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1月9日至12日，国际消费电子领域“风向标”的CES 2024展，国产品牌纷纷出海参展秀技。
来自相关媒体的数据显示：2023年的12月份数据公布，cpi是-0.3%，ppi是-2.7%，以美元计价进出口增长2.3%，以人民币计价是增长3.8%。去年全年进出口41.76万亿，+0.2%，总的趋势就是国内消费指数、生产指数都有下降，但海外市场在增长，卖到俄罗斯，亚非拉的比例增长了，但对欧美的出口不太行，具体产品最厉害的就是电动车、太阳能、锂电池等，算是今年国内产业出海的最大亮点。所以毫不意外，从2023年11月的米兰展到2024年初的美国CES展，我们看到越来越多的中国两轮企业+新能源电池等的出海脚步频频并在加速马力。
在CES展期间雅迪、九号、号外和爱玛等国内电动两轮的头部企业都在期间发布了新品，其中爱玛还是首次参加CES展，更是借CES展会首秀发布了以“品牌出海”为核心的全球化战略。前面已经盘过号外与九号了（可移步：号外、九号），那这次就来看看雅迪爱玛有什么动作。
雅迪
展台内，雅迪Yadea展出了旗下电动摩托车、电助力自行车、电动滑板车和电动两轮车等全系列产品。包括前段时间在米兰亮相的KEMPER和KEENES两款全新的电动摩托车。另外，本届CES展会雅迪推出Tropper 01和INNOVATOR两款全新电助力自行车。
其中Tropper 01是雅迪新推出的复古车型。车辆提供脚踏、电助力、纯电三种骑行模式，配备48V20Ah的LG 21700锂电池，行驶里程可以达40-60 km。在动力方面，配备了750W轮毂电机，最高时速可达32km/h，另外该车所采用的胖胎和前后双减震可以满足驾驶者穿梭于不同的地形。但就是说外形上面有那么一丢丢神似super 73还是很好看的。
爱玛
爱玛在展会上发布了其最新的跨骑产品机甲师和E-bike新品莫妮卡、官宣与八方电机在E-bike领域达成的深度合作。
外观上，机甲师承袭了赛博朋克风格，偏于未来与科幻。车身采用了简约的黑绿搭配，绿色代表能量，黑色代表机械酷感。取消了传统的独立大灯设计，而且是把大灯与车身的大梁钢管合二为一，采用了蜘蛛眼的造型，有密集恐惧症可以考虑换个车灯。
这款车的另一大亮点在于它的溜背式的鞍座，从车头延伸到车尾，用户可以趴着骑或者坐着骑都可以。至于动力方面，由于这款车暂时在国内没有进行销售，海外的版本与国内有差异，官方并未公布细节。不过现场的这款车配有14寸的大轮毂，它的功率至少在3KW，极速不低于70km/h，此外，电池是石墨烯电池和锂电池两种，最大续航应该在100公里左右！
看爱玛这款车的造型还是极具创新性的。这也是爱玛在电动车行业竞争当中能够脱颖筹码。不得不说，外观方面，爱玛还是做得非常好的。希望这款车能够早日引入国内市场，让大家也体验一下！
这次的CES国内电动两轮里头部的几家都参加了，可以看出的是国内的市场确实不怎么好，国企电动两轮集体抱团出海展示，未来两轮市场肯定是要往国外发展的，那多露露脸也能为国产品牌出海的布局按下有效的加速键。