS的算力冗余要求，最后是行业首创Full fusion全融合算法，同样领先同级一代（小鹏后融合、特斯拉前融合），这使得飞凡R7在超过40万公里的国内高速道路测试中，完成了以100%的安全冗余应对1%的极端道路场景。
RISING MAX-3+1则可谓行业智舱界屏霸，43英寸宽幅真彩三联屏科技感十足，更重要的是其还应用了华为最新视觉增强AR-HUD平视系统，13°×5°的业界最大视角呈现让其拥有更多信息显示，开车完全不用低头看仪表屏了，提升了行车安全。当然，强大的3+1巨幕还应配合优秀的RISING OS-直觉式交互系统以及顶级车规骁龙8155芯片，强强联合是的飞凡R7的座舱体验极不平凡，让驾驶者充分享受科技之美。
当然，聊电动车必然少不了“三电”，而在这方面飞凡R7也体现出了上汽的“大厂”实力！搭载上汽自研液冷三元锂电池，能量密度高达185WH/KG，超过特斯拉Model Y所搭载的三元锂电池组，达到了行业顶尖水平。动力上采用扁线绕组技术的新一代8层Hair-Pin电机+直瀑油冷技术，极限97%的电机效率为其提供了强大的性能，四驱版本破百仅需3.8S，与特斯拉Model Y的3.7S不相伯仲，两驱版本也拥有5.8S的加速能力，家用之余还能感受速度与激情。551-642KM的续航也可圈可点，更关键的是飞凡R7拥有QUICK CLICK电池快换技术，最快换电时间仅为2.5min，不惧长途出行。
其他方面，飞凡R7的表现也相当硬核，2950mm超长轴距带来了宽裕的内部空间，配合BOSE剧院级环绕音响、NAPPA真皮座椅、前排座椅加热通风按摩、副驾电动腿托、全景天幕、电吸门等高端配置，舒适性自然不言而喻。至于外观颜值方面更是符合年轻人胃口，前后贯穿式车灯、大溜背车尾、无框电开关车门、隐藏式门把手等都彰显出整车的时尚科技感。这样的一款高颜值电动SUV，年轻人怎能不爱？
综合来看飞凡R7这款车，其最大亮点是领先同级的智驾、智舱表现，同时在三电方面也做到了不输标杆特斯拉的实力，并且在30万级电动SUV中其豪华的配置表现更是鲜有对手，可以说它算是特斯拉Model Y的一大强劲对手，其更展现出了超过其他同级竞品的综合实力。写在最后还要跟大家强调一点便是飞凡R7的“大厂”出品标签，相比当下诸多靠营销上位的新车企而言，作为世界500强企业的上汽集团有更强的综合实力，从打磨好产品出发，能打造出实力够硬的好车！