暴雷！80多家4S店一夜间被查封

1月18日汽车圈最大的消息莫过于，广东东莞永奥汽车经销商集团暴雷，一夜之间，所有的门店关闭！

“车轱辘话”了解到，广东永奥投资集团有限公司陷入了严重的经营困境，该集团旗下的80多家4S店被查封，所有展车一夜之间被银行全部拉走。

很快，那些已经交了定金，或者是交了首付，贷款已经批准，但还没提车的消费者，都跑到4S店查看情况，但此时的店面已经人去楼空。

据报道，永奥集团成立于1997年，经过多年的发展，已成为一家颇具规模的汽车销售和服务企业。

永奥运营20多个国内外汽车品牌，不仅有BBA等传统豪华汽车品牌，也有丰田、大众等合资品牌，还有埃安、问界、零跑、路特斯等造车新势力品牌。

网传消息称，永奥老板已经跑路到国外。

一网友表示，自己在东莞市塘厦镇永奥集团旗下一门店购车，现在门店倒闭，自己无法提车。

一发帖人称，自己在东莞塘厦永奥集团旗下永骁吉利4S店购车，一直拖延交车，“已经拖延三次提车日期。”

据报道，有些永奥员工的工资也因公司资金问题而无法按时发放，一些员工甚至不得不哀求车主付款以等待发工资。

一位发帖人表示，自己曾就职广东永奥集团下面的虎门永捷上汽大众，因公司拖欠工资2023年7月中旬离职，还有4-7月份的工资未结清。

“永奥旗下4S店的不少员工都被拖欠工资，有些是三个月发一次，有些是半年发一次，这两天出了问题，银行把车辆都拖走了，现在店里都空着。”

永奥集团的困境并非突然出现。在过去的2023年，该集团及下属子公司已多次被员工投诉拖欠工资。

近年来，汽车经销商及4S店爆雷的消息已经不是什么重磅新闻，但像永奥这样的大型经销商爆雷的冲击波还是很大的。

事实上，在过去三年中，大陆已经有5000多家汽车4S店倒闭，这一数字令人吃惊。

再说几句

中汽协公布的2023年汽车产销数据显示，大陆汽车产销量突破了历史新高，超过了3000万辆。

与市场火爆的局面相反，仅有37.4%的汽车经销商完成了全年销量目标，超过六成的门店未能完成任务，有23.2%的门店任务达成率不足70%。可以说，即使在市场回暖和增长的背景下，4S店仍然面临着销售困境，难以为继。

谁能想到，曾经风光一时的“四儿子们”，如今的处境会这么艰难。如果全怪市场也不合理，或多或少也得从自己身上找原因。放下身段、降低价位，别总想着通过信息不对称来坑车主，这样的话，或许还能有一线生机。