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中俄新能源生命线开始谈价格,蒙古急了,声称想要与中俄谈谈

作者:地理微观

此前,俄副总理曾公开表示,中俄就新能源管道项目已经达成了原则性协议,双方正在审议包括价格、付款方式、交货方式等经济以及商业条款,与此同时,蒙古国却按捺不住了,正迫切的想要安排中俄一起举办一场峰会,那么,蒙古国究竟在担心什么?难道中俄的新天然气管道决定不再过境蒙古了?

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中俄新能源生命线

中俄一直非常重视的新能源生命线-西伯利亚力量2号,这条管道以俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区的亚马尔半岛为起点,从大陆东北地区入境后,连通国内能源管道,最终抵达北京上海等地区,这条管道是西伯利亚力量1号管道开通后,由俄罗斯在2020年首次提出的一条中俄合作新能源通道,亚马尔半岛是俄罗斯西西伯利亚平原西北部的一处大型半岛,地处北冰洋边缘地带,东临鄂毕湾,西濒拜达拉茨湾,北侧则是喀拉海,其面积约为12.2万平方公里,这里气候严寒,永冻层广布,鲜少有人居住,但却蕴藏着丰富的油气资源,已探明天然气储量高达10.4万亿立方米,石油储量超16亿桶。

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为了满足中国海量的能源需求,俄罗斯直接将新能源管道的起点定在了油气资源丰富的亚马尔半岛,按照最初计划,这条管道应该从阿尔泰地区,中俄交界处直接入境,抵达大陆东部天然气化程度较低的地区,管道设计年输气能力将达到500亿立方米,几乎能够占到大陆2023年天然气进口总量的13%,但后来俄罗斯执意要求,管道必须从贝加尔湖南侧进入俄蒙边境,然后在抵达大陆,也就是说,这一中俄两国之间的合作项目,加上了第三方蒙古国。

蒙古国是夹在中俄之间的一个内陆国,面积能够达到156.65万平方公里,是世界上第二大内陆国,但也仅有中俄两个接壤国家,由于这种特殊的地缘关系,中俄蒙之间不可避免会展开很多区域合作项目,比如作为一带一路主体框架下的中俄蒙经济走廊,将大陆倡导的丝绸之路经济带,俄罗斯的跨欧亚大铁路,以及蒙古国的草原之路倡议进行对接,展开了一次深层次跨区域交流,未来,这一走廊也将成为中俄蒙进一步连接世界贸易的重要桥梁。

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也就是说,中俄蒙三国之间,本质上并不缺乏互联互通的交流合作,但俄罗斯突然提出要将西伯利亚力量2号管道途径蒙古国,在我们看来属实没有必要,而中俄就新管道是否过境蒙古的问题一直未达成共识,是导致这条管道始终进展缓慢的一大重要原因,但去年年底,俄罗斯副总理诺瓦克透露称,中俄在西伯利亚力量2号管道项目中,已经达成原则性协议,正在审议商业条款,俄罗斯天然气工业股份公司正在与中石油讨论价格方面问题。就在中俄商讨价格仅一个月,蒙古国坐不住了。

据消息称,蒙古国总理日前突然公开喊话,正在试图邀请中俄,安排举办一场三边峰会,尤其提到,中蒙关系正处于“最高水平”,双方也在积极发展全面战略伙伴关系。很多人察觉,此前蒙古国在与中俄合作方面其实并没有这么积极,甚至在去年,还试图与美日韩牵线搭桥,跨过中俄实施所谓第三邻国的计划,但如今蒙古国的态度却略显急切。

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蒙古国在担心什么

蒙古国提出想要举办中俄蒙三边峰会,所要谈及的项目合作重点主要放在两方面,一个是交通,一个是能源,其中能源指的便是西伯利亚力量2号天然气管道,这条管道只要经过蒙古国,就必须考虑过境费用,后期维护等问题,所以,只要蒙古国还参与这一项目,中俄在开展有关管道的相关事宜上,必然绕不开蒙古国,但诧异的是,此次中俄商讨价格问题,却并没有带上蒙古国,因此,相关人士分析认为,蒙古国如此急切的想要与中俄开展峰会,恐怕就是在这条新能源管道上有所担心。

不过,去年俄罗斯方面在中方高层面前商讨天然气合作项目时,已经专门提及了蒙古国,甚至还在蒙古国面前做出了满足该国天然气需求方面的承诺,明显,俄罗斯铁了心是要蒙古国加入了。

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而在这一问题上,虽然大陆有所犹豫和顾虑,但也是持开放态度, 所以,蒙古国担心的恐怕并不是管道不再从蒙古过境的问题,而是中俄在谈好价格后,再与蒙古国商谈,会让蒙古国觉得在这一三国的合作项目中,自己却处于下风,未来也将面对更加被动的局面,尤其是中俄将天然气价格谈妥后,蒙古国再想从俄罗斯购买天然气,就没有太多说话的余地了,甚至想要从中收取的过路费,也不能说了算。

另外,这一管道过境蒙古,在蒙古境内的线路段显然是需要蒙古自行承担建设费用的,但蒙古国本身并不富裕,要想建设能源管道,就需要依靠中俄的技术和资金贷款支持,但中俄一旦将相关价格全部谈妥,蒙古国要想再借到低息贷款就会变的非常困难。在很多人看来,蒙古国的顾虑明显是在对中俄方面信任度不够所致。而对于中俄来说,一直倡导的都是互利共赢,平等交流的理念,所以即便中俄真的事先谈好价格,后续若是蒙古国再度提出其他诉求和意见,中俄自然也会虚心接纳。

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当然蒙古国的顾虑可以理解,但本身也需要拿出足够多的诚意才行。就像蒙古国在与中俄的交通方面合作,就是希望能够建设铁路、陆港等与中俄实现连接,虽然名义上是为了更有效的加强与中俄的区域合作,但蒙古国也有另外的心思,比如通过与中俄之间的陆港等交通枢纽,与美日韩实现贸易往来,去年蒙古国就曾试图租借大陆天津港土地,与日韩达成贸易往来,甚至还与美国签署了稀土铜矿等合作协议,也就是说,蒙古国远不满足仅与中俄合作。

但蒙古国地理位置特殊,所作出的战略决策是否符合自身定位仍是该国应该考虑的问题,如果蒙古国仍拿不出诚意,接下来中俄就需要再次考虑,管道不再过境蒙古国的问题了。

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