中东激战正酣之际，美国不仅没有派兵继续对其进行支援，反而将原本部署在其周边撤离的兵力。
（战火纷飞的中东，美军只剩下“艾森豪威尔”航母打击大队）
原本部署在地中海东岸的“福特”航母航母打击大队，如今已经回到了本土的诺福克母港。一度在波斯湾附近巡弋的“巴丹”两栖戒备大队，目前也“躲到”了希腊的比雷埃夫斯港。
美国人不顾以色列的死活，大幅从中东撤走兵力，一方面是为了“训诫”不听话的内塔尼亚胡，毕竟这位以色列总理在加沙采取各项行动之时，完全不考虑美国的任何建议和提议。另一方面是则是因为此时的美军，在进行兵力部署时遭遇了捉襟见肘的情况，根本无力在中东地区维持大规模的兵力存在。
再加上胡塞武装正在红海海域展开“袭船战”，美国担心在中东附近被打掉一艘舰船将会大损颜面。所以，美国无暇顾及以色列的安危，加速从该地区撤出“多余”的兵力。不过，就在美军加速撤离中东之时，在远东西太地区则在不断加强兵力。
（美国海军学会网绘制的主力舰艇部署图）
根据目前的态势，美国其实在西太地区长期部署着三个航母编队。除了“里根”和“卡尔•文森”两个航母打击大队之外，还有“美利坚”号两栖戒备大队。
其中，“里根”航母打击大队是长期部署于西太，其母港就在横须贺；“美利坚”两栖戒备大队同样长期部署西太，其母港在佐世保；“卡尔•文森”航母打击大队，则是在2023年10月后才部署到西太地区的“新鲜血液”。
当然，“美利坚”号只是一艘两栖攻击舰，但其能够搭载25架F-35B垂直/短距起降战斗机的能力，使其随时可变身为航母。不过，随着“罗斯福”号航母完成大修，而且即将执行部署任务，或许将会出现三艘真正的航母齐聚西太的局面。因为，根据美国海军学会网的消息，这艘未来将被部署在西太的航母，正在全速驶向部署地。
（正在西太地区的“卡尔•文森”号航母，接受补给）
美国向西太大规模集结兵力，其实并不需要惊讶。毕竟，自奥巴马时代以来，向西太集结重兵，是美国历届总统绝不会轻易废除的“国策”。当然，名字会有一定的变化，比如奥巴马时代称之为“重返亚太”，而特朗普和拜登当政时则直白的叫作“将60%的兵力派往西太”。
但是，美国的“国策”虽然没有变化，可惜美国人似乎不懂得什么叫“此一时彼一时”。奥巴马制定“重返亚太”政策之时，中国将对抗美国的希望寄托在一两件“杀手锏武器”。仅仅过了15年时间，在中国的武器库中，能够称之为“杀手锏武器”已不胜枚举，比如“东风快递”系列，比如“鹰击”系列，这些武器系统足以将美国部署在西太的舰艇，多次送入太平洋的深处。当然，更让美国人感到恐惧的，或许还是中国常规武器方面取得的巨大进步。
（到了西太，美军的兵力无论是数量还是质量都不占优势）
尤其是随着003航母“福建”的下水，以及“辽宁”舰和“山东”舰实际作战能力的提高，使得中国海军不仅在航母的数量上，更在综合作战能力上已经超越美国。
且不说，具有电磁弹射能力的003“福建”舰，就是采用滑跃起降方式的“辽宁”舰和“山东”舰，其作战能力的提升也是一日千里。尤其是“山东”舰在2023年10至11月的训练中，9天时间内起降飞机570架次的，平均每天起降达到63架次左右。这一数据能说明什么呢？
要知道，在海湾战争期间，美国出动的6艘航母中，除了“罗斯福”号的日均96.5架次、“突击者”号的日均77.4架次和“中途岛”号的日均70.2架次之外，领先于“沙拉托加”号、“美国”号和“肯尼迪”号。可以说，山东舰的日常训练强度已经达到和超越了美国航母的战时强度。
（日本自卫队拍摄的我航母山东舰和歼-15舰载机）
除了航母的作战能力方面中国海军正在日益赶上之外，在诸多领域已经是遥遥领先。在驱逐舰方面，当055万吨大驱横空出世后，曾经让我们羡慕的“阿利•伯克”，如今已经成为明日黄花。
且不说，双波段雷达、冷热共架等新型系统带来的优势，就是在解锁新技能方面055大驱的优势也是“阿利•伯克”无法比拟的。尤其是，055万吨大驱在电子战以及与电子战卫星的配合方面，居然可以使其对抗一支美国航母打击大队，甚至具备了在1200公里外对其进行致命打击的能力。
由于055万吨大驱太过优秀，美国在设计下一代驱逐舰时，居然已经开始进行借鉴。但问题是，美国可以在设计方案中进行借鉴，但想要最终进入批量生产阶段，美国的造船业似乎没有这个能力。要知道，一艘“星座”号护卫舰的建造，居然要拖延长达一年之久，更何况是更为复杂的驱逐舰。
（鹰击-21已经成为美国人的“梦魇”）
可以说，美国人简单的在西太地区集中航母并不是明智的选择。毕竟，在其军事部署兵力捉襟见肘之际，西太的兵力过于集中，其他方向的漏洞就会明显暴漏。更何况，美国即便在西太部署了3个航母打击大队，1个两栖戒备大队，在兵力的数量上和质量上依然处于劣势，可以说已经属于自取其辱了。