不知道大家注意到没有，过去的一年，大部分摩企都在拼内卷的时候，却有一些合资摩托车还能涨价。这些逆势涨价的车型究竟是谁呢？具体来说，它们是本田的NS125LA和Cross Cub110。
本田NS125LA多巴胺限量版，指导价12580元。
“你买我买，一年它还能涨几百”，这就是本田NS125LA的现实行情。许多人选择这款踏板车，并不是因为它有多么突出的动力、配置或者出众的精致感，似乎看中它的理由很简单，本田国产的首款复古定位125踏板，在线的颜值和品牌光环在同级里几乎没有直接竞争对手。所以NS125LA成为本田踏板里不为销量发愁的车型之一。
在年度小改款的时候，价格依然坚挺。标准版的售价是11900元，特别版是12300元。而且，在9月份的时候，还加推了多巴胺限量版。限量版没有实质性的升级，只是更换了专属配色，附送了编码证书、车贴、钥匙扣的情况下，限量版的售价就上涨了680元。
本田Cross Cub熊本熊联名版，售价14000元
幼兽CC110本是一款试水国内市场的弯梁车型，然而让人意外的是，当这款车型正式发布后，却受到消费者的热切追捧，订单异常火爆，进而让CC110呈现出订单排队、一车难求的现象。
不得不承认“饥饿营销”的操作成功推高了CC110的人气，使得CC110成为了“稀缺资源”，也维持住了价格的稳定，这在弯梁车里并不多见。而在CC110上市时隔几个月之后，本田更进一步推出了CC110熊本熊联名版，售价也比标准版上涨了1000元。而联名版与标准版的差异，仅仅是更换了配色、版画和部分外观件，车型性能和配置并没有优化升级的迹象，尽管如此却依然有大量粉丝趋之若鹜。#新车嘉年华#
