丰田章男对中国电车，是真的看走了眼！

基于何种因素，你会选择购买电动汽车？电动汽车刚诞生时给了消费者太多的惊喜，更加炫酷的科技配置，超前的智能辅助驾驶系统，解锁更多的用车方式。

经过两年多的发展，电动汽车似乎陷入另一个瓶颈，没有亮点爆出。越来越多的油车开始发布超大的屏幕，一些屏幕长度甚至超过了1米，同时很多也使用上了8155的芯片，L2级智能辅助驾驶系统，难道说电动汽车的优势这么快就被燃油车所超越了吗？也难怪丰田章男表示，电动汽车就是车内屏幕UI做得好一点，没有技术含量，并且在多个场合看衰电动汽车。

难道电动汽车的发展真的只是昙花一现，没有护城河吗？事实就是中国电动汽车行业发展所带来的变革超越了我们的想象。就在1月16日，比亚迪正式举办了整车智能化战略，让我们眼前一亮，比亚迪智能化亮剑也证明了丰田章南的想法其实是错误的。

在此次科技日，比亚迪发布了全新璇玑架构。用比亚迪创始人王传福的话来说，这套架构实现了整车智能！这才是电动真正优势所在。

这套架构最为先进的地方就是真正实现了整车智能，不仅拥有聪明的中控大脑，而且还拥有围绕中控大脑所延伸出的“神经网络”，就像人体一样可以通过神经感知外界，并且传递给大脑做出相应的控制。有了这套全新架构，电车就可以真正做到全方位协同以及精准控制，通过聪明的AI大脑做出最科学，最理性的判断。

除了这套全新璇玑架构以外，比亚迪还发布了璇玑AI大模型，让新车拥有了人工智能，匹配丰富大数据，超高算力以及海量样本，让AI进行持续学习升级，这才是真正的科技感。

想必大家都知道比亚迪有一项核心技术叫做易四方吧？这套技术是比亚迪研发的量产四电机驱动技术，通过精准技术对电机进行实时控制，不仅能够获得超强的动力系统，还能实时调整电机转速方向，四轮动力分配，所以我们才能看到新车不仅能够实现三轮驱动（爆胎后），还能实现应急浮水，安全性能更高。比亚迪将这项技术与整车智能整合，实现了超庞大的车身也能一把精准入库的高难度动作，这就是技术带来的变革。

在此次的科技日，比亚迪介绍智能驾驶技术已经得到空前发展，L2级智能辅助驾驶系统的装载量在全国排名第一，真真实实推动了中国智能驾驶系统的发展。随着更大规模的装机，这项成本也会降低不少，未来一些价格更便宜的比亚迪新车也有望搭载类似技术，当然了，这也得益于比亚迪4000多名的智驾工程师的通力合作。好消息一个接着一个，比亚迪现在已经获得了L3级别的测试牌照，所以用不了多久我们的汽车就能真正实现脱手智能驾驶了。

比亚迪还对智能化进行了大幅升级，实现了在复杂场景下更加安全的泊入泊出的智驾动作，而且没有急刹车，急起步的现象，表现更加丝滑制动，也更加平稳，真正堪比老司机。

除了以上技术以外，比亚迪还发布了一系列重磅技术，比如我们消费者特别感兴趣的全场景车载卫星通讯，这对于越野车来说至关重要。此外，比亚迪与大疆发布了集成式的车载无人机系统，可以给无人机进行自动换电，充电管理，还能给其提供收纳功能，以后使用无人机将变得方便不少，这就是科技带来的联动效果。

我们身边购买比亚迪汽车的消费者越来越多，一方面得益于比亚迪的三电技术可靠性不错，另一方面就是新车价格合理，而且质量可靠。随着越来越多的科技加持，比亚迪汽车确实充满了优点，事实上，这一切并不容易。一个简单数据，比亚迪是拥有全球研发人员最多的汽车企业，高达9万多人。不管是比亚迪也好，中国其他电动汽车也好，发展到如今这个地步并没有想得那么容易，而是重资金，大量科技人员投入以及持续深耕才走到现在。

还有一个好消息就是，比亚迪投入50亿建立一个全球首批全地形专业赛车场，未来不管是轿车，越野车还是商务车都不需要去国外进行海量测试了，咱们国内就有。这不仅降低了整车研发费用，而且让研发的时效性变得更好。

看到这里，你还觉得中国的电动汽车仅仅只有大屏以及8155的芯片吗？并不是！中国的电车发展早已经进入全新局面。很明显，丰田章南看走了眼！